Resumen
- Chile → Paraguay
- 431millones de USD
- Paraguay → Chile
- 1,1mil millones de USD
- Saldo de Chile
- -630millones de USD
Balanza
Balanza de Chile con Paraguay
El comercio entre Chile y Paraguay se multiplicó por 10,7 desde 1995
Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de Chile; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).
- Exportaciones 0,4
- Importaciones 1,1
- Saldo -0,6
Fuente: CEPII BACI
Ver los números
| Año | Exportaciones | Importaciones | Saldo comercial |
|---|---|---|---|
| 1995 | 89 millones de USD | 51 millones de USD | 37 millones de USD |
| 1996 | 76 millones de USD | 71 millones de USD | 5 millones de USD |
| 1997 | 70 millones de USD | 50 millones de USD | 20 millones de USD |
| 1998 | 41 millones de USD | 58 millones de USD | -17 millones de USD |
| 1999 | 25 millones de USD | 47 millones de USD | -21 millones de USD |
| 2000 | 41 millones de USD | 66 millones de USD | -25 millones de USD |
| 2001 | 52 millones de USD | 92 millones de USD | -40 millones de USD |
| 2002 | 22 millones de USD | 72 millones de USD | -50 millones de USD |
| 2003 | 128 millones de USD | 42 millones de USD | 86 millones de USD |
| 2004 | 117 millones de USD | 99 millones de USD | 18 millones de USD |
| 2005 | 134 millones de USD | 118 millones de USD | 16 millones de USD |
| 2006 | 178 millones de USD | 173 millones de USD | 5 millones de USD |
| 2007 | 176 millones de USD | 222 millones de USD | -45 millones de USD |
| 2008 | 223 millones de USD | 377 millones de USD | -154 millones de USD |
| 2009 | 190 millones de USD | 414 millones de USD | -224 millones de USD |
| 2010 | 257 millones de USD | 617 millones de USD | -360 millones de USD |
| 2011 | 303 millones de USD | 556 millones de USD | -253 millones de USD |
| 2012 | 300 millones de USD | 206 millones de USD | 94 millones de USD |
| 2013 | 174 millones de USD | 559 millones de USD | -385 millones de USD |
| 2014 | 192 millones de USD | 689 millones de USD | -498 millones de USD |
| 2015 | 189 millones de USD | 662 millones de USD | -473 millones de USD |
| 2016 | 164 millones de USD | 551 millones de USD | -387 millones de USD |
| 2017 | 321 millones de USD | 641 millones de USD | -319 millones de USD |
| 2018 | 429 millones de USD | 653 millones de USD | -224 millones de USD |
| 2019 | 325 millones de USD | 710 millones de USD | -385 millones de USD |
| 2020 | 257 millones de USD | 802 millones de USD | -545 millones de USD |
| 2021 | 292 millones de USD | 1,1 mil millones de USD | -763 millones de USD |
| 2022 | 353 millones de USD | 1,2 mil millones de USD | -848 millones de USD |
| 2023 | 335 millones de USD | 1,3 mil millones de USD | -922 millones de USD |
| 2024 | 431 millones de USD | 1,1 mil millones de USD | -630 millones de USD |
Qué se venden
Qué le vende Chile a Paraguay
Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.
Qué le vende Paraguay a Chile
Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.
Cómo viaja
La ruta marítima estimada entre San Antonio y Asunción mide 3.739 millas náuticas (6.925 km): ≈ 8,5–11 días de navegación (a 18 y 14 nudos).
Pasos que cruza: Cabo de Hornos.
Estimación de navegación sin escalas, esperas ni transbordos; no es un itinerario. Un puerto principal de referencia por país: en los países grandes no representa a todos sus puertos.
Reparto por modo de transporte
Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.
Cuánto pesa cada uno para el otro
Paraguay fue el 17.º socio comercial de Chile (0,8 % de su comercio) y Chile, el 5.º de Paraguay (5 %).
- Paraguay en el comercio de Chile
- 0,8 %
- Puesto de Paraguay entre los socios de Chile
- 17.º
- Chile en el comercio de Paraguay
- 5,2 %
- Puesto de Chile entre los socios de Paraguay
- 5.º
Comparar con
Otros socios de Chile
Otros socios de Paraguay
Fuentes y metodología
Fuentes y licencias
- CEPII BACI · Licence Ouverte Etalab 2.0
- Banco Mundial, densidad del tráfico marítimo · CC BY 4.0 (red de rutas derivada por el sitio)
- World Port Index (NGA) · Dominio público (obra del gobierno de EE. UU.)
- Natural Earth · Dominio público
Metodología
Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.