Resumen
- Angola → India
- 6mil millones de USD
- India → Angola
- 853millones de USD
- Saldo de Angola
- 5,1mil millones de USD
Balanza
Balanza de Angola con la India
El comercio entre Angola y la India se multiplicó por 703,8 desde 1995
Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de Angola; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).
- Exportaciones 6
- Importaciones 0,9
- Saldo +5,1
Fuente: CEPII BACI
Ver los números
| Año | Exportaciones | Importaciones | Saldo comercial |
|---|---|---|---|
| 1995 | 0 USD | 10 millones de USD | -10 millones de USD |
| 1996 | 0 USD | 7 millones de USD | -7 millones de USD |
| 1997 | 0 USD | 12 millones de USD | -12 millones de USD |
| 1998 | 0 USD | 9 millones de USD | -9 millones de USD |
| 1999 | 4 mil USD | 6 millones de USD | -6 millones de USD |
| 2000 | 0 USD | 11 millones de USD | -11 millones de USD |
| 2001 | 11 mil USD | 25 millones de USD | -25 millones de USD |
| 2002 | 7 millones de USD | 32 millones de USD | -25 millones de USD |
| 2003 | 0 USD | 63 millones de USD | -63 millones de USD |
| 2004 | 617 millones de USD | 99 millones de USD | 518 millones de USD |
| 2005 | 532 millones de USD | 223 millones de USD | 308 millones de USD |
| 2006 | 241 millones de USD | 444 millones de USD | -203 millones de USD |
| 2007 | 920 millones de USD | 180 millones de USD | 740 millones de USD |
| 2008 | 1,3 mil millones de USD | 972 millones de USD | 325 millones de USD |
| 2009 | 3,4 mil millones de USD | 1,2 mil millones de USD | 2,2 mil millones de USD |
| 2010 | 5 mil millones de USD | 552 millones de USD | 4,4 mil millones de USD |
| 2011 | 6,1 mil millones de USD | 367 millones de USD | 5,8 mil millones de USD |
| 2012 | 7,9 mil millones de USD | 735 millones de USD | 7,1 mil millones de USD |
| 2013 | 6,8 mil millones de USD | 502 millones de USD | 6,3 mil millones de USD |
| 2014 | 5,5 mil millones de USD | 617 millones de USD | 4,9 mil millones de USD |
| 2015 | 3,1 mil millones de USD | 375 millones de USD | 2,7 mil millones de USD |
| 2016 | 2 mil millones de USD | 288 millones de USD | 1,8 mil millones de USD |
| 2017 | 4 mil millones de USD | 357 millones de USD | 3,7 mil millones de USD |
| 2018 | 4,3 mil millones de USD | 468 millones de USD | 3,8 mil millones de USD |
| 2019 | 3,8 mil millones de USD | 484 millones de USD | 3,3 mil millones de USD |
| 2020 | 2 mil millones de USD | 450 millones de USD | 1,5 mil millones de USD |
| 2021 | 2,5 mil millones de USD | 782 millones de USD | 1,7 mil millones de USD |
| 2022 | 4 mil millones de USD | 1,1 mil millones de USD | 2,9 mil millones de USD |
| 2023 | 3,9 mil millones de USD | 1 mil millones de USD | 2,8 mil millones de USD |
| 2024 | 6 mil millones de USD | 853 millones de USD | 5,1 mil millones de USD |
Qué se venden
Qué le vende Angola a la India
Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.
Qué le vende la India a Angola
Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.
Cómo viaja
La ruta marítima estimada entre Luanda y Nhava Sheva (Bombay) mide 6.376 millas náuticas (11.807 km): ≈ 15–19 días de navegación (a 18 y 14 nudos).
Pasos que cruza: Cabo de Buena Esperanza.
Estimación de navegación sin escalas, esperas ni transbordos; no es un itinerario. Un puerto principal de referencia por país: en los países grandes no representa a todos sus puertos.
Reparto por modo de transporte
Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.
Cuánto pesa cada uno para el otro
La India fue el 2.º socio comercial de Angola (12 % de su comercio) y Angola, el 36.º de la India (0,6 %).
- La India en el comercio de Angola
- 12,1 %
- Puesto de la India entre los socios de Angola
- 2.º
- Angola en el comercio de la India
- 0,6 %
- Puesto de Angola entre los socios de la India
- 36.º
Comparar con
Otros socios de Angola
Otros socios de la India
Fuentes y metodología
Fuentes y licencias
- CEPII BACI · Licence Ouverte Etalab 2.0
- Banco Mundial, densidad del tráfico marítimo · CC BY 4.0 (red de rutas derivada por el sitio)
- World Port Index (NGA) · Dominio público (obra del gobierno de EE. UU.)
- Natural Earth · Dominio público
Metodología
Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.