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Comercio entre China y la República Dominicana

En 2024, China le vendió a la República Dominicana 6,3 mil millones de USD y le compró 595 millones de USD. China tuvo un superávit de 5,7 mil millones de USD con la República Dominicana, frente a un superávit de 3,2 mil millones de USD en 2019. La República Dominicana fue el 77.º socio comercial de China (0,1 % de su comercio) y China, el 2.º de la República Dominicana (14 %).

Resumen

China → República Dominicana
6,3mil millones de USD
República Dominicana → China
595millones de USD
Saldo de China
5,7mil millones de USD

Balanza

Balanza de China con la República Dominicana

El comercio entre China y la República Dominicana se multiplicó por 180 desde 1995

Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de China; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).

  • Exportaciones 6,3
  • Importaciones 0,6
  • Saldo +5,7

Fuente: CEPII BACI

Ver los números
AñoExportacionesImportacionesSaldo comercial
199538 millones de USD19 mil USD38 millones de USD
199624 millones de USD47 mil USD24 millones de USD
199740 millones de USD71 mil USD40 millones de USD
199862 millones de USD328 mil USD61 millones de USD
199957 millones de USD518 mil USD56 millones de USD
200075 millones de USD890 mil USD75 millones de USD
200166 millones de USD513 mil USD66 millones de USD
2002290 millones de USD6 millones de USD285 millones de USD
2003300 millones de USD9 millones de USD291 millones de USD
2004338 millones de USD25 millones de USD313 millones de USD
2005482 millones de USD41 millones de USD442 millones de USD
2006686 millones de USD116 millones de USD570 millones de USD
20071,1 mil millones de USD191 millones de USD909 millones de USD
20081,5 mil millones de USD184 millones de USD1,3 mil millones de USD
20091,3 mil millones de USD175 millones de USD1,1 mil millones de USD
20101,7 mil millones de USD219 millones de USD1,5 mil millones de USD
20111,9 mil millones de USD415 millones de USD1,4 mil millones de USD
20121,8 mil millones de USD418 millones de USD1,4 mil millones de USD
20132 mil millones de USD297 millones de USD1,7 mil millones de USD
20142,2 mil millones de USD283 millones de USD1,9 mil millones de USD
20152,6 mil millones de USD234 millones de USD2,4 mil millones de USD
20162,5 mil millones de USD195 millones de USD2,3 mil millones de USD
20172,7 mil millones de USD250 millones de USD2,5 mil millones de USD
20183,2 mil millones de USD180 millones de USD3,1 mil millones de USD
20193,6 mil millones de USD429 millones de USD3,2 mil millones de USD
20203,5 mil millones de USD300 millones de USD3,2 mil millones de USD
20214,8 mil millones de USD334 millones de USD4,5 mil millones de USD
20225,4 mil millones de USD484 millones de USD5 mil millones de USD
20235,5 mil millones de USD620 millones de USD4,9 mil millones de USD
20246,3 mil millones de USD595 millones de USD5,7 mil millones de USD

Qué se venden

Qué le vende China a la República Dominicana

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Cámaras y equipos de transmisión269 millones de USD · 4,3 %
    1 mil toneladas
  2. Acero plano revestido176 millones de USD · 2,8 %
    221 mil toneladas
  3. Aparatos de aire acondicionado158 millones de USD · 2,5 %
    24 mil toneladas · destinos de China
  4. Diodos, transistores y celdas solares155 millones de USD · 2,5 %
    26 mil toneladas
  5. Otros artículos de plástico148 millones de USD · 2,4 %
    7 mil toneladas
  6. Automóviles136 millones de USD · 2,2 %
    6 mil toneladas · destinos de China
  7. Transformadores y fuentes de alimentación121 millones de USD · 1,9 %
    9 mil toneladas
  8. Motocicletas120 millones de USD · 1,9 %
    20 mil toneladas · destinos de China
  9. Barras y perfiles de aluminio109 millones de USD · 1,8 %
    25 mil toneladas
  10. 28 mil toneladas · destinos de China

Qué le vende la República Dominicana a China

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Instrumentos médicos y odontológicos181 millones de USD · 30,4 %
    2 mil toneladas · destinos de la República Dominicana
  2. Mineral de cobre108 millones de USD · 18,2 %
    67 mil toneladas · orígenes de China
  3. Ferroaleaciones88 millones de USD · 14,8 %
    10 mil toneladas · orígenes de China
  4. Tabaco sin procesar58 millones de USD · 9,8 %
    2 mil toneladas · orígenes de China
  5. Chatarra de hierro y acero35 millones de USD · 5,9 %
    174 mil toneladas
  6. Mineral de zinc28 millones de USD · 4,8 %
    33 mil toneladas · orígenes de China
  7. Otros artículos de plástico17 millones de USD · 2,8 %
    359 toneladas
  8. Chatarra de cobre16 millones de USD · 2,7 %
    4 mil toneladas
  9. Válvulas y grifos9 millones de USD · 1,6 %
    6 toneladas
  10. Calzado con parte superior de cuero6 millones de USD · 0,97 %
    169 toneladas

Cómo viaja

Ruta marítima estimada de Shanghái a Santo Domingo.

La ruta marítima estimada entre Shanghái y Santo Domingo mide 9.641 millas náuticas (17.856 km): ≈ 22,5–28,5 días de navegación (a 18 y 14 nudos).

Pasos que cruza: Canal de Panamá.

Estimación de navegación sin escalas, esperas ni transbordos; no es un itinerario. Un puerto principal de referencia por país: en los países grandes no representa a todos sus puertos.

Reparto por modo de transporte

  1. Marítimo6 mil millones de USD · 87,2 %
  2. Aéreo876 millones de USD · 12,8 %

Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.

Cuánto pesa cada uno para el otro

La República Dominicana fue el 77.º socio comercial de China (0,1 % de su comercio) y China, el 2.º de la República Dominicana (14 %).

La República Dominicana en el comercio de China
0,1 %
Puesto de la República Dominicana entre los socios de China
77.º
China en el comercio de la República Dominicana
14,4 %
Puesto de China entre los socios de la República Dominicana
2.º

Comparar con

Fuentes y metodología

Fuentes y licencias

Metodología

Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.