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Comercio entre Argentina y Malasia

En 2024, Argentina le vendió a Malasia 1,6 mil millones de USD y le compró 230 millones de USD. Argentina tuvo un superávit de 1,4 mil millones de USD con Malasia, frente a un superávit de 872 millones de USD en 2019. Malasia fue el 17.º socio comercial de Argentina (1 % de su comercio) y Argentina, el 34.º de Malasia (0,3 %).

Resumen

Argentina → Malasia
1,6mil millones de USD
Malasia → Argentina
230millones de USD
Saldo de Argentina
1,4mil millones de USD

Balanza

Balanza de Argentina con Malasia

El comercio entre Argentina y Malasia se multiplicó por 4,1 desde 1995

Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de Argentina; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).

  • Exportaciones 1,6
  • Importaciones 0,2
  • Saldo +1,4

Fuente: CEPII BACI

Ver los números
AñoExportacionesImportacionesSaldo comercial
1995355 millones de USD100 millones de USD255 millones de USD
1996379 millones de USD120 millones de USD259 millones de USD
1997375 millones de USD195 millones de USD181 millones de USD
1998282 millones de USD230 millones de USD52 millones de USD
1999264 millones de USD182 millones de USD82 millones de USD
2000249 millones de USD201 millones de USD49 millones de USD
2001399 millones de USD150 millones de USD249 millones de USD
2002233 millones de USD44 millones de USD189 millones de USD
2003211 millones de USD89 millones de USD122 millones de USD
2004403 millones de USD138 millones de USD265 millones de USD
2005652 millones de USD106 millones de USD546 millones de USD
2006694 millones de USD239 millones de USD454 millones de USD
2007824 millones de USD340 millones de USD483 millones de USD
2008557 millones de USD404 millones de USD153 millones de USD
2009618 millones de USD289 millones de USD330 millones de USD
20101 mil millones de USD336 millones de USD706 millones de USD
20111,3 mil millones de USD443 millones de USD816 millones de USD
20121,2 mil millones de USD459 millones de USD753 millones de USD
20131,2 mil millones de USD503 millones de USD743 millones de USD
20141,1 mil millones de USD418 millones de USD729 millones de USD
20151 mil millones de USD365 millones de USD654 millones de USD
20161,2 mil millones de USD312 millones de USD877 millones de USD
20171,1 mil millones de USD378 millones de USD672 millones de USD
20181,2 mil millones de USD295 millones de USD915 millones de USD
20191,1 mil millones de USD264 millones de USD872 millones de USD
20201,3 mil millones de USD274 millones de USD982 millones de USD
20211,8 mil millones de USD535 millones de USD1,3 mil millones de USD
20221,9 mil millones de USD409 millones de USD1,5 mil millones de USD
20231,6 mil millones de USD301 millones de USD1,3 mil millones de USD
20241,6 mil millones de USD230 millones de USD1,4 mil millones de USD

Qué se venden

Qué le vende Argentina a Malasia

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Maíz925 millones de USD · 56,5 %
    4,5 millones de toneladas · destinos de Argentina
  2. Harina y pellets de soja481 millones de USD · 29,4 %
    1,2 millones de toneladas · destinos de Argentina
  3. Petróleo crudo96 millones de USD · 5,9 %
    149 mil toneladas · destinos de Argentina
  4. Aceite de soja31 millones de USD · 1,9 %
    31 mil toneladas · destinos de Argentina
  5. Aceite de girasol, cártamo y algodón31 millones de USD · 1,9 %
    29 mil toneladas
  6. Carne de res (vacuno) congelada16 millones de USD · 0,99 %
    3 mil toneladas
  7. Trigo15 millones de USD · 0,93 %
    50 mil toneladas · destinos de Argentina
  8. Soja11 millones de USD · 0,67 %
    21 mil toneladas · destinos de Argentina
  9. Filetes de pescado3 millones de USD · 0,2 %
    2 mil toneladas
  10. Quesos2 millones de USD · 0,13 %
    456 toneladas

Qué le vende Malasia a Argentina

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Circuitos integrados37 millones de USD · 16,1 %
    104 toneladas · destinos de Malasia
  2. Guantes y ropa de caucho26 millones de USD · 11,4 %
    6 mil toneladas
  3. Cámaras y equipos de transmisión23 millones de USD · 9,9 %
    84 toneladas
  4. Otros aparatos eléctricos13 millones de USD · 5,5 %
    104 toneladas
  5. Caucho natural9 millones de USD · 3,8 %
    5 mil toneladas
  6. 47 toneladas
  7. Impresoras y máquinas de imprenta6 millones de USD · 2,8 %
    102 toneladas
  8. Margarina5 millones de USD · 2,2 %
    1 mil toneladas
  9. Grasas y aceites hidrogenados5 millones de USD · 2,1 %
    3 mil toneladas
  10. Derivados refinados del petróleo4 millones de USD · 1,7 %
    4 mil toneladas · destinos de Malasia

Cómo viaja

Ruta marítima estimada de Buenos Aires a Puerto Klang.

La ruta marítima estimada entre Buenos Aires y Puerto Klang mide 9.299 millas náuticas (17.221 km): ≈ 21,5–27,5 días de navegación (a 18 y 14 nudos).

Pasos que cruza: Cabo de Buena Esperanza.

Estimación de navegación sin escalas, esperas ni transbordos; no es un itinerario. Un puerto principal de referencia por país: en los países grandes no representa a todos sus puertos.

Reparto por modo de transporte

  1. Marítimo1,7 mil millones de USD · 93,3 %
  2. Aéreo125 millones de USD · 6,7 %

Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.

Cuánto pesa cada uno para el otro

Malasia fue el 17.º socio comercial de Argentina (1 % de su comercio) y Argentina, el 34.º de Malasia (0,3 %).

Malasia en el comercio de Argentina
1,4 %
Puesto de Malasia entre los socios de Argentina
17.º
Argentina en el comercio de Malasia
0,3 %
Puesto de Argentina entre los socios de Malasia
34.º

Comparar con

Fuentes y metodología

Fuentes y licencias

Metodología

Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.