Resumen
- Austria → Malasia
- 765millones de USD
- Malasia → Austria
- 504millones de USD
- Saldo de Austria
- 261millones de USD
Balanza
Balanza de Austria con Malasia
El comercio entre Austria y Malasia se multiplicó por 3,9 desde 1995
Millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de Austria; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).
- Exportaciones 765
- Importaciones 504
- Saldo +261
Fuente: CEPII BACI
Ver los números
| Año | Exportaciones | Importaciones | Saldo comercial |
|---|---|---|---|
| 1995 | 132 millones de USD | 191 millones de USD | -59 millones de USD |
| 1996 | 132 millones de USD | 186 millones de USD | -54 millones de USD |
| 1997 | 111 millones de USD | 190 millones de USD | -79 millones de USD |
| 1998 | 82 millones de USD | 213 millones de USD | -131 millones de USD |
| 1999 | 89 millones de USD | 165 millones de USD | -76 millones de USD |
| 2000 | 143 millones de USD | 223 millones de USD | -81 millones de USD |
| 2001 | 116 millones de USD | 497 millones de USD | -381 millones de USD |
| 2002 | 106 millones de USD | 440 millones de USD | -334 millones de USD |
| 2003 | 132 millones de USD | 300 millones de USD | -168 millones de USD |
| 2004 | 174 millones de USD | 275 millones de USD | -101 millones de USD |
| 2005 | 180 millones de USD | 326 millones de USD | -145 millones de USD |
| 2006 | 241 millones de USD | 447 millones de USD | -206 millones de USD |
| 2007 | 385 millones de USD | 322 millones de USD | 63 millones de USD |
| 2008 | 480 millones de USD | 461 millones de USD | 20 millones de USD |
| 2009 | 383 millones de USD | 294 millones de USD | 89 millones de USD |
| 2010 | 430 millones de USD | 350 millones de USD | 80 millones de USD |
| 2011 | 662 millones de USD | 396 millones de USD | 266 millones de USD |
| 2012 | 554 millones de USD | 339 millones de USD | 215 millones de USD |
| 2013 | 566 millones de USD | 408 millones de USD | 158 millones de USD |
| 2014 | 622 millones de USD | 416 millones de USD | 206 millones de USD |
| 2015 | 667 millones de USD | 354 millones de USD | 314 millones de USD |
| 2016 | 580 millones de USD | 386 millones de USD | 194 millones de USD |
| 2017 | 588 millones de USD | 379 millones de USD | 209 millones de USD |
| 2018 | 685 millones de USD | 431 millones de USD | 255 millones de USD |
| 2019 | 565 millones de USD | 439 millones de USD | 126 millones de USD |
| 2020 | 474 millones de USD | 440 millones de USD | 34 millones de USD |
| 2021 | 670 millones de USD | 630 millones de USD | 40 millones de USD |
| 2022 | 640 millones de USD | 662 millones de USD | -22 millones de USD |
| 2023 | 656 millones de USD | 614 millones de USD | 43 millones de USD |
| 2024 | 765 millones de USD | 504 millones de USD | 261 millones de USD |
Qué se venden
Qué le vende Austria a Malasia
Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.
Qué le vende Malasia a Austria
Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.
Cómo viaja
La ruta marítima estimada entre Koper (Eslovenia) y Puerto Klang mide 12.417 millas náuticas (22.997 km): ≈ 28,5–37 días de navegación (a 18 y 14 nudos).
Por los desvíos de 2024, el tráfico se reparte: 85 % por el Estrecho de Gibraltar y el Cabo de Buena Esperanza (12.417 millas náuticas); y 15 % por el Canal de Suez y el Estrecho de Bab el-Mandeb (6.336 millas náuticas).
Austria no tiene litoral: sale por Koper (Eslovenia).
Estimación de navegación sin escalas, esperas ni transbordos; no es un itinerario. Un puerto principal de referencia por país: en los países grandes no representa a todos sus puertos.
Reparto por modo de transporte
Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.
Cuánto pesa cada uno para el otro
Malasia fue el 41.º socio comercial de Austria (0,3 % de su comercio) y Austria, el 41.º de Malasia (0,2 %).
- Malasia en el comercio de Austria
- 0,3 %
- Puesto de Malasia entre los socios de Austria
- 41.º
- Austria en el comercio de Malasia
- 0,2 %
- Puesto de Austria entre los socios de Malasia
- 41.º
Comparar con
Otros socios de Austria
Otros socios de Malasia
Fuentes y metodología
Fuentes y licencias
- CEPII BACI · Licence Ouverte Etalab 2.0
- Banco Mundial, densidad del tráfico marítimo · CC BY 4.0 (red de rutas derivada por el sitio)
- World Port Index (NGA) · Dominio público (obra del gobierno de EE. UU.)
- Natural Earth · Dominio público
Metodología
Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.