globaltraffic.earth

Comercio entre la India y Ucrania

En 2024, la India le vendió a Ucrania 951 millones de USD y le compró 1,2 mil millones de USD. La India tuvo un déficit de 212 millones de USD con Ucrania, frente a un déficit de 1,4 mil millones de USD en 2019. Ucrania fue el 60.º socio comercial de la India (0,2 % de su comercio) y la India, el 15.º de Ucrania (2 %).

Resumen

India → Ucrania
951millones de USD
Ucrania → India
1,2mil millones de USD
Saldo de la India
-212millones de USD

Balanza

Balanza de la India con Ucrania

El comercio entre la India y Ucrania se multiplicó por 5,3 desde 1995

Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de la India; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).

  • Exportaciones 1
  • Importaciones 1,2
  • Saldo -0,2

Fuente: CEPII BACI

Ver los números
AñoExportacionesImportacionesSaldo comercial
199564 millones de USD332 millones de USD-268 millones de USD
199698 millones de USD127 millones de USD-29 millones de USD
1997105 millones de USD276 millones de USD-171 millones de USD
199887 millones de USD205 millones de USD-118 millones de USD
199975 millones de USD212 millones de USD-137 millones de USD
200088 millones de USD200 millones de USD-111 millones de USD
2001121 millones de USD238 millones de USD-117 millones de USD
2002138 millones de USD247 millones de USD-109 millones de USD
2003169 millones de USD327 millones de USD-157 millones de USD
2004281 millones de USD524 millones de USD-243 millones de USD
2005351 millones de USD1,1 mil millones de USD-774 millones de USD
2006408 millones de USD1,1 mil millones de USD-729 millones de USD
2007559 millones de USD986 millones de USD-427 millones de USD
2008728 millones de USD1,4 mil millones de USD-700 millones de USD
2009502 millones de USD1,6 mil millones de USD-1,1 mil millones de USD
20101,1 mil millones de USD1,8 mil millones de USD-659 millones de USD
2011849 millones de USD2,6 mil millones de USD-1,7 mil millones de USD
20121 mil millones de USD2,5 mil millones de USD-1,5 mil millones de USD
2013861 millones de USD1,9 mil millones de USD-1,1 mil millones de USD
2014662 millones de USD2,2 mil millones de USD-1,5 mil millones de USD
2015456 millones de USD1,6 mil millones de USD-1,2 mil millones de USD
2016486 millones de USD2 mil millones de USD-1,5 mil millones de USD
2017568 millones de USD2,7 mil millones de USD-2,1 mil millones de USD
2018620 millones de USD2,3 mil millones de USD-1,7 mil millones de USD
2019715 millones de USD2,1 mil millones de USD-1,4 mil millones de USD
2020691 millones de USD2,1 mil millones de USD-1,4 mil millones de USD
2021934 millones de USD2,5 mil millones de USD-1,6 mil millones de USD
20221,6 mil millones de USD1,1 mil millones de USD468 millones de USD
20231,8 mil millones de USD570 millones de USD1,2 mil millones de USD
2024951 millones de USD1,2 mil millones de USD-212 millones de USD

Qué se venden

Qué le vende la India a Ucrania

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Medicamentos en dosis o para venta minorista187 millones de USD · 19,7 %
    3 mil toneladas · destinos de la India
  2. Derivados refinados del petróleo97 millones de USD · 10,2 %
    104 mil toneladas · destinos de la India
  3. Cámaras y equipos de transmisión28 millones de USD · 3 %
    34 toneladas
  4. Neumáticos nuevos28 millones de USD · 2,9 %
    7 mil toneladas · destinos de la India
  5. Carbón activado26 millones de USD · 2,7 %
    277 mil toneladas
  6. Otras preparaciones alimenticias20 millones de USD · 2,1 %
    627 toneladas
  7. Acero plano revestido20 millones de USD · 2,1 %
    17 mil toneladas
  8. Tabaco sin procesar17 millones de USD · 1,8 %
    3 mil toneladas
  9. Baldosas y azulejos cerámicos15 millones de USD · 1,6 %
    29 mil toneladas
  10. Cacahuetes (maní)15 millones de USD · 1,6 %
    8 mil toneladas

Qué le vende Ucrania a la India

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Aceite de girasol, cártamo y algodón797 millones de USD · 68,6 %
    836 mil toneladas
  2. Maíz92 millones de USD · 7,9 %
    533 mil toneladas · destinos de Ucrania
  3. 80 mil toneladas · orígenes de la India
  4. Turborreactores y turbinas de gas47 millones de USD · 4 %
    64 toneladas · orígenes de la India
  5. Carbón30 millones de USD · 2,6 %
    230 mil toneladas · orígenes de la India
  6. Partes de aeronaves17 millones de USD · 1,5 %
    9 toneladas
  7. Ejes, engranajes y cajas de transmisión13 millones de USD · 1,1 %
    409 toneladas
  8. Harina de otras oleaginosas11 millones de USD · 0,98 %
    49 mil toneladas
  9. Laminadores de metal11 millones de USD · 0,96 %
    3 mil toneladas
  10. Partes de trenes y tranvías9 millones de USD · 0,8 %
    6 mil toneladas

Cómo viaja

Ruta marítima estimada de Nhava Sheva (Bombay) a Odesa.

La ruta marítima estimada entre Nhava Sheva (Bombay) y Odesa mide 12.120 millas náuticas (22.445 km): ≈ 28–36 días de navegación (a 18 y 14 nudos).

Por los desvíos de 2024, el tráfico se reparte: 85 % por el Cabo de Buena Esperanza, el Estrecho de Gibraltar, los Dardanelos y el Bósforo (12.120 millas náuticas); y 15 % por el Estrecho de Bab el-Mandeb, el Canal de Suez, los Dardanelos y el Bósforo (4.309 millas náuticas).

Estimación de navegación sin escalas, esperas ni transbordos; no es un itinerario. Un puerto principal de referencia por país: en los países grandes no representa a todos sus puertos.

Reparto por modo de transporte

  1. Marítimo1,7 mil millones de USD · 81,9 %
  2. Aéreo382 millones de USD · 18,1 %

Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.

Cuánto pesa cada uno para el otro

Ucrania fue el 60.º socio comercial de la India (0,2 % de su comercio) y la India, el 15.º de Ucrania (2 %).

Ucrania en el comercio de la India
0,2 %
Puesto de Ucrania entre los socios de la India
60.º
La India en el comercio de Ucrania
1,8 %
Puesto de la India entre los socios de Ucrania
15.º

Comparar con

Fuentes y metodología

Fuentes y licencias

Metodología

Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.