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Comercio entre Bélgica y Singapur

En 2024, Bélgica le vendió a Singapur 1,2 mil millones de USD y le compró 1,9 mil millones de USD. Bélgica tuvo un déficit de 641 millones de USD con Singapur, frente a un déficit de 1,5 mil millones de USD en 2019. Singapur fue el 36.º socio comercial de Bélgica (0,4 % de su comercio) y Bélgica, el 30.º de Singapur (0,4 %).

Resumen

Bélgica → Singapur
1,2mil millones de USD
Singapur → Bélgica
1,9mil millones de USD
Saldo de Bélgica
-641millones de USD

Balanza

Balanza de Bélgica con Singapur

El comercio entre Bélgica y Singapur se multiplicó por 2,8 desde 1995

Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de Bélgica; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).

  • Exportaciones 1,2
  • Importaciones 1,9
  • Saldo -0,6

Fuente: CEPII BACI

Ver los números
AñoExportacionesImportacionesSaldo comercial
1995755 millones de USD354 millones de USD401 millones de USD
1996719 millones de USD312 millones de USD407 millones de USD
1997863 millones de USD378 millones de USD485 millones de USD
1998656 millones de USD405 millones de USD252 millones de USD
1999577 millones de USD800 millones de USD-223 millones de USD
2000656 millones de USD690 millones de USD-34 millones de USD
2001636 millones de USD767 millones de USD-131 millones de USD
2002536 millones de USD656 millones de USD-120 millones de USD
2003550 millones de USD524 millones de USD26 millones de USD
2004725 millones de USD724 millones de USD853 mil USD
2005782 millones de USD913 millones de USD-130 millones de USD
2006743 millones de USD1,2 mil millones de USD-468 millones de USD
2007860 millones de USD1,7 mil millones de USD-832 millones de USD
20081,1 mil millones de USD2,1 mil millones de USD-954 millones de USD
2009902 millones de USD3,1 mil millones de USD-2,2 mil millones de USD
2010938 millones de USD766 millones de USD172 millones de USD
20111,2 mil millones de USD2,7 mil millones de USD-1,5 mil millones de USD
20121,3 mil millones de USD3,3 mil millones de USD-2 mil millones de USD
20131,6 mil millones de USD3,3 mil millones de USD-1,7 mil millones de USD
20141,6 mil millones de USD3,4 mil millones de USD-1,8 mil millones de USD
20151,2 mil millones de USD970 millones de USD273 millones de USD
20161,1 mil millones de USD4 mil millones de USD-2,9 mil millones de USD
20171,4 mil millones de USD3,8 mil millones de USD-2,4 mil millones de USD
20181,2 mil millones de USD4,4 mil millones de USD-3,2 mil millones de USD
20191,3 mil millones de USD2,8 mil millones de USD-1,5 mil millones de USD
20201,1 mil millones de USD3,2 mil millones de USD-2,1 mil millones de USD
20211,5 mil millones de USD3,2 mil millones de USD-1,7 mil millones de USD
20221,5 mil millones de USD4,1 mil millones de USD-2,6 mil millones de USD
20231,1 mil millones de USD2,4 mil millones de USD-1,4 mil millones de USD
20241,2 mil millones de USD1,9 mil millones de USD-641 millones de USD

Qué se venden

Qué le vende Bélgica a Singapur

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Vacunas, sangre y sueros366 millones de USD · 29,3 %
    287 toneladas · destinos de Bélgica
  2. Derivados refinados del petróleo103 millones de USD · 8,2 %
    123 mil toneladas · destinos de Bélgica
  3. Turborreactores y turbinas de gas45 millones de USD · 3,6 %
    8 toneladas · orígenes de Singapur
  4. Pinturas y dibujos41 millones de USD · 3,3 %
  5. Maquillaje y cuidado de la piel40 millones de USD · 3,2 %
    437 toneladas · destinos de Bélgica
  6. 125 toneladas · destinos de Bélgica
  7. Diamantes31 millones de USD · 2,5 %
    destinos de Bélgica
  8. Polietileno25 millones de USD · 2 %
    12 mil toneladas · destinos de Bélgica
  9. Chapas de acero aleado18 millones de USD · 1,5 %
    11 mil toneladas
  10. Polipropileno18 millones de USD · 1,5 %
    12 mil toneladas · destinos de Bélgica

Qué le vende Singapur a Bélgica

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Vacunas, sangre y sueros377 millones de USD · 20 %
    65 toneladas · destinos de Singapur
  2. Medicamentos en dosis o para venta minorista268 millones de USD · 14,2 %
    196 toneladas · destinos de Singapur
  3. Máquinas para fabricar vidrio y lámparas197 millones de USD · 10,4 %
    6 toneladas
  4. 31 toneladas
  5. Aminas149 millones de USD · 7,9 %
    55 toneladas
  6. Aminoácidos y aminoalcoholes (lisina)122 millones de USD · 6,4 %
    173 toneladas
  7. Ácidos nucleicos y otros heterocíclicos58 millones de USD · 3,1 %
    3 toneladas
  8. Polipropileno56 millones de USD · 3 %
    39 mil toneladas · destinos de Singapur
  9. Ácido acético y otros ácidos saturados46 millones de USD · 2,4 %
    56 mil toneladas
  10. Medicamentos a granel40 millones de USD · 2,1 %
    71 toneladas

Cómo viaja

Ruta marítima estimada de Amberes a Singapur.

La ruta marítima estimada entre Amberes y Singapur mide 12.003 millas náuticas (22.230 km): ≈ 28–35,5 días de navegación (a 18 y 14 nudos).

Por los desvíos de 2024, el tráfico se reparte: 85 % por el Paso de Calais, el Cabo de Buena Esperanza y el Estrecho de Malaca y Singapur (12.003 millas náuticas); y 15 % por el Paso de Calais, el Estrecho de Gibraltar, el Canal de Suez, el Estrecho de Bab el-Mandeb y el Estrecho de Malaca y Singapur (8.551 millas náuticas).

Estimación de navegación sin escalas, esperas ni transbordos; no es un itinerario. Un puerto principal de referencia por país: en los países grandes no representa a todos sus puertos.

Reparto por modo de transporte

  1. Marítimo780 millones de USD · 24,8 %
  2. Aéreo2,4 mil millones de USD · 75,2 %

Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.

Cuánto pesa cada uno para el otro

Singapur fue el 36.º socio comercial de Bélgica (0,4 % de su comercio) y Bélgica, el 30.º de Singapur (0,4 %).

Singapur en el comercio de Bélgica
0,4 %
Puesto de Singapur entre los socios de Bélgica
36.º
Bélgica en el comercio de Singapur
0,4 %
Puesto de Bélgica entre los socios de Singapur
30.º

Comparar con

Fuentes y metodología

Fuentes y licencias

Metodología

Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.

Hong Kong, Singapur, los Países Bajos y Bélgica reexportan mercadería de otros países: sus cifras incluyen tránsito.