¿Cuánto comercio de Myanmar (Birmania) pasa por el Estrecho de Malaca y Singapur?

Valor estimado de su comercio con cada socio que cruza el paso; el porcentaje es la parte de todo su comercio que cruza el paso, no del comercio del par.

1. Myanmar (Birmania)–Singapur3,2 mil millones de USD · 24,9 %
2. Myanmar (Birmania)–China2,5 mil millones de USD · 19,4 %
3. Myanmar (Birmania)–Tailandia2,1 mil millones de USD · 16,8 %
4. Myanmar (Birmania)–Japón1,3 mil millones de USD · 10,3 %
5. Myanmar (Birmania)–Indonesia1 mil millones de USD · 8,1 %
6. Myanmar (Birmania)–Corea del Sur812 millones de USD · 6,4 %
7. Myanmar (Birmania)–Vietnam444 millones de USD · 3,5 %
8. Myanmar (Birmania)–Filipinas346 millones de USD · 2,7 %
9. Myanmar (Birmania)–Estados Unidos227 millones de USD · 1,8 %
10. Myanmar (Birmania)–Malasia170 millones de USD · 1,3 %

Las partidas de mayor valor estimado en 2024, con su parte del total que cruza el paso.

1. Derivados refinados del petróleo3,5 mil millones de USD · 27,3 %
2. Arroz832 millones de USD · 6,6 %
3. Maíz679 millones de USD · 5,4 %
4. Legumbres secas (frijoles, lentejas, guisantes)568 millones de USD · 4,5 %
5. Aceite de palma501 millones de USD · 4 %
6. Trajes y pantalones para hombre229 millones de USD · 1,8 %
7. Abrigos y chaquetas para mujer172 millones de USD · 1,4 %
8. Acero plano revestido171 millones de USD · 1,4 %
9. Bebidas sin alcohol158 millones de USD · 1,2 %
10. Abrigos y chaquetas para hombre152 millones de USD · 1,2 %

Rangún (100 %)

Cada puerto con el peso que recibe del comercio del país, según dónde se genera su PIB y qué costa le queda más cerca.

• Ver Estrecho de Malaca y Singapur
• Comercio exterior de Myanmar (Birmania)

Otros pasos que usa

• Cabo de Buena Esperanza · 22 %
• Paso de Calais · 14 %
• Estrecho de Gibraltar · 10 %

Fuentes y licencias

• CEPII BACI · Licence Ouverte Etalab 2.0
• Banco Mundial, densidad del tráfico marítimo · CC BY 4.0 (red de rutas derivada por el sitio)
• World Port Index (NGA) · Dominio público (obra del gobierno de EE. UU.)
• Natural Earth · Dominio público
• Kummu et al., PIB grillado · CC BY 4.0 (reparto entre puertos hecho por el sitio)

Metodología

Estimamos el valor que cruza cada paso con el comercio de BACI que viaja por mar según nuestra heurística de modo, repartido entre los puertos de cada país según dónde se genera su PIB y qué costa le queda más cerca, y las rutas de nuestra red marítima. Es una estimación, no un conteo de buques. Cubre el 99,9 % del comercio marítimo. El enfoque es el de Verschuur, Lumma y Hall (Nature Communications, 2025). Datos hasta 2024.