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Comercio entre Bélgica y Sudáfrica

En 2024, Bélgica le vendió a Sudáfrica 1,2 mil millones de USD y le compró 2,6 mil millones de USD. Bélgica tuvo un déficit de 1,5 mil millones de USD con Sudáfrica, frente a un déficit de 2,4 mil millones de USD en 2019. Sudáfrica fue el 30.º socio comercial de Bélgica (0,5 % de su comercio) y Bélgica, el 15.º de Sudáfrica (1 %).

Resumen

Bélgica → Sudáfrica
1,2mil millones de USD
Sudáfrica → Bélgica
2,6mil millones de USD
Saldo de Bélgica
-1,5mil millones de USD

Balanza

Balanza de Bélgica con Sudáfrica

El comercio entre Bélgica y Sudáfrica se multiplicó por 2,3 desde 1995

Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de Bélgica; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).

  • Exportaciones 1,2
  • Importaciones 2,6
  • Saldo -1,5

Fuente: CEPII BACI

Ver los números
AñoExportacionesImportacionesSaldo comercial
1995728 millones de USD949 millones de USD-221 millones de USD
1996652 millones de USD1,1 mil millones de USD-432 millones de USD
1997575 millones de USD1,1 mil millones de USD-501 millones de USD
1998538 millones de USD1,1 mil millones de USD-565 millones de USD
1999477 millones de USD1,3 mil millones de USD-825 millones de USD
2000445 millones de USD1,3 mil millones de USD-808 millones de USD
2001397 millones de USD1,2 mil millones de USD-786 millones de USD
2002405 millones de USD1,4 mil millones de USD-978 millones de USD
2003535 millones de USD1,2 mil millones de USD-640 millones de USD
2004637 millones de USD1,6 mil millones de USD-951 millones de USD
2005797 millones de USD1,7 mil millones de USD-903 millones de USD
2006894 millones de USD1,9 mil millones de USD-991 millones de USD
20071,1 mil millones de USD2,6 mil millones de USD-1,5 mil millones de USD
20081,2 mil millones de USD2,9 mil millones de USD-1,7 mil millones de USD
20091,1 mil millones de USD1,6 mil millones de USD-574 millones de USD
20101,1 mil millones de USD1,6 mil millones de USD-498 millones de USD
20111,4 mil millones de USD1,8 mil millones de USD-433 millones de USD
20121,3 mil millones de USD1,9 mil millones de USD-538 millones de USD
20131,2 mil millones de USD1,9 mil millones de USD-719 millones de USD
20141,1 mil millones de USD2,1 mil millones de USD-997 millones de USD
20151 mil millones de USD1,9 mil millones de USD-913 millones de USD
2016861 millones de USD2,1 mil millones de USD-1,2 mil millones de USD
2017901 millones de USD2,1 mil millones de USD-1,2 mil millones de USD
20181 mil millones de USD3,2 mil millones de USD-2,2 mil millones de USD
2019907 millones de USD3,3 mil millones de USD-2,4 mil millones de USD
2020856 millones de USD2,6 mil millones de USD-1,7 mil millones de USD
20211,3 mil millones de USD3,6 mil millones de USD-2,3 mil millones de USD
20221,3 mil millones de USD3,5 mil millones de USD-2,1 mil millones de USD
20231,2 mil millones de USD2,7 mil millones de USD-1,5 mil millones de USD
20241,2 mil millones de USD2,6 mil millones de USD-1,5 mil millones de USD

Qué se venden

Qué le vende Bélgica a Sudáfrica

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Derivados refinados del petróleo248 millones de USD · 21,4 %
    334 mil toneladas · destinos de Bélgica
  2. Pesticidas y herbicidas46 millones de USD · 4 %
    15 mil toneladas
  3. 438 toneladas · destinos de Bélgica
  4. Malta41 millones de USD · 3,6 %
    67 mil toneladas
  5. Aditivos para combustibles y lubricantes39 millones de USD · 3,4 %
    10 mil toneladas
  6. Chapas de acero aleado36 millones de USD · 3,1 %
    25 mil toneladas
  7. Vacunas, sangre y sueros32 millones de USD · 2,8 %
    58 toneladas · destinos de Bélgica
  8. Chocolate y preparados de cacao30 millones de USD · 2,6 %
    4 mil toneladas · destinos de Bélgica
  9. Acero plano revestido26 millones de USD · 2,3 %
    20 mil toneladas
  10. Compuestos orgánicos de azufre26 millones de USD · 2,3 %
    11 mil toneladas

Qué le vende Sudáfrica a Bélgica

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Camiones y camionetas de carga478 millones de USD · 18,2 %
    61 mil toneladas · destinos de Sudáfrica
  2. Diamantes412 millones de USD · 15,7 %
    destinos de Sudáfrica
  3. Escorias y cenizas con metales297 millones de USD · 11,3 %
    9 mil toneladas
  4. Oro263 millones de USD · 10 %
    4 toneladas · destinos de Sudáfrica
  5. Desechos de metales preciosos177 millones de USD · 6,8 %
    2 mil toneladas
  6. Sulfatos y alumbres175 millones de USD · 6,7 %
    13 mil toneladas
  7. Ferroaleaciones120 millones de USD · 4,6 %
    126 mil toneladas · destinos de Sudáfrica
  8. Hidrocarburos acíclicos98 millones de USD · 3,7 %
    32 mil toneladas
  9. Automóviles90 millones de USD · 3,4 %
    9 mil toneladas · destinos de Sudáfrica
  10. Mineral de titanio67 millones de USD · 2,6 %
    116 mil toneladas

Cómo viaja

Ruta marítima estimada de Amberes a Durban.

La ruta marítima estimada entre Amberes y Durban mide 7.216 millas náuticas (13.365 km): ≈ 16,5–21,5 días de navegación (a 18 y 14 nudos).

Pasos que cruza: Paso de Calais y Cabo de Buena Esperanza.

Estimación de navegación sin escalas, esperas ni transbordos; no es un itinerario. Un puerto principal de referencia por país: en los países grandes no representa a todos sus puertos.

Reparto por modo de transporte

  1. Marítimo2,8 mil millones de USD · 73,1 %
  2. Aéreo1 mil millones de USD · 26,9 %

Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.

Cuánto pesa cada uno para el otro

Sudáfrica fue el 30.º socio comercial de Bélgica (0,5 % de su comercio) y Bélgica, el 15.º de Sudáfrica (1 %).

Sudáfrica en el comercio de Bélgica
0,5 %
Puesto de Sudáfrica entre los socios de Bélgica
30.º
Bélgica en el comercio de Sudáfrica
1,5 %
Puesto de Bélgica entre los socios de Sudáfrica
15.º

Comparar con

Fuentes y metodología

Fuentes y licencias

Metodología

Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.

Hong Kong, Singapur, los Países Bajos y Bélgica reexportan mercadería de otros países: sus cifras incluyen tránsito.