Resumen
- México → Singapur
- 4mil millones de USD
- Singapur → México
- 2,1mil millones de USD
- Saldo de México
- 1,9mil millones de USD
Balanza
Balanza de México con Singapur
El comercio entre México y Singapur se multiplicó por 11,5 desde 1995
Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de México; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).
- Exportaciones 4
- Importaciones 2,1
- Saldo +1,9
Fuente: CEPII BACI
Ver los números
| Año | Exportaciones | Importaciones | Saldo comercial |
|---|---|---|---|
| 1995 | 239 millones de USD | 293 millones de USD | -54 millones de USD |
| 1996 | 321 millones de USD | 378 millones de USD | -57 millones de USD |
| 1997 | 454 millones de USD | 367 millones de USD | 88 millones de USD |
| 1998 | 549 millones de USD | 386 millones de USD | 163 millones de USD |
| 1999 | 656 millones de USD | 479 millones de USD | 177 millones de USD |
| 2000 | 387 millones de USD | 602 millones de USD | -215 millones de USD |
| 2001 | 375 millones de USD | 1,2 mil millones de USD | -859 millones de USD |
| 2002 | 340 millones de USD | 1,6 mil millones de USD | -1,2 mil millones de USD |
| 2003 | 303 millones de USD | 1,3 mil millones de USD | -1 mil millones de USD |
| 2004 | 476 millones de USD | 2 mil millones de USD | -1,5 mil millones de USD |
| 2005 | 510 millones de USD | 2,2 mil millones de USD | -1,7 mil millones de USD |
| 2006 | 428 millones de USD | 1,9 mil millones de USD | -1,5 mil millones de USD |
| 2007 | 535 millones de USD | 1,8 mil millones de USD | -1,2 mil millones de USD |
| 2008 | 725 millones de USD | 2,2 mil millones de USD | -1,5 mil millones de USD |
| 2009 | 631 millones de USD | 1,7 mil millones de USD | -1,1 mil millones de USD |
| 2010 | 1,2 mil millones de USD | 1,6 mil millones de USD | -330 millones de USD |
| 2011 | 1,7 mil millones de USD | 2,8 mil millones de USD | -1,1 mil millones de USD |
| 2012 | 1,6 mil millones de USD | 1,7 mil millones de USD | -63 millones de USD |
| 2013 | 2,4 mil millones de USD | 1,4 mil millones de USD | 943 millones de USD |
| 2014 | 2,7 mil millones de USD | 1,1 mil millones de USD | 1,6 mil millones de USD |
| 2015 | 1,8 mil millones de USD | 1,6 mil millones de USD | 132 millones de USD |
| 2016 | 1,8 mil millones de USD | 1,3 mil millones de USD | 493 millones de USD |
| 2017 | 1,9 mil millones de USD | 1,4 mil millones de USD | 501 millones de USD |
| 2018 | 2,4 mil millones de USD | 1,7 mil millones de USD | 742 millones de USD |
| 2019 | 2,6 mil millones de USD | 1,8 mil millones de USD | 797 millones de USD |
| 2020 | 2,3 mil millones de USD | 1,8 mil millones de USD | 489 millones de USD |
| 2021 | 2,4 mil millones de USD | 1,7 mil millones de USD | 764 millones de USD |
| 2022 | 2,2 mil millones de USD | 1,9 mil millones de USD | 259 millones de USD |
| 2023 | 2,5 mil millones de USD | 2 mil millones de USD | 484 millones de USD |
| 2024 | 4 mil millones de USD | 2,1 mil millones de USD | 1,9 mil millones de USD |
Qué se venden
Qué le vende México a Singapur
Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.
Qué le vende Singapur a México
Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.
Cómo viaja
México y Singapur intercambiaron 6,1 mil millones de USD en 2024 (los dos sentidos juntos). Comercian sobre todo por avión: el 81 % del valor viaja por aire.
Reparto por modo de transporte
Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.
Cuánto pesa cada uno para el otro
Singapur fue el 17.º socio comercial de México (0,5 % de su comercio) y México, el 24.º de Singapur (0,8 %).
- Singapur en el comercio de México
- 0,5 %
- Puesto de Singapur entre los socios de México
- 17.º
- México en el comercio de Singapur
- 0,8 %
- Puesto de México entre los socios de Singapur
- 24.º
Comparar con
Otros socios de México
Otros socios de Singapur
Fuentes y metodología
Fuentes y licencias
- CEPII BACI · Licence Ouverte Etalab 2.0
- Banco Mundial, densidad del tráfico marítimo · CC BY 4.0 (red de rutas derivada por el sitio)
- World Port Index (NGA) · Dominio público (obra del gobierno de EE. UU.)
- Natural Earth · Dominio público
Metodología
Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.
Hong Kong, Singapur, los Países Bajos y Bélgica reexportan mercadería de otros países: sus cifras incluyen tránsito.