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Comercio entre Brasil y el Reino Unido

En 2024, Brasil le vendió al Reino Unido 3,9 mil millones de USD y le compró 3,2 mil millones de USD. Brasil tuvo un superávit de 685 millones de USD con el Reino Unido, frente a un superávit de 270 millones de USD en 2019. El Reino Unido fue el 19.º socio comercial de Brasil (1 % de su comercio) y Brasil, el 33.º del Reino Unido (0,6 %).

Resumen

Brasil → Reino Unido
3,9mil millones de USD
Reino Unido → Brasil
3,2mil millones de USD
Saldo de Brasil
685millones de USD

Balanza

Balanza de Brasil con el Reino Unido

El comercio entre Brasil y el Reino Unido se multiplicó por 2,7 desde 1995

Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de Brasil; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).

  • Exportaciones 3,9
  • Importaciones 3,2
  • Saldo +0,7

Fuente: CEPII BACI

Ver los números
AñoExportacionesImportacionesSaldo comercial
19951,6 mil millones de USD1 mil millones de USD546 millones de USD
19961,6 mil millones de USD1,5 mil millones de USD137 millones de USD
19971,5 mil millones de USD1,6 mil millones de USD-60 millones de USD
19981,5 mil millones de USD1,6 mil millones de USD-97 millones de USD
19991,6 mil millones de USD1,3 mil millones de USD273 millones de USD
20001,9 mil millones de USD1,3 mil millones de USD589 millones de USD
20012,1 mil millones de USD1,4 mil millones de USD747 millones de USD
20022,3 mil millones de USD1,4 mil millones de USD905 millones de USD
20032,7 mil millones de USD1,3 mil millones de USD1,3 mil millones de USD
20042,9 mil millones de USD1,5 mil millones de USD1,5 mil millones de USD
20053,4 mil millones de USD1,5 mil millones de USD1,9 mil millones de USD
20063,7 mil millones de USD1,5 mil millones de USD2,1 mil millones de USD
20074,6 mil millones de USD2,1 mil millones de USD2,6 mil millones de USD
20085 mil millones de USD2,8 mil millones de USD2,2 mil millones de USD
20094,4 mil millones de USD2,5 mil millones de USD1,9 mil millones de USD
20105,7 mil millones de USD3,3 mil millones de USD2,4 mil millones de USD
20115,8 mil millones de USD3,5 mil millones de USD2,2 mil millones de USD
20124,9 mil millones de USD3,7 mil millones de USD1,2 mil millones de USD
20134,3 mil millones de USD4 mil millones de USD351 millones de USD
20144,1 mil millones de USD3,7 mil millones de USD420 millones de USD
20153,3 mil millones de USD3,1 mil millones de USD164 millones de USD
20163,1 mil millones de USD2,5 mil millones de USD686 millones de USD
20173,1 mil millones de USD2,7 mil millones de USD418 millones de USD
20183,1 mil millones de USD2,8 mil millones de USD284 millones de USD
20193,1 mil millones de USD2,9 mil millones de USD270 millones de USD
20202,8 mil millones de USD2,5 mil millones de USD340 millones de USD
20213,3 mil millones de USD2,9 mil millones de USD458 millones de USD
20224,4 mil millones de USD3,2 mil millones de USD1,2 mil millones de USD
20234,2 mil millones de USD3,4 mil millones de USD801 millones de USD
20243,9 mil millones de USD3,2 mil millones de USD685 millones de USD

Qué se venden

Qué le vende Brasil al Reino Unido

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Oro675 millones de USD · 17,2 %
    8 toneladas · destinos de Brasil
  2. Soja291 millones de USD · 7,4 %
    625 mil toneladas · destinos de Brasil
  3. Café253 millones de USD · 6,4 %
    62 mil toneladas · destinos de Brasil
  4. Preparados de carne245 millones de USD · 6,3 %
    63 mil toneladas
  5. Jugos de frutas y hortalizas223 millones de USD · 5,7 %
    77 mil toneladas
  6. Pulpa química de madera (celulosa)161 millones de USD · 4,1 %
    231 mil toneladas · destinos de Brasil
  7. Azúcar de caña y remolacha140 millones de USD · 3,6 %
    342 mil toneladas · destinos de Brasil
  8. Melones, sandías y papayas111 millones de USD · 2,8 %
    120 mil toneladas
  9. Derivados refinados del petróleo109 millones de USD · 2,8 %
    93 mil toneladas · destinos de Brasil
  10. Carne salada, ahumada o curada107 millones de USD · 2,7 %
    38 mil toneladas

Qué le vende el Reino Unido a Brasil

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Bebidas espirituosas198 millones de USD · 6,1 %
    51 mil toneladas
  2. 3 mil toneladas · destinos del Reino Unido
  3. Gas natural y gas licuado165 millones de USD · 5,1 %
    369 mil toneladas
  4. Tubos flexibles de metal157 millones de USD · 4,9 %
    9 mil toneladas
  5. Válvulas y grifos128 millones de USD · 4 %
    1 mil toneladas
  6. Vacunas, sangre y sueros105 millones de USD · 3,2 %
    101 toneladas · destinos del Reino Unido
  7. Bombas, misiles y municiones94 millones de USD · 2,9 %
    8 toneladas
  8. Automóviles92 millones de USD · 2,8 %
    3 mil toneladas · destinos del Reino Unido
  9. Petróleo crudo90 millones de USD · 2,8 %
    127 mil toneladas · destinos del Reino Unido
  10. Motores diésel63 millones de USD · 1,9 %
    3 mil toneladas

Cómo viaja

Ruta marítima estimada de Santos a Felixstowe.

La ruta marítima estimada entre Santos y Felixstowe mide 5.477 millas náuticas (10.144 km): ≈ 12,5–16,5 días de navegación (a 18 y 14 nudos).

Pasos que cruza: Paso de Calais.

Estimación de navegación sin escalas, esperas ni transbordos; no es un itinerario. Un puerto principal de referencia por país: en los países grandes no representa a todos sus puertos.

Reparto por modo de transporte

  1. Marítimo4,8 mil millones de USD · 67,4 %
  2. Aéreo2,3 mil millones de USD · 32,6 %

Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.

Cuánto pesa cada uno para el otro

El Reino Unido fue el 19.º socio comercial de Brasil (1 % de su comercio) y Brasil, el 33.º del Reino Unido (0,6 %).

El Reino Unido en el comercio de Brasil
1,1 %
Puesto del Reino Unido entre los socios de Brasil
19.º
Brasil en el comercio del Reino Unido
0,6 %
Puesto de Brasil entre los socios del Reino Unido
33.º

Comparar con

Fuentes y metodología

Fuentes y licencias

Metodología

Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.