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Comercio entre Finlandia y Japón

En 2024, Finlandia le vendió a Japón 1,3 mil millones de USD y le compró 834 millones de USD. Finlandia tuvo un superávit de 461 millones de USD con Japón, frente a un superávit de 1,1 mil millones de USD en 2019. Japón fue el 16.º socio comercial de Finlandia (1 % de su comercio) y Finlandia, el 49.º de Japón (0,1 %).

Resumen

Finlandia → Japón
1,3mil millones de USD
Japón → Finlandia
834millones de USD
Saldo de Finlandia
461millones de USD

Balanza

Balanza de Finlandia con Japón

El comercio entre Finlandia y Japón cayó un 28 % desde 1995

Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de Finlandia; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).

  • Exportaciones 1,3
  • Importaciones 0,8
  • Saldo +0,5

Fuente: CEPII BACI

Ver los números
AñoExportacionesImportacionesSaldo comercial
19951,1 mil millones de USD1,8 mil millones de USD-744 millones de USD
19961,1 mil millones de USD1,5 mil millones de USD-347 millones de USD
1997883 millones de USD1,6 mil millones de USD-681 millones de USD
1998724 millones de USD1,8 mil millones de USD-1,1 mil millones de USD
1999759 millones de USD1,9 mil millones de USD-1,2 mil millones de USD
2000844 millones de USD1,7 mil millones de USD-844 millones de USD
2001882 millones de USD1,4 mil millones de USD-516 millones de USD
20021 mil millones de USD1,4 mil millones de USD-432 millones de USD
20031,2 mil millones de USD1,7 mil millones de USD-480 millones de USD
20041,3 mil millones de USD1,8 mil millones de USD-516 millones de USD
20051,2 mil millones de USD1,9 mil millones de USD-699 millones de USD
20061,3 mil millones de USD2 mil millones de USD-636 millones de USD
20071,6 mil millones de USD2,2 mil millones de USD-568 millones de USD
20081,8 mil millones de USD1,8 mil millones de USD-31 millones de USD
20091,1 mil millones de USD1,2 mil millones de USD-52 millones de USD
20101,5 mil millones de USD1,2 mil millones de USD308 millones de USD
20111,6 mil millones de USD530 millones de USD1,1 mil millones de USD
20121,4 mil millones de USD922 millones de USD485 millones de USD
20131,4 mil millones de USD862 millones de USD538 millones de USD
20141,5 mil millones de USD845 millones de USD669 millones de USD
20151,4 mil millones de USD707 millones de USD668 millones de USD
20161,4 mil millones de USD705 millones de USD658 millones de USD
20171,6 mil millones de USD759 millones de USD866 millones de USD
20181,9 mil millones de USD842 millones de USD1 mil millones de USD
20191,9 mil millones de USD781 millones de USD1,1 mil millones de USD
20201,6 mil millones de USD760 millones de USD815 millones de USD
20211,9 mil millones de USD886 millones de USD1 mil millones de USD
20222,1 mil millones de USD939 millones de USD1,2 mil millones de USD
20231,6 mil millones de USD855 millones de USD749 millones de USD
20241,3 mil millones de USD834 millones de USD461 millones de USD

Qué se venden

Qué le vende Finlandia a Japón

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Madera aserrada196 millones de USD · 15,2 %
    381 mil toneladas · destinos de Finlandia
  2. Carpintería de madera123 millones de USD · 9,5 %
    127 mil toneladas
  3. Papel tratado y guata de celulosa97 millones de USD · 7,5 %
    64 mil toneladas
  4. 37 toneladas · destinos de Finlandia
  5. Automóviles58 millones de USD · 4,5 %
    4 mil toneladas · destinos de Finlandia
  6. Cobalto58 millones de USD · 4,5 %
    1 mil toneladas
  7. Matas de níquel53 millones de USD · 4,1 %
    5 mil toneladas
  8. Pulpa química de madera (celulosa)51 millones de USD · 3,9 %
    62 mil toneladas · destinos de Finlandia
  9. Sulfatos y alumbres37 millones de USD · 2,9 %
    7 mil toneladas
  10. Otros instrumentos de medición34 millones de USD · 2,7 %
    47 toneladas

Qué le vende Japón a Finlandia

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Automóviles196 millones de USD · 23,5 %
    11 mil toneladas · destinos de Japón
  2. Aviones y helicópteros88 millones de USD · 10,6 %
    268 toneladas
  3. Impresoras y máquinas de imprenta24 millones de USD · 2,9 %
    299 toneladas
  4. Otras máquinas industriales23 millones de USD · 2,8 %
    239 toneladas
  5. Circuitos integrados22 millones de USD · 2,6 %
    11 toneladas · destinos de Japón
  6. Neumáticos nuevos20 millones de USD · 2,4 %
    4 mil toneladas · destinos de Japón
  7. Buldóceres y excavadoras19 millones de USD · 2,3 %
    3 mil toneladas · destinos de Japón
  8. Instrumentos médicos y odontológicos19 millones de USD · 2,2 %
    61 toneladas · destinos de Japón
  9. Camiones y camionetas de carga18 millones de USD · 2,1 %
    1 mil toneladas · destinos de Japón
  10. Autopartes15 millones de USD · 1,8 %
    456 toneladas · destinos de Japón

Cómo viaja

Ruta marítima estimada de Helsinki a Yokohama.

La ruta marítima estimada entre Helsinki y Yokohama mide 16.107 millas náuticas (29.830 km): ≈ 37,5–48 días de navegación (a 18 y 14 nudos).

Por los desvíos de 2024, el tráfico se reparte: 85 % por el Øresund, el Paso de Calais, el Cabo de Buena Esperanza y el Estrecho de Malaca y Singapur (16.107 millas náuticas); y 15 % por el Øresund, el Paso de Calais, el Estrecho de Gibraltar, el Canal de Suez, el Estrecho de Bab el-Mandeb y el Estrecho de Malaca y Singapur (12.583 millas náuticas).

Estimación de navegación sin escalas, esperas ni transbordos; no es un itinerario. Un puerto principal de referencia por país: en los países grandes no representa a todos sus puertos.

Reparto por modo de transporte

  1. Marítimo1,3 mil millones de USD · 60,9 %
  2. Aéreo833 millones de USD · 39,1 %

Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.

Cuánto pesa cada uno para el otro

Japón fue el 16.º socio comercial de Finlandia (1 % de su comercio) y Finlandia, el 49.º de Japón (0,1 %).

Japón en el comercio de Finlandia
1,4 %
Puesto de Japón entre los socios de Finlandia
16.º
Finlandia en el comercio de Japón
0,1 %
Puesto de Finlandia entre los socios de Japón
49.º

Comparar con

Fuentes y metodología

Fuentes y licencias

Metodología

Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.