Resumen
- Malasia → Reino Unido
- 3,4mil millones de USD
- Reino Unido → Malasia
- 2,1mil millones de USD
- Saldo de Malasia
- 1,4mil millones de USD
Balanza
Balanza de Malasia con el Reino Unido
El comercio entre Malasia y el Reino Unido creció un 19 % desde 1995
Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de Malasia; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).
- Exportaciones 3,4
- Importaciones 2,1
- Saldo +1,4
Fuente: CEPII BACI
Ver los números
| Año | Exportaciones | Importaciones | Saldo comercial |
|---|---|---|---|
| 1995 | 2,4 mil millones de USD | 2,2 mil millones de USD | 271 millones de USD |
| 1996 | 3,6 mil millones de USD | 2 mil millones de USD | 1,7 mil millones de USD |
| 1997 | 3,5 mil millones de USD | 2,1 mil millones de USD | 1,4 mil millones de USD |
| 1998 | 2,6 mil millones de USD | 1,3 mil millones de USD | 1,2 mil millones de USD |
| 1999 | 3,6 mil millones de USD | 1,4 mil millones de USD | 2,2 mil millones de USD |
| 2000 | 4,4 mil millones de USD | 1,7 mil millones de USD | 2,8 mil millones de USD |
| 2001 | 3,4 mil millones de USD | 1,8 mil millones de USD | 1,6 mil millones de USD |
| 2002 | 3,2 mil millones de USD | 1,5 mil millones de USD | 1,7 mil millones de USD |
| 2003 | 3,5 mil millones de USD | 1,6 mil millones de USD | 1,9 mil millones de USD |
| 2004 | 4,1 mil millones de USD | 1,8 mil millones de USD | 2,3 mil millones de USD |
| 2005 | 4 mil millones de USD | 1,8 mil millones de USD | 2,2 mil millones de USD |
| 2006 | 4,4 mil millones de USD | 1,8 mil millones de USD | 2,6 mil millones de USD |
| 2007 | 4,2 mil millones de USD | 1,9 mil millones de USD | 2,3 mil millones de USD |
| 2008 | 3,9 mil millones de USD | 2,2 mil millones de USD | 1,7 mil millones de USD |
| 2009 | 2,3 mil millones de USD | 1,7 mil millones de USD | 546 millones de USD |
| 2010 | 3,2 mil millones de USD | 1,9 mil millones de USD | 1,3 mil millones de USD |
| 2011 | 3,1 mil millones de USD | 1,9 mil millones de USD | 1,1 mil millones de USD |
| 2012 | 2,9 mil millones de USD | 2,2 mil millones de USD | 616 millones de USD |
| 2013 | 2,6 mil millones de USD | 2,5 mil millones de USD | 112 millones de USD |
| 2014 | 2,8 mil millones de USD | 2,3 mil millones de USD | 500 millones de USD |
| 2015 | 2,7 mil millones de USD | 1,9 mil millones de USD | 743 millones de USD |
| 2016 | 2,2 mil millones de USD | 1,6 mil millones de USD | 585 millones de USD |
| 2017 | 2,3 mil millones de USD | 1,6 mil millones de USD | 658 millones de USD |
| 2018 | 2,3 mil millones de USD | 1,7 mil millones de USD | 528 millones de USD |
| 2019 | 2,4 mil millones de USD | 1,7 mil millones de USD | 707 millones de USD |
| 2020 | 2,5 mil millones de USD | 1,7 mil millones de USD | 799 millones de USD |
| 2021 | 3,1 mil millones de USD | 1,8 mil millones de USD | 1,3 mil millones de USD |
| 2022 | 4,6 mil millones de USD | 1,9 mil millones de USD | 2,7 mil millones de USD |
| 2023 | 3,8 mil millones de USD | 1,9 mil millones de USD | 1,9 mil millones de USD |
| 2024 | 3,4 mil millones de USD | 2,1 mil millones de USD | 1,4 mil millones de USD |
Qué se venden
Qué le vende Malasia al Reino Unido
Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.
Qué le vende el Reino Unido a Malasia
Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.
Cómo viaja
La ruta marítima estimada entre Puerto Klang y Felixstowe mide 11.747 millas náuticas (21.755 km): ≈ 27–35 días de navegación (a 18 y 14 nudos).
Por los desvíos de 2024, el tráfico se reparte: 85 % por el Cabo de Buena Esperanza y el Paso de Calais (11.747 millas náuticas); y 15 % por el Estrecho de Bab el-Mandeb, el Canal de Suez, el Estrecho de Gibraltar y el Paso de Calais (8.300 millas náuticas).
Estimación de navegación sin escalas, esperas ni transbordos; no es un itinerario. Un puerto principal de referencia por país: en los países grandes no representa a todos sus puertos.
Reparto por modo de transporte
Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.
Cuánto pesa cada uno para el otro
El Reino Unido fue el 21.º socio comercial de Malasia (0,8 % de su comercio) y Malasia, el 38.º del Reino Unido (0,5 %).
- El Reino Unido en el comercio de Malasia
- 0,8 %
- Puesto del Reino Unido entre los socios de Malasia
- 21.º
- Malasia en el comercio del Reino Unido
- 0,5 %
- Puesto de Malasia entre los socios del Reino Unido
- 38.º
Comparar con
Otros socios de Malasia
Otros socios del Reino Unido
Fuentes y metodología
Fuentes y licencias
- CEPII BACI · Licence Ouverte Etalab 2.0
- Banco Mundial, densidad del tráfico marítimo · CC BY 4.0 (red de rutas derivada por el sitio)
- World Port Index (NGA) · Dominio público (obra del gobierno de EE. UU.)
- Natural Earth · Dominio público
Metodología
Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.