Resumen
- Brasil → Malasia
- 4,6mil millones de USD
- Malasia → Brasil
- 1,6mil millones de USD
- Saldo de Brasil
- 3mil millones de USD
Balanza
Balanza de Brasil con Malasia
El comercio entre Brasil y Malasia se multiplicó por 9,1 desde 1995
Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de Brasil; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).
- Exportaciones 4,6
- Importaciones 1,6
- Saldo +3
Fuente: CEPII BACI
Ver los números
| Año | Exportaciones | Importaciones | Saldo comercial |
|---|---|---|---|
| 1995 | 307 millones de USD | 385 millones de USD | -78 millones de USD |
| 1996 | 319 millones de USD | 459 millones de USD | -140 millones de USD |
| 1997 | 419 millones de USD | 652 millones de USD | -233 millones de USD |
| 1998 | 208 millones de USD | 491 millones de USD | -283 millones de USD |
| 1999 | 195 millones de USD | 345 millones de USD | -151 millones de USD |
| 2000 | 146 millones de USD | 516 millones de USD | -370 millones de USD |
| 2001 | 194 millones de USD | 380 millones de USD | -186 millones de USD |
| 2002 | 296 millones de USD | 385 millones de USD | -90 millones de USD |
| 2003 | 240 millones de USD | 461 millones de USD | -220 millones de USD |
| 2004 | 344 millones de USD | 555 millones de USD | -211 millones de USD |
| 2005 | 496 millones de USD | 683 millones de USD | -186 millones de USD |
| 2006 | 685 millones de USD | 1 mil millones de USD | -326 millones de USD |
| 2007 | 833 millones de USD | 1,4 mil millones de USD | -584 millones de USD |
| 2008 | 1 mil millones de USD | 1,7 mil millones de USD | -723 millones de USD |
| 2009 | 1,1 mil millones de USD | 1,3 mil millones de USD | -181 millones de USD |
| 2010 | 1,5 mil millones de USD | 1,8 mil millones de USD | -290 millones de USD |
| 2011 | 1,6 mil millones de USD | 2,3 mil millones de USD | -741 millones de USD |
| 2012 | 2 mil millones de USD | 2,2 mil millones de USD | -225 millones de USD |
| 2013 | 1,9 mil millones de USD | 2,3 mil millones de USD | -416 millones de USD |
| 2014 | 1,8 mil millones de USD | 2 mil millones de USD | -128 millones de USD |
| 2015 | 2 mil millones de USD | 1,5 mil millones de USD | 463 millones de USD |
| 2016 | 2 mil millones de USD | 1,2 mil millones de USD | 749 millones de USD |
| 2017 | 2,5 mil millones de USD | 1,5 mil millones de USD | 991 millones de USD |
| 2018 | 2 mil millones de USD | 1,6 mil millones de USD | 442 millones de USD |
| 2019 | 2,6 mil millones de USD | 1,4 mil millones de USD | 1,1 mil millones de USD |
| 2020 | 3,3 mil millones de USD | 1 mil millones de USD | 2,3 mil millones de USD |
| 2021 | 4,9 mil millones de USD | 1,6 mil millones de USD | 3,4 mil millones de USD |
| 2022 | 3,5 mil millones de USD | 1,4 mil millones de USD | 2,1 mil millones de USD |
| 2023 | 4,2 mil millones de USD | 1,5 mil millones de USD | 2,6 mil millones de USD |
| 2024 | 4,6 mil millones de USD | 1,6 mil millones de USD | 3 mil millones de USD |
Qué se venden
Qué le vende Brasil a Malasia
Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.
Qué le vende Malasia a Brasil
Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.
Cómo viaja
La ruta marítima estimada entre Santos y Puerto Klang mide 9.076 millas náuticas (16.809 km): ≈ 21–27 días de navegación (a 18 y 14 nudos).
Pasos que cruza: Cabo de Buena Esperanza.
Estimación de navegación sin escalas, esperas ni transbordos; no es un itinerario. Un puerto principal de referencia por país: en los países grandes no representa a todos sus puertos.
Reparto por modo de transporte
Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.
Cuánto pesa cada uno para el otro
Malasia fue el 22.º socio comercial de Brasil (1 % de su comercio) y Brasil, el 19.º de Malasia (0,9 %).
- Malasia en el comercio de Brasil
- 1 %
- Puesto de Malasia entre los socios de Brasil
- 22.º
- Brasil en el comercio de Malasia
- 0,9 %
- Puesto de Brasil entre los socios de Malasia
- 19.º
Comparar con
Otros socios de Brasil
Otros socios de Malasia
Fuentes y metodología
Fuentes y licencias
- CEPII BACI · Licence Ouverte Etalab 2.0
- Banco Mundial, densidad del tráfico marítimo · CC BY 4.0 (red de rutas derivada por el sitio)
- World Port Index (NGA) · Dominio público (obra del gobierno de EE. UU.)
- Natural Earth · Dominio público
Metodología
Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.