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Comercio entre la India y Venezuela

En 2024, la India le vendió a Venezuela 217 millones de USD y le compró 2 mil millones de USD. La India tuvo un déficit de 1,8 mil millones de USD con Venezuela, frente a un déficit de 5,4 mil millones de USD en 2019. Venezuela fue el 57.º socio comercial de la India (0,2 % de su comercio) y la India, el 3.º de Venezuela (8 %).

Resumen

India → Venezuela
217millones de USD
Venezuela → India
2mil millones de USD
Saldo de la India
-1,8mil millones de USD

Balanza

Balanza de la India con Venezuela

El comercio entre la India y Venezuela se multiplicó por 76,4 desde 1995

Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de la India; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).

  • Exportaciones 0,2
  • Importaciones 2
  • Saldo -1,8

Fuente: CEPII BACI

Ver los números
AñoExportacionesImportacionesSaldo comercial
199518 millones de USD12 millones de USD7 millones de USD
199621 millones de USD14 millones de USD8 millones de USD
199730 millones de USD14 millones de USD16 millones de USD
199839 millones de USD10 millones de USD29 millones de USD
199945 millones de USD5 millones de USD40 millones de USD
200046 millones de USD185 millones de USD-139 millones de USD
200176 millones de USD463 millones de USD-387 millones de USD
200249 millones de USD358 millones de USD-309 millones de USD
200334 millones de USD5 millones de USD29 millones de USD
200472 millones de USD12 millones de USD61 millones de USD
2005101 millones de USD27 millones de USD74 millones de USD
2006137 millones de USD395 millones de USD-258 millones de USD
2007164 millones de USD536 millones de USD-372 millones de USD
2008225 millones de USD4,1 mil millones de USD-3,9 mil millones de USD
2009261 millones de USD1,8 mil millones de USD-1,6 mil millones de USD
2010252 millones de USD5 mil millones de USD-4,7 mil millones de USD
2011344 millones de USD6 mil millones de USD-5,7 mil millones de USD
2012382 millones de USD12,1 mil millones de USD-11,7 mil millones de USD
2013294 millones de USD15 mil millones de USD-14,7 mil millones de USD
2014238 millones de USD13,2 mil millones de USD-13 mil millones de USD
2015158 millones de USD6,6 mil millones de USD-6,5 mil millones de USD
201673 millones de USD5,1 mil millones de USD-5 mil millones de USD
201782 millones de USD5,9 mil millones de USD-5,8 mil millones de USD
201873 millones de USD7,4 mil millones de USD-7,4 mil millones de USD
2019241 millones de USD5,7 mil millones de USD-5,4 mil millones de USD
2020758 millones de USD2,3 mil millones de USD-1,6 mil millones de USD
2021312 millones de USD99 millones de USD213 millones de USD
2022189 millones de USD228 millones de USD-39 millones de USD
2023155 millones de USD202 millones de USD-47 millones de USD
2024217 millones de USD2 mil millones de USD-1,8 mil millones de USD

Qué se venden

Qué le vende la India a Venezuela

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. 6 mil toneladas · destinos de la India
  2. Vacunas, sangre y sueros15 millones de USD · 6,7 %
    34 toneladas · destinos de la India
  3. Baldosas y azulejos cerámicos13 millones de USD · 6,1 %
    21 mil toneladas
  4. Tejidos de algodón mezclado pesados8 millones de USD · 3,6 %
    645 toneladas
  5. 7 mil toneladas
  6. Motocicletas6 millones de USD · 2,9 %
    247 toneladas · destinos de la India
  7. Otros artículos de papel y cartón4 millones de USD · 1,7 %
    1 mil toneladas
  8. Pesticidas y herbicidas4 millones de USD · 1,7 %
    986 toneladas
  9. Derivados refinados del petróleo4 millones de USD · 1,6 %
    2 mil toneladas · destinos de la India
  10. Automóviles3 millones de USD · 1,5 %
    219 toneladas · destinos de la India

Qué le vende Venezuela a la India

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Petróleo crudo1,8 mil millones de USD · 86,2 %
    3,7 millones de toneladas · destinos de Venezuela
  2. Coque de petróleo y betún167 millones de USD · 8,2 %
    1,4 millones de toneladas
  3. Chatarra de aluminio33 millones de USD · 1,6 %
    12 mil toneladas
  4. Chatarra de cobre30 millones de USD · 1,5 %
    4 mil toneladas
  5. Chatarra de hierro y acero26 millones de USD · 1,3 %
    64 mil toneladas · orígenes de la India
  6. Alcoholes15 millones de USD · 0,76 %
    53 mil toneladas
  7. Aluminio en bruto4 millones de USD · 0,18 %
    2 mil toneladas
  8. Chatarra de zinc2 millones de USD · 0,09 %
    1 mil toneladas
  9. Plomo en bruto2 millones de USD · 0,08 %
    808 toneladas
  10. Troncos de madera1 millón de USD · 0,07 %

Cómo viaja

Ruta marítima estimada de Nhava Sheva (Bombay) a Puerto La Cruz.

La ruta marítima estimada entre Nhava Sheva (Bombay) y Puerto La Cruz mide 10.252 millas náuticas (18.986 km): ≈ 23,5–30,5 días de navegación (a 18 y 14 nudos).

Por los desvíos de 2024, el tráfico se reparte: 85 % por el Cabo de Buena Esperanza (10.252 millas náuticas); y 15 % por el Estrecho de Bab el-Mandeb, el Canal de Suez y el Estrecho de Gibraltar (8.836 millas náuticas).

Estimación de navegación sin escalas, esperas ni transbordos; no es un itinerario. Un puerto principal de referencia por país: en los países grandes no representa a todos sus puertos.

Reparto por modo de transporte

  1. Marítimo2,2 mil millones de USD · 99 %
  2. Aéreo23 millones de USD · 1 %

Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.

Cuánto pesa cada uno para el otro

Venezuela fue el 57.º socio comercial de la India (0,2 % de su comercio) y la India, el 3.º de Venezuela (8 %).

Venezuela en el comercio de la India
0,2 %
Puesto de Venezuela entre los socios de la India
57.º
La India en el comercio de Venezuela
8,2 %
Puesto de la India entre los socios de Venezuela
3.º

Comparar con

Fuentes y metodología

Fuentes y licencias

Metodología

Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.