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Comercio entre Austria y la India

En 2024, Austria le vendió a la India 1,5 mil millones de USD y le compró 1,6 mil millones de USD. Austria tuvo un déficit de 118 millones de USD con la India, frente a un déficit de 238 millones de USD en 2019. La India fue el 21.º socio comercial de Austria (0,8 % de su comercio) y Austria, el 52.º de la India (0,3 %).

Resumen

Austria → India
1,5mil millones de USD
India → Austria
1,6mil millones de USD
Saldo de Austria
-118millones de USD

Balanza

Balanza de Austria con la India

El comercio entre Austria y la India se multiplicó por 10,2 desde 1995

Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de Austria; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).

  • Exportaciones 1,5
  • Importaciones 1,6
  • Saldo -0,1

Fuente: CEPII BACI

Ver los números
AñoExportacionesImportacionesSaldo comercial
1995130 millones de USD172 millones de USD-42 millones de USD
1996160 millones de USD179 millones de USD-19 millones de USD
1997111 millones de USD176 millones de USD-65 millones de USD
199892 millones de USD167 millones de USD-75 millones de USD
199990 millones de USD161 millones de USD-71 millones de USD
200095 millones de USD158 millones de USD-63 millones de USD
2001111 millones de USD189 millones de USD-78 millones de USD
2002178 millones de USD185 millones de USD-6 millones de USD
2003214 millones de USD207 millones de USD7 millones de USD
2004365 millones de USD307 millones de USD58 millones de USD
2005417 millones de USD344 millones de USD73 millones de USD
2006472 millones de USD389 millones de USD83 millones de USD
2007663 millones de USD463 millones de USD200 millones de USD
2008820 millones de USD636 millones de USD184 millones de USD
2009909 millones de USD619 millones de USD290 millones de USD
2010841 millones de USD672 millones de USD169 millones de USD
20111,1 mil millones de USD768 millones de USD300 millones de USD
20121 mil millones de USD674 millones de USD350 millones de USD
2013870 millones de USD763 millones de USD107 millones de USD
2014837 millones de USD798 millones de USD39 millones de USD
2015830 millones de USD768 millones de USD61 millones de USD
2016933 millones de USD821 millones de USD112 millones de USD
2017932 millones de USD909 millones de USD23 millones de USD
2018871 millones de USD1,1 mil millones de USD-214 millones de USD
2019855 millones de USD1,1 mil millones de USD-238 millones de USD
2020731 millones de USD969 millones de USD-237 millones de USD
2021939 millones de USD1,3 mil millones de USD-344 millones de USD
20221,1 mil millones de USD1,6 mil millones de USD-536 millones de USD
20231,5 mil millones de USD1,5 mil millones de USD-4 millones de USD
20241,5 mil millones de USD1,6 mil millones de USD-118 millones de USD

Qué se venden

Qué le vende Austria a la India

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Fibras artificiales cortas (viscosa)126 millones de USD · 8,5 %
    51 mil toneladas
  2. Bebidas sin alcohol109 millones de USD · 7,3 %
    77 mil toneladas
  3. 2 mil toneladas
  4. Acero plano laminado en caliente40 millones de USD · 2,7 %
    15 mil toneladas
  5. Partes de trenes y tranvías31 millones de USD · 2,1 %
    1 mil toneladas
  6. Otras máquinas industriales30 millones de USD · 2 %
    821 toneladas
  7. Otros instrumentos de medición26 millones de USD · 1,7 %
    208 toneladas
  8. Automóviles24 millones de USD · 1,6 %
    868 toneladas · destinos de Austria
  9. Antibióticos22 millones de USD · 1,5 %
    352 toneladas
  10. Tableros de control21 millones de USD · 1,4 %
    434 toneladas

Qué le vende la India a Austria

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Cámaras y equipos de transmisión206 millones de USD · 12,8 %
    159 toneladas
  2. Calzado con parte superior de cuero85 millones de USD · 5,3 %
    2 mil toneladas
  3. Trajes y vestidos para mujer69 millones de USD · 4,3 %
    825 toneladas
  4. Motocicletas59 millones de USD · 3,7 %
    3 mil toneladas · destinos de la India
  5. Bolsos, maletas y estuches36 millones de USD · 2,3 %
    1 mil toneladas
  6. Camisetas de punto31 millones de USD · 1,9 %
    958 toneladas
  7. Autopartes31 millones de USD · 1,9 %
    3 mil toneladas · destinos de la India
  8. Circuitos impresos31 millones de USD · 1,9 %
    392 toneladas
  9. Blusas para mujer28 millones de USD · 1,8 %
    354 toneladas
  10. Ejes, engranajes y cajas de transmisión23 millones de USD · 1,5 %
    2 mil toneladas

Cómo viaja

Ruta marítima estimada de Koper (Eslovenia) a Nhava Sheva (Bombay).

La ruta marítima estimada entre Koper (Eslovenia) y Nhava Sheva (Bombay) mide 11.625 millas náuticas (21.530 km): ≈ 27–34,5 días de navegación (a 18 y 14 nudos).

Por los desvíos de 2024, el tráfico se reparte: 85 % por el Estrecho de Gibraltar y el Cabo de Buena Esperanza (11.625 millas náuticas); y 15 % por el Canal de Suez y el Estrecho de Bab el-Mandeb (4.490 millas náuticas).

Austria no tiene litoral: sale por Koper (Eslovenia).

Estimación de navegación sin escalas, esperas ni transbordos; no es un itinerario. Un puerto principal de referencia por país: en los países grandes no representa a todos sus puertos.

Reparto por modo de transporte

  1. Marítimo2 mil millones de USD · 63,2 %
  2. Aéreo1,1 mil millones de USD · 36,8 %

Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.

Cuánto pesa cada uno para el otro

La India fue el 21.º socio comercial de Austria (0,8 % de su comercio) y Austria, el 52.º de la India (0,3 %).

La India en el comercio de Austria
0,8 %
Puesto de la India entre los socios de Austria
21.º
Austria en el comercio de la India
0,3 %
Puesto de Austria entre los socios de la India
52.º

Comparar con

Fuentes y metodología

Fuentes y licencias

Metodología

Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.