globaltraffic.earth

Comercio entre la India y Turquía

En 2024, la India le vendió a Turquía 7,3 mil millones de USD y le compró 2,7 mil millones de USD. La India tuvo un superávit de 4,5 mil millones de USD con Turquía, frente a un superávit de 4,3 mil millones de USD en 2019. Turquía fue el 30.º socio comercial de la India (0,9 % de su comercio) y la India, el 16.º de Turquía (2 %).

Resumen

India → Turquía
7,3mil millones de USD
Turquía → India
2,7mil millones de USD
Saldo de la India
4,5mil millones de USD

Balanza

Balanza de la India con Turquía

El comercio entre la India y Turquía se multiplicó por 29,2 desde 1995

Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de la India; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).

  • Exportaciones 7,3
  • Importaciones 2,7
  • Saldo +4,5

Fuente: CEPII BACI

Ver los números
AñoExportacionesImportacionesSaldo comercial
1995276 millones de USD65 millones de USD211 millones de USD
1996323 millones de USD80 millones de USD244 millones de USD
1997359 millones de USD87 millones de USD272 millones de USD
1998325 millones de USD119 millones de USD207 millones de USD
1999284 millones de USD122 millones de USD163 millones de USD
2000530 millones de USD67 millones de USD463 millones de USD
2001391 millones de USD90 millones de USD301 millones de USD
2002596 millones de USD80 millones de USD516 millones de USD
2003767 millones de USD80 millones de USD687 millones de USD
20041,1 mil millones de USD164 millones de USD963 millones de USD
20051,3 mil millones de USD267 millones de USD1,1 mil millones de USD
20061,7 mil millones de USD266 millones de USD1,4 mil millones de USD
20072,4 mil millones de USD1,1 mil millones de USD1,3 mil millones de USD
20082,6 mil millones de USD1,9 mil millones de USD629 millones de USD
20091,9 mil millones de USD1,6 mil millones de USD346 millones de USD
20103,5 mil millones de USD889 millones de USD2,6 mil millones de USD
20116,6 mil millones de USD948 millones de USD5,6 mil millones de USD
20125,9 mil millones de USD1 mil millones de USD4,9 mil millones de USD
20136,8 mil millones de USD949 millones de USD5,9 mil millones de USD
20147,4 mil millones de USD1,4 mil millones de USD6 mil millones de USD
20155,7 mil millones de USD1 mil millones de USD4,7 mil millones de USD
20165,8 mil millones de USD1,2 mil millones de USD4,6 mil millones de USD
20176,2 mil millones de USD1,2 mil millones de USD5,1 mil millones de USD
20187,6 mil millones de USD2,2 mil millones de USD5,3 mil millones de USD
20196,7 mil millones de USD2,3 mil millones de USD4,3 mil millones de USD
20205 mil millones de USD1,6 mil millones de USD3,3 mil millones de USD
20218 mil millones de USD2 mil millones de USD6 mil millones de USD
202210,8 mil millones de USD3,7 mil millones de USD7,1 mil millones de USD
20238 mil millones de USD3,2 mil millones de USD4,8 mil millones de USD
20247,3 mil millones de USD2,7 mil millones de USD4,5 mil millones de USD

Qué se venden

Qué le vende la India a Turquía

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Derivados refinados del petróleo843 millones de USD · 11,6 %
    1 millón de toneladas · destinos de la India
  2. Autopartes472 millones de USD · 6,5 %
    66 mil toneladas · destinos de la India
  3. Aluminio en bruto458 millones de USD · 6,3 %
    179 mil toneladas · destinos de la India
  4. Cámaras y equipos de transmisión374 millones de USD · 5,2 %
    308 toneladas
  5. Aviones y helicópteros287 millones de USD · 4 %
    213 toneladas · destinos de la India
  6. Colorantes sintéticos187 millones de USD · 2,6 %
    45 mil toneladas
  7. Hilados de filamentos sintéticos184 millones de USD · 2,5 %
    105 mil toneladas
  8. Diamantes160 millones de USD · 2,2 %
    1 tonelada · destinos de la India
  9. 2 mil toneladas
  10. Ferroaleaciones139 millones de USD · 1,9 %
    114 mil toneladas · destinos de la India

Qué le vende Turquía a la India

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Petróleo crudo612 millones de USD · 22,6 %
    914 mil toneladas · orígenes de la India
  2. Oro269 millones de USD · 9,9 %
    4 toneladas · destinos de Turquía
  3. Mármol y travertino168 millones de USD · 6,2 %
    848 mil toneladas
  4. Aviones y helicópteros156 millones de USD · 5,8 %
    224 toneladas · orígenes de la India
  5. Manzanas y peras86 millones de USD · 3,2 %
    122 mil toneladas
  6. Carbonatos76 millones de USD · 2,8 %
    389 mil toneladas
  7. Boratos52 millones de USD · 1,9 %
    75 mil toneladas
  8. Boratos naturales44 millones de USD · 1,6 %
    108 mil toneladas
  9. Chatarra de hierro y acero36 millones de USD · 1,3 %
    40 mil toneladas · orígenes de la India
  10. 42 mil toneladas · orígenes de la India

Cómo viaja

Ruta marítima estimada de Nhava Sheva (Bombay) a Estambul.

La ruta marítima estimada entre Nhava Sheva (Bombay) y Estambul mide 11.762 millas náuticas (21.783 km): ≈ 27–35 días de navegación (a 18 y 14 nudos).

Por los desvíos de 2024, el tráfico se reparte: 85 % por el Cabo de Buena Esperanza, el Estrecho de Gibraltar y los Dardanelos (11.762 millas náuticas); y 15 % por el Estrecho de Bab el-Mandeb, el Canal de Suez y los Dardanelos (3.951 millas náuticas).

Estimación de navegación sin escalas, esperas ni transbordos; no es un itinerario. Un puerto principal de referencia por país: en los países grandes no representa a todos sus puertos.

Reparto por modo de transporte

  1. Marítimo7,9 mil millones de USD · 79,1 %
  2. Aéreo2,1 mil millones de USD · 20,9 %

Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.

Cuánto pesa cada uno para el otro

Turquía fue el 30.º socio comercial de la India (0,9 % de su comercio) y la India, el 16.º de Turquía (2 %).

Turquía en el comercio de la India
0,9 %
Puesto de Turquía entre los socios de la India
30.º
La India en el comercio de Turquía
1,7 %
Puesto de la India entre los socios de Turquía
16.º

Comparar con

Fuentes y metodología

Fuentes y licencias

Metodología

Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.