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Comercio entre Australia y Tailandia

En 2024, Australia le vendió a Tailandia 5,4 mil millones de USD y le compró 14 mil millones de USD. Australia tuvo un déficit de 8,6 mil millones de USD con Tailandia, frente a un déficit de 6,7 mil millones de USD en 2019. Tailandia fue el 7.º socio comercial de Australia (3 % de su comercio) y Australia, el 9.º de Tailandia (3 %).

Resumen

Australia → Tailandia
5,4mil millones de USD
Tailandia → Australia
14mil millones de USD
Saldo de Australia
-8,6mil millones de USD

Balanza

Balanza de Australia con Tailandia

El comercio entre Australia y Tailandia se multiplicó por 8,9 desde 1995

Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de Australia; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).

  • Exportaciones 5,4
  • Importaciones 14
  • Saldo -8,6

Fuente: CEPII BACI

Ver los números
AñoExportacionesImportacionesSaldo comercial
19951,4 mil millones de USD802 millones de USD574 millones de USD
19961,6 mil millones de USD880 millones de USD752 millones de USD
19971,4 mil millones de USD989 millones de USD373 millones de USD
1998999 millones de USD1,1 mil millones de USD-52 millones de USD
1999985 millones de USD1,4 mil millones de USD-465 millones de USD
20001,2 mil millones de USD1,8 mil millones de USD-598 millones de USD
20011,3 mil millones de USD1,6 mil millones de USD-242 millones de USD
20021,5 mil millones de USD1,8 mil millones de USD-243 millones de USD
20031,7 mil millones de USD2,5 mil millones de USD-771 millones de USD
20042,3 mil millones de USD3 mil millones de USD-640 millones de USD
20054 mil millones de USD4 mil millones de USD23 millones de USD
20063,5 mil millones de USD5,1 mil millones de USD-1,6 mil millones de USD
20074 mil millones de USD7,4 mil millones de USD-3,4 mil millones de USD
20086 mil millones de USD9,1 mil millones de USD-3 mil millones de USD
20093,8 mil millones de USD8,4 mil millones de USD-4,6 mil millones de USD
20106 mil millones de USD10,5 mil millones de USD-4,5 mil millones de USD
201110,3 mil millones de USD8,7 mil millones de USD1,5 mil millones de USD
20125,4 mil millones de USD10,5 mil millones de USD-5,1 mil millones de USD
20135,6 mil millones de USD11,1 mil millones de USD-5,5 mil millones de USD
20145,5 mil millones de USD9,6 mil millones de USD-4,2 mil millones de USD
20154,2 mil millones de USD10,3 mil millones de USD-6,1 mil millones de USD
20163,8 mil millones de USD11,7 mil millones de USD-7,9 mil millones de USD
20174,4 mil millones de USD11,4 mil millones de USD-7 mil millones de USD
20186 mil millones de USD11,5 mil millones de USD-5,5 mil millones de USD
20193,9 mil millones de USD10,6 mil millones de USD-6,7 mil millones de USD
20203,2 mil millones de USD10,3 mil millones de USD-7,1 mil millones de USD
20215,4 mil millones de USD11,8 mil millones de USD-6,3 mil millones de USD
20227 mil millones de USD12,8 mil millones de USD-5,8 mil millones de USD
20236,7 mil millones de USD13,5 mil millones de USD-6,8 mil millones de USD
20245,4 mil millones de USD14 mil millones de USD-8,6 mil millones de USD

Qué se venden

Qué le vende Australia a Tailandia

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Gas natural y gas licuado1,1 mil millones de USD · 21,2 %
    2 millones de toneladas
  2. Petróleo crudo1,1 mil millones de USD · 19,8 %
    1,5 millones de toneladas · destinos de Australia
  3. Oro693 millones de USD · 12,8 %
    9 toneladas · destinos de Australia
  4. Aluminio en bruto300 millones de USD · 5,6 %
    121 mil toneladas · destinos de Australia
  5. Carbón296 millones de USD · 5,5 %
    3,9 millones de toneladas · destinos de Australia
  6. Cobre refinado238 millones de USD · 4,4 %
    26 mil toneladas · destinos de Australia
  7. Trigo174 millones de USD · 3,2 %
    615 mil toneladas · destinos de Australia
  8. Carne de res (vacuno) congelada108 millones de USD · 2 %
    15 mil toneladas
  9. Zinc en bruto78 millones de USD · 1,5 %
    28 mil toneladas
  10. Carne de res (vacuno) fresca o refrigerada74 millones de USD · 1,4 %
    5 mil toneladas

Qué le vende Tailandia a Australia

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Camiones y camionetas de carga4,8 mil millones de USD · 34 %
    270 mil toneladas · destinos de Tailandia
  2. Automóviles2,3 mil millones de USD · 16,5 %
    253 mil toneladas · destinos de Tailandia
  3. Aparatos de aire acondicionado1,1 mil millones de USD · 7,9 %
    92 mil toneladas · destinos de Tailandia
  4. Neumáticos nuevos327 millones de USD · 2,3 %
    82 mil toneladas · destinos de Tailandia
  5. Autopartes283 millones de USD · 2 %
    22 mil toneladas · destinos de Tailandia
  6. Pescado en conserva y caviar259 millones de USD · 1,9 %
    52 mil toneladas
  7. Polietileno231 millones de USD · 1,7 %
    206 mil toneladas · destinos de Tailandia
  8. Alimento para mascotas y animales183 millones de USD · 1,3 %
    59 mil toneladas
  9. Joyería160 millones de USD · 1,1 %
    45 toneladas · destinos de Tailandia
  10. 27 mil toneladas · destinos de Tailandia

Cómo viaja

Ruta marítima estimada de Sídney a Laem Chabang.

La ruta marítima estimada entre Sídney y Laem Chabang mide 4.817 millas náuticas (8.921 km): ≈ 11–14,5 días de navegación (a 18 y 14 nudos).

No cruza canales ni estrechos principales.

Estimación de navegación sin escalas, esperas ni transbordos; no es un itinerario. Un puerto principal de referencia por país: en los países grandes no representa a todos sus puertos.

Reparto por modo de transporte

  1. Marítimo17,1 mil millones de USD · 88 %
  2. Aéreo2,3 mil millones de USD · 12 %

Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.

Cuánto pesa cada uno para el otro

Tailandia fue el 7.º socio comercial de Australia (3 % de su comercio) y Australia, el 9.º de Tailandia (3 %).

Tailandia en el comercio de Australia
3 %
Puesto de Tailandia entre los socios de Australia
7.º
Australia en el comercio de Tailandia
3 %
Puesto de Australia entre los socios de Tailandia
9.º

Comparar con

Fuentes y metodología

Fuentes y licencias

Metodología

Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.