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Comercio entre Corea del Sur e Irlanda

En 2024, Corea del Sur le vendió a Irlanda 1,7 mil millones de USD y le compró 1,5 mil millones de USD. Corea del Sur tuvo un superávit de 262 millones de USD con Irlanda, frente a un déficit de 187 millones de USD en 2019. Irlanda fue el 46.º socio comercial de Corea del Sur (0,2 % de su comercio) y Corea del Sur, el 17.º de Irlanda (0,8 %).

Resumen

Corea del Sur → Irlanda
1,7mil millones de USD
Irlanda → Corea del Sur
1,5mil millones de USD
Saldo de Corea del Sur
262millones de USD

Balanza

Balanza de Corea del Sur con Irlanda

El comercio entre Corea del Sur e Irlanda se multiplicó por 5,9 desde 1995

Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de Corea del Sur; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).

  • Exportaciones 1,7
  • Importaciones 1,5
  • Saldo +0,3

Fuente: CEPII BACI

Ver los números
AñoExportacionesImportacionesSaldo comercial
1995285 millones de USD251 millones de USD34 millones de USD
1996413 millones de USD441 millones de USD-28 millones de USD
1997552 millones de USD1 mil millones de USD-483 millones de USD
1998697 millones de USD524 millones de USD173 millones de USD
1999834 millones de USD437 millones de USD396 millones de USD
20001,1 mil millones de USD981 millones de USD119 millones de USD
2001721 millones de USD828 millones de USD-107 millones de USD
2002828 millones de USD960 millones de USD-132 millones de USD
2003945 millones de USD746 millones de USD200 millones de USD
20041,3 mil millones de USD915 millones de USD362 millones de USD
20051,1 mil millones de USD894 millones de USD252 millones de USD
20061,1 mil millones de USD874 millones de USD205 millones de USD
20071,2 mil millones de USD854 millones de USD323 millones de USD
2008809 millones de USD949 millones de USD-139 millones de USD
2009564 millones de USD673 millones de USD-110 millones de USD
2010521 millones de USD590 millones de USD-69 millones de USD
2011642 millones de USD684 millones de USD-42 millones de USD
2012587 millones de USD777 millones de USD-190 millones de USD
2013614 millones de USD812 millones de USD-197 millones de USD
2014728 millones de USD936 millones de USD-209 millones de USD
2015638 millones de USD1 mil millones de USD-369 millones de USD
2016926 millones de USD1,2 mil millones de USD-266 millones de USD
20171,1 mil millones de USD1,1 mil millones de USD-94 millones de USD
2018941 millones de USD1,2 mil millones de USD-267 millones de USD
20191 mil millones de USD1,2 mil millones de USD-187 millones de USD
20201,4 mil millones de USD1,2 mil millones de USD203 millones de USD
20211,6 mil millones de USD1,2 mil millones de USD473 millones de USD
20221,7 mil millones de USD1,3 mil millones de USD395 millones de USD
20231,4 mil millones de USD1,6 mil millones de USD-151 millones de USD
20241,7 mil millones de USD1,5 mil millones de USD262 millones de USD

Qué se venden

Qué le vende Corea del Sur a Irlanda

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Automóviles449 millones de USD · 26,1 %
    19 mil toneladas · destinos de Corea del Sur
  2. 106 toneladas
  3. Compuestos heterocíclicos con oxígeno109 millones de USD · 6,4 %
    64 toneladas
  4. Discos y soportes de almacenamiento101 millones de USD · 5,9 %
    26 toneladas
  5. Otras máquinas industriales79 millones de USD · 4,6 %
    150 toneladas
  6. Ácidos nucleicos y otros heterocíclicos74 millones de USD · 4,3 %
    52 toneladas
  7. Vacunas, sangre y sueros64 millones de USD · 3,7 %
    17 toneladas · destinos de Corea del Sur
  8. Buldóceres y excavadoras27 millones de USD · 1,6 %
    5 mil toneladas · destinos de Corea del Sur
  9. Turborreactores y turbinas de gas24 millones de USD · 1,4 %
    8 toneladas · destinos de Corea del Sur
  10. Acero plano revestido23 millones de USD · 1,3 %
    17 mil toneladas

Qué le vende Irlanda a Corea del Sur

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Medicamentos en dosis o para venta minorista449 millones de USD · 30,8 %
    7 mil toneladas · destinos de Irlanda
  2. Vacunas, sangre y sueros370 millones de USD · 25,4 %
    72 toneladas · destinos de Irlanda
  3. Aparatos ortopédicos y auditivos129 millones de USD · 8,8 %
    83 toneladas
  4. Instrumentos médicos y odontológicos79 millones de USD · 5,4 %
    317 toneladas · destinos de Irlanda
  5. Fibra óptica y lentes58 millones de USD · 4 %
    592 toneladas
  6. 52 toneladas
  7. 52 toneladas
  8. Otros artículos de plástico26 millones de USD · 1,8 %
    173 toneladas
  9. Otras preparaciones alimenticias20 millones de USD · 1,3 %
    209 toneladas
  10. Computadoras (ordenadores)17 millones de USD · 1,2 %
    8 toneladas · destinos de Irlanda

Cómo viaja

Ruta marítima estimada de Busan a Dublín.

La ruta marítima estimada entre Busan y Dublín mide 14.323 millas náuticas (26.525 km): ≈ 33–42,5 días de navegación (a 18 y 14 nudos).

Por los desvíos de 2024, el tráfico se reparte: 85 % por el Estrecho de Malaca y Singapur y el Cabo de Buena Esperanza (14.323 millas náuticas); y 15 % por el Estrecho de Malaca y Singapur, el Estrecho de Bab el-Mandeb, el Canal de Suez y el Estrecho de Gibraltar (10.893 millas náuticas).

Estimación de navegación sin escalas, esperas ni transbordos; no es un itinerario. Un puerto principal de referencia por país: en los países grandes no representa a todos sus puertos.

Reparto por modo de transporte

  1. Marítimo757 millones de USD · 23,8 %
  2. Aéreo2,4 mil millones de USD · 76,2 %

Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.

Cuánto pesa cada uno para el otro

Irlanda fue el 46.º socio comercial de Corea del Sur (0,2 % de su comercio) y Corea del Sur, el 17.º de Irlanda (0,8 %).

Irlanda en el comercio de Corea del Sur
0,2 %
Puesto de Irlanda entre los socios de Corea del Sur
46.º
Corea del Sur en el comercio de Irlanda
0,8 %
Puesto de Corea del Sur entre los socios de Irlanda
17.º

Comparar con

Fuentes y metodología

Fuentes y licencias

Metodología

Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.