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Comercio entre Irlanda y Tailandia

En 2024, Irlanda le vendió a Tailandia 483 millones de USD y le compró 1,2 mil millones de USD. Irlanda tuvo un déficit de 681 millones de USD con Tailandia, frente a un déficit de 81 millones de USD en 2019. Tailandia fue el 31.º socio comercial de Irlanda (0,4 % de su comercio) y Irlanda, el 37.º de Tailandia (0,3 %).

Resumen

Irlanda → Tailandia
483millones de USD
Tailandia → Irlanda
1,2mil millones de USD
Saldo de Irlanda
-681millones de USD

Balanza

Balanza de Irlanda con Tailandia

El comercio entre Irlanda y Tailandia se multiplicó por 7,9 desde 1995

Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de Irlanda; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).

  • Exportaciones 0,5
  • Importaciones 1,2
  • Saldo -0,7

Fuente: CEPII BACI

Ver los números
AñoExportacionesImportacionesSaldo comercial
199579 millones de USD130 millones de USD-51 millones de USD
1996140 millones de USD249 millones de USD-110 millones de USD
1997124 millones de USD282 millones de USD-158 millones de USD
199893 millones de USD209 millones de USD-116 millones de USD
199990 millones de USD191 millones de USD-101 millones de USD
2000145 millones de USD246 millones de USD-101 millones de USD
2001164 millones de USD334 millones de USD-169 millones de USD
2002133 millones de USD285 millones de USD-152 millones de USD
2003141 millones de USD390 millones de USD-248 millones de USD
2004186 millones de USD497 millones de USD-311 millones de USD
2005207 millones de USD485 millones de USD-277 millones de USD
2006201 millones de USD675 millones de USD-474 millones de USD
2007228 millones de USD621 millones de USD-393 millones de USD
2008275 millones de USD597 millones de USD-323 millones de USD
2009238 millones de USD380 millones de USD-143 millones de USD
2010279 millones de USD331 millones de USD-52 millones de USD
2011280 millones de USD364 millones de USD-85 millones de USD
2012277 millones de USD384 millones de USD-108 millones de USD
2013266 millones de USD475 millones de USD-209 millones de USD
2014350 millones de USD535 millones de USD-184 millones de USD
2015388 millones de USD636 millones de USD-248 millones de USD
2016425 millones de USD504 millones de USD-79 millones de USD
2017384 millones de USD443 millones de USD-59 millones de USD
2018348 millones de USD509 millones de USD-161 millones de USD
2019380 millones de USD461 millones de USD-81 millones de USD
2020315 millones de USD615 millones de USD-300 millones de USD
2021411 millones de USD608 millones de USD-197 millones de USD
2022373 millones de USD824 millones de USD-451 millones de USD
2023521 millones de USD667 millones de USD-146 millones de USD
2024483 millones de USD1,2 mil millones de USD-681 millones de USD

Qué se venden

Qué le vende Irlanda a Tailandia

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. 262 toneladas · destinos de Irlanda
  2. Vacunas, sangre y sueros72 millones de USD · 14,9 %
    20 toneladas · destinos de Irlanda
  3. Extracto de malta y mezclas alimenticias45 millones de USD · 9,3 %
    13 mil toneladas
  4. Aparatos ortopédicos y auditivos38 millones de USD · 8 %
    37 toneladas
  5. Fibra óptica y lentes34 millones de USD · 7,1 %
    265 toneladas
  6. Instrumentos médicos y odontológicos29 millones de USD · 6,1 %
    65 toneladas · destinos de Irlanda
  7. Otros artículos de plástico28 millones de USD · 5,8 %
    241 toneladas
  8. 109 toneladas
  9. Otras preparaciones alimenticias21 millones de USD · 4,3 %
    5 mil toneladas
  10. Circuitos integrados14 millones de USD · 2,8 %
    4 toneladas · destinos de Irlanda

Qué le vende Tailandia a Irlanda

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. 2 mil toneladas
  2. Cámaras y equipos de transmisión194 millones de USD · 16,7 %
    269 toneladas
  3. Preparados de carne93 millones de USD · 8 %
    18 mil toneladas
  4. Computadoras (ordenadores)63 millones de USD · 5,4 %
    74 toneladas · destinos de Tailandia
  5. Joyería26 millones de USD · 2,2 %
    6 toneladas · destinos de Tailandia
  6. Piedras sintéticas24 millones de USD · 2,1 %
  7. Circuitos integrados21 millones de USD · 1,8 %
    69 toneladas · destinos de Tailandia
  8. Transformadores y fuentes de alimentación16 millones de USD · 1,3 %
    55 toneladas
  9. Neumáticos nuevos14 millones de USD · 1,2 %
    4 mil toneladas · destinos de Tailandia
  10. Aparatos de aire acondicionado13 millones de USD · 1,1 %
    743 toneladas · destinos de Tailandia

Cómo viaja

Ruta marítima estimada de Dublín a Laem Chabang.

La ruta marítima estimada entre Dublín y Laem Chabang mide 12.625 millas náuticas (23.381 km): ≈ 29–37,5 días de navegación (a 18 y 14 nudos).

Por los desvíos de 2024, el tráfico se reparte: 85 % por el Cabo de Buena Esperanza y el Estrecho de Malaca y Singapur (12.625 millas náuticas); y 15 % por el Estrecho de Gibraltar, el Canal de Suez, el Estrecho de Bab el-Mandeb y el Estrecho de Malaca y Singapur (9.186 millas náuticas).

Estimación de navegación sin escalas, esperas ni transbordos; no es un itinerario. Un puerto principal de referencia por país: en los países grandes no representa a todos sus puertos.

Reparto por modo de transporte

  1. Marítimo350 millones de USD · 21,2 %
  2. Aéreo1,3 mil millones de USD · 78,8 %

Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.

Cuánto pesa cada uno para el otro

Tailandia fue el 31.º socio comercial de Irlanda (0,4 % de su comercio) y Irlanda, el 37.º de Tailandia (0,3 %).

Tailandia en el comercio de Irlanda
0,4 %
Puesto de Tailandia entre los socios de Irlanda
31.º
Irlanda en el comercio de Tailandia
0,3 %
Puesto de Irlanda entre los socios de Tailandia
37.º

Comparar con

Fuentes y metodología

Fuentes y licencias

Metodología

Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.