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Comercio entre Francia y Vietnam

En 2024, Francia le vendió a Vietnam 1,7 mil millones de USD y le compró 7,6 mil millones de USD. Francia tuvo un déficit de 5,9 mil millones de USD con Vietnam, frente a un déficit de 4,1 mil millones de USD en 2019. Vietnam fue el 29.º socio comercial de Francia (0,7 % de su comercio) y Francia, el 18.º de Vietnam (1 %).

Resumen

Francia → Vietnam
1,7mil millones de USD
Vietnam → Francia
7,6mil millones de USD
Saldo de Francia
-5,9mil millones de USD

Balanza

Balanza de Francia con Vietnam

El comercio entre Francia y Vietnam se multiplicó por 14,9 desde 1995

Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de Francia; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).

  • Exportaciones 1,7
  • Importaciones 7,6
  • Saldo -5,9

Fuente: CEPII BACI

Ver los números
AñoExportacionesImportacionesSaldo comercial
1995310 millones de USD313 millones de USD-2 millones de USD
1996748 millones de USD375 millones de USD373 millones de USD
1997423 millones de USD486 millones de USD-63 millones de USD
1998302 millones de USD560 millones de USD-258 millones de USD
1999320 millones de USD622 millones de USD-302 millones de USD
2000393 millones de USD733 millones de USD-340 millones de USD
2001366 millones de USD772 millones de USD-405 millones de USD
2002404 millones de USD843 millones de USD-439 millones de USD
2003511 millones de USD966 millones de USD-455 millones de USD
2004703 millones de USD1,1 mil millones de USD-389 millones de USD
2005508 millones de USD1,2 mil millones de USD-707 millones de USD
2006495 millones de USD1,5 mil millones de USD-988 millones de USD
20071,2 mil millones de USD1,7 mil millones de USD-512 millones de USD
2008891 millones de USD1,9 mil millones de USD-984 millones de USD
2009952 millones de USD1,7 mil millones de USD-755 millones de USD
20101,1 mil millones de USD1,9 mil millones de USD-843 millones de USD
20111,2 mil millones de USD2,7 mil millones de USD-1,5 mil millones de USD
20121,5 mil millones de USD3,5 mil millones de USD-1,9 mil millones de USD
20131,1 mil millones de USD3,7 mil millones de USD-2,6 mil millones de USD
20141,1 mil millones de USD4,1 mil millones de USD-2,9 mil millones de USD
20151,8 mil millones de USD4,5 mil millones de USD-2,6 mil millones de USD
20161,8 mil millones de USD4,9 mil millones de USD-3,1 mil millones de USD
20172,1 mil millones de USD5,8 mil millones de USD-3,8 mil millones de USD
20181,6 mil millones de USD6,3 mil millones de USD-4,7 mil millones de USD
20192,1 mil millones de USD6,2 mil millones de USD-4,1 mil millones de USD
20201,4 mil millones de USD4,1 mil millones de USD-2,7 mil millones de USD
20211,7 mil millones de USD4,1 mil millones de USD-2,4 mil millones de USD
20221,4 mil millones de USD4,5 mil millones de USD-3,1 mil millones de USD
20231,6 mil millones de USD6,9 mil millones de USD-5,3 mil millones de USD
20241,7 mil millones de USD7,6 mil millones de USD-5,9 mil millones de USD

Qué se venden

Qué le vende Francia a Vietnam

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Medicamentos en dosis o para venta minorista269 millones de USD · 16,3 %
    4 mil toneladas · destinos de Francia
  2. Aviones y helicópteros211 millones de USD · 12,8 %
    122 toneladas · destinos de Francia
  3. Vacunas, sangre y sueros116 millones de USD · 7 %
    252 toneladas · destinos de Francia
  4. Maquillaje y cuidado de la piel48 millones de USD · 2,9 %
    2 mil toneladas · destinos de Francia
  5. Joyería48 millones de USD · 2,9 %
    2 toneladas · destinos de Francia
  6. Papel y cartón reciclable32 millones de USD · 2 %
    214 mil toneladas
  7. Circuitos integrados32 millones de USD · 2 %
    22 toneladas · destinos de Francia
  8. Bolsos, maletas y estuches27 millones de USD · 1,6 %
    51 toneladas
  9. Troncos de madera25 millones de USD · 1,5 %
    82 mil toneladas
  10. Alimento para mascotas y animales24 millones de USD · 1,4 %
    7 mil toneladas

Qué le vende Vietnam a Francia

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Cámaras y equipos de transmisión881 millones de USD · 11,6 %
    2 mil toneladas
  2. Calzado con parte superior textil815 millones de USD · 10,7 %
    21 mil toneladas
  3. Calzado con parte superior de cuero616 millones de USD · 8,1 %
    13 mil toneladas
  4. Calzado de caucho o plástico336 millones de USD · 4,4 %
    10 mil toneladas
  5. Computadoras (ordenadores)244 millones de USD · 3,2 %
    461 toneladas · destinos de Vietnam
  6. 11 mil toneladas
  7. Bolsos, maletas y estuches195 millones de USD · 2,6 %
    16 mil toneladas
  8. Camisetas de punto147 millones de USD · 1,9 %
    5 mil toneladas
  9. Suéteres y jerséis120 millones de USD · 1,6 %
    5 mil toneladas
  10. Muebles115 millones de USD · 1,5 %
    26 mil toneladas · destinos de Vietnam

Cómo viaja

Ruta marítima estimada de El Havre a Phu My.

La ruta marítima estimada entre El Havre y Phu My mide 12.435 millas náuticas (23.029 km): ≈ 29–37 días de navegación (a 18 y 14 nudos).

Por los desvíos de 2024, el tráfico se reparte: 85 % por el Cabo de Buena Esperanza y el Estrecho de Malaca y Singapur (12.435 millas náuticas); y 15 % por el Estrecho de Gibraltar, el Canal de Suez, el Estrecho de Bab el-Mandeb y el Estrecho de Malaca y Singapur (8.984 millas náuticas).

Estimación de navegación sin escalas, esperas ni transbordos; no es un itinerario. Un puerto principal de referencia por país: en los países grandes no representa a todos sus puertos.

Reparto por modo de transporte

  1. Marítimo5,4 mil millones de USD · 58,4 %
  2. Aéreo3,9 mil millones de USD · 41,6 %

Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.

Cuánto pesa cada uno para el otro

Vietnam fue el 29.º socio comercial de Francia (0,7 % de su comercio) y Francia, el 18.º de Vietnam (1 %).

Vietnam en el comercio de Francia
0,7 %
Puesto de Vietnam entre los socios de Francia
29.º
Francia en el comercio de Vietnam
1,1 %
Puesto de Francia entre los socios de Vietnam
18.º

Comparar con

Fuentes y metodología

Fuentes y licencias

Metodología

Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.