globaltraffic.earth

Comercio entre Hungría y Singapur

En 2024, Hungría le vendió a Singapur 450 millones de USD y le compró 812 millones de USD. Hungría tuvo un déficit de 362 millones de USD con Singapur, frente a un déficit de 167 millones de USD en 2019. Singapur fue el 33.º socio comercial de Hungría (0,4 % de su comercio) y Hungría, el 47.º de Singapur (0,2 %).

Resumen

Hungría → Singapur
450millones de USD
Singapur → Hungría
812millones de USD
Saldo de Hungría
-362millones de USD

Balanza

Balanza de Hungría con Singapur

El comercio entre Hungría y Singapur se multiplicó por 22,6 desde 1995

Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de Hungría; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).

  • Exportaciones 0,4
  • Importaciones 0,8
  • Saldo -0,4

Fuente: CEPII BACI

Ver los números
AñoExportacionesImportacionesSaldo comercial
199512 millones de USD44 millones de USD-32 millones de USD
199628 millones de USD53 millones de USD-25 millones de USD
1997136 millones de USD235 millones de USD-99 millones de USD
1998144 millones de USD387 millones de USD-243 millones de USD
1999224 millones de USD426 millones de USD-202 millones de USD
2000219 millones de USD521 millones de USD-302 millones de USD
2001170 millones de USD530 millones de USD-361 millones de USD
2002126 millones de USD458 millones de USD-332 millones de USD
200394 millones de USD372 millones de USD-278 millones de USD
2004224 millones de USD534 millones de USD-311 millones de USD
2005229 millones de USD723 millones de USD-493 millones de USD
2006183 millones de USD594 millones de USD-411 millones de USD
2007201 millones de USD678 millones de USD-477 millones de USD
2008262 millones de USD841 millones de USD-579 millones de USD
2009309 millones de USD1 mil millones de USD-713 millones de USD
2010914 millones de USD974 millones de USD-60 millones de USD
20111,2 mil millones de USD926 millones de USD278 millones de USD
2012436 millones de USD588 millones de USD-152 millones de USD
2013417 millones de USD631 millones de USD-214 millones de USD
2014310 millones de USD541 millones de USD-230 millones de USD
2015273 millones de USD342 millones de USD-69 millones de USD
2016545 millones de USD427 millones de USD118 millones de USD
2017299 millones de USD474 millones de USD-175 millones de USD
2018293 millones de USD453 millones de USD-160 millones de USD
2019274 millones de USD441 millones de USD-167 millones de USD
2020269 millones de USD375 millones de USD-106 millones de USD
2021338 millones de USD638 millones de USD-300 millones de USD
2022332 millones de USD687 millones de USD-355 millones de USD
2023391 millones de USD710 millones de USD-319 millones de USD
2024450 millones de USD812 millones de USD-362 millones de USD

Qué se venden

Qué le vende Hungría a Singapur

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Computadoras (ordenadores)61 millones de USD · 13,6 %
    198 toneladas · destinos de Hungría
  2. Diodos, transistores y celdas solares60 millones de USD · 13,3 %
    78 toneladas
  3. Turborreactores y turbinas de gas42 millones de USD · 9,3 %
    53 toneladas · destinos de Hungría
  4. Instrumentos médicos y odontológicos33 millones de USD · 7,2 %
    1 mil toneladas · orígenes de Singapur
  5. Vacunas, sangre y sueros31 millones de USD · 6,9 %
    destinos de Hungría
  6. Automóviles31 millones de USD · 6,8 %
    2 mil toneladas · destinos de Hungría
  7. Autopartes17 millones de USD · 3,7 %
    356 toneladas · destinos de Hungría
  8. 56 toneladas
  9. Cables y alambres aislados10 millones de USD · 2,3 %
    350 toneladas · destinos de Hungría
  10. Otros artículos de plástico10 millones de USD · 2,1 %
    170 toneladas

Qué le vende Singapur a Hungría

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Glándulas, heparina y extractos de órganos216 millones de USD · 26,6 %
    8 toneladas
  2. Partes de computadoras y máquinas de oficina184 millones de USD · 22,7 %
    1 mil toneladas
  3. Circuitos integrados103 millones de USD · 12,7 %
    18 toneladas · destinos de Singapur
  4. Cámaras y equipos de transmisión98 millones de USD · 12,1 %
    136 toneladas
  5. Poliéteres, poliésteres y resinas epoxi26 millones de USD · 3,1 %
    6 mil toneladas
  6. Caucho natural25 millones de USD · 3,1 %
    14 mil toneladas
  7. Diodos, transistores y celdas solares22 millones de USD · 2,7 %
    6 mil toneladas
  8. Computadoras (ordenadores)16 millones de USD · 2 %
    86 toneladas · destinos de Singapur
  9. Caucho sintético14 millones de USD · 1,7 %
    5 mil toneladas
  10. Transformadores y fuentes de alimentación11 millones de USD · 1,3 %
    271 toneladas

Cómo viaja

Ruta marítima estimada de Rijeka (Croacia) a Singapur.

La ruta marítima estimada entre Rijeka (Croacia) y Singapur mide 12.560 millas náuticas (23.261 km): ≈ 29–37,5 días de navegación (a 18 y 14 nudos).

Por los desvíos de 2024, el tráfico se reparte: 85 % por el Estrecho de Gibraltar, el Cabo de Buena Esperanza y el Estrecho de Malaca y Singapur (12.560 millas náuticas); y 15 % por el Canal de Suez, el Estrecho de Bab el-Mandeb y el Estrecho de Malaca y Singapur (6.477 millas náuticas).

Hungría no tiene litoral: sale por Rijeka (Croacia).

Estimación de navegación sin escalas, esperas ni transbordos; no es un itinerario. Un puerto principal de referencia por país: en los países grandes no representa a todos sus puertos.

Reparto por modo de transporte

  1. Marítimo260 millones de USD · 20,6 %
  2. Aéreo1 mil millones de USD · 79,4 %

Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.

Cuánto pesa cada uno para el otro

Singapur fue el 33.º socio comercial de Hungría (0,4 % de su comercio) y Hungría, el 47.º de Singapur (0,2 %).

Singapur en el comercio de Hungría
0,4 %
Puesto de Singapur entre los socios de Hungría
33.º
Hungría en el comercio de Singapur
0,2 %
Puesto de Hungría entre los socios de Singapur
47.º

Comparar con

Fuentes y metodología

Fuentes y licencias

Metodología

Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.

Hong Kong, Singapur, los Países Bajos y Bélgica reexportan mercadería de otros países: sus cifras incluyen tránsito.