Resumen
- Irlanda → Singapur
- 2,1mil millones de USD
- Singapur → Irlanda
- 1mil millones de USD
- Saldo de Irlanda
- 1,1mil millones de USD
Balanza
Balanza de Irlanda con Singapur
El comercio entre Irlanda y Singapur creció un 93 % desde 1995
Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de Irlanda; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).
- Exportaciones 2,1
- Importaciones 1
- Saldo +1,1
Fuente: CEPII BACI
Ver los números
| Año | Exportaciones | Importaciones | Saldo comercial |
|---|---|---|---|
| 1995 | 293 millones de USD | 1,3 mil millones de USD | -1 mil millones de USD |
| 1996 | 321 millones de USD | 1,6 mil millones de USD | -1,3 mil millones de USD |
| 1997 | 335 millones de USD | 2,2 mil millones de USD | -1,8 mil millones de USD |
| 1998 | 398 millones de USD | 2,2 mil millones de USD | -1,8 mil millones de USD |
| 1999 | 505 millones de USD | 1,8 mil millones de USD | -1,3 mil millones de USD |
| 2000 | 508 millones de USD | 1,8 mil millones de USD | -1,3 mil millones de USD |
| 2001 | 465 millones de USD | 1,2 mil millones de USD | -762 millones de USD |
| 2002 | 669 millones de USD | 941 millones de USD | -272 millones de USD |
| 2003 | 738 millones de USD | 1,2 mil millones de USD | -440 millones de USD |
| 2004 | 992 millones de USD | 1,1 mil millones de USD | -111 millones de USD |
| 2005 | 1,1 mil millones de USD | 1,1 mil millones de USD | 16 millones de USD |
| 2006 | 805 millones de USD | 1,5 mil millones de USD | -732 millones de USD |
| 2007 | 767 millones de USD | 1,2 mil millones de USD | -394 millones de USD |
| 2008 | 1,1 mil millones de USD | 1,1 mil millones de USD | -72 millones de USD |
| 2009 | 973 millones de USD | 757 millones de USD | 216 millones de USD |
| 2010 | 912 millones de USD | 844 millones de USD | 68 millones de USD |
| 2011 | 863 millones de USD | 425 millones de USD | 438 millones de USD |
| 2012 | 852 millones de USD | 400 millones de USD | 452 millones de USD |
| 2013 | 888 millones de USD | 575 millones de USD | 312 millones de USD |
| 2014 | 879 millones de USD | 485 millones de USD | 394 millones de USD |
| 2015 | 865 millones de USD | 489 millones de USD | 375 millones de USD |
| 2016 | 811 millones de USD | 454 millones de USD | 357 millones de USD |
| 2017 | 926 millones de USD | 176 millones de USD | 750 millones de USD |
| 2018 | 963 millones de USD | 569 millones de USD | 394 millones de USD |
| 2019 | 698 millones de USD | 433 millones de USD | 265 millones de USD |
| 2020 | 1,1 mil millones de USD | 555 millones de USD | 556 millones de USD |
| 2021 | 1,9 mil millones de USD | 601 millones de USD | 1,3 mil millones de USD |
| 2022 | 1,1 mil millones de USD | 826 millones de USD | 241 millones de USD |
| 2023 | 1 mil millones de USD | 1,1 mil millones de USD | -123 millones de USD |
| 2024 | 2,1 mil millones de USD | 1 mil millones de USD | 1,1 mil millones de USD |
Qué se venden
Qué le vende Irlanda a Singapur
Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.
Qué le vende Singapur a Irlanda
Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.
Cómo viaja
Irlanda y Singapur intercambiaron 3,1 mil millones de USD en 2024 (los dos sentidos juntos). Comercian sobre todo por avión: el 88 % del valor viaja por aire.
Reparto por modo de transporte
Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.
Cuánto pesa cada uno para el otro
Singapur fue el 18.º socio comercial de Irlanda (0,8 % de su comercio) y Irlanda, el 31.º de Singapur (0,4 %).
- Singapur en el comercio de Irlanda
- 0,8 %
- Puesto de Singapur entre los socios de Irlanda
- 18.º
- Irlanda en el comercio de Singapur
- 0,4 %
- Puesto de Irlanda entre los socios de Singapur
- 31.º
Comparar con
Otros socios de Irlanda
Otros socios de Singapur
Fuentes y metodología
Fuentes y licencias
- CEPII BACI · Licence Ouverte Etalab 2.0
- Banco Mundial, densidad del tráfico marítimo · CC BY 4.0 (red de rutas derivada por el sitio)
- World Port Index (NGA) · Dominio público (obra del gobierno de EE. UU.)
- Natural Earth · Dominio público
Metodología
Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.
Hong Kong, Singapur, los Países Bajos y Bélgica reexportan mercadería de otros países: sus cifras incluyen tránsito.