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Comercio entre la India y México

En 2024, la India le vendió a México 7,5 mil millones de USD y le compró 3,9 mil millones de USD. La India tuvo un superávit de 3,6 mil millones de USD con México, frente a un déficit de 173 millones de USD en 2019. México fue el 27.º socio comercial de la India (1 % de su comercio) y la India, el 12.º de México (1 %).

Resumen

India → México
7,5mil millones de USD
México → India
3,9mil millones de USD
Saldo de la India
3,6mil millones de USD

Balanza

Balanza de la India con México

El comercio entre la India y México se multiplicó por 57,2 desde 1995

Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de la India; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).

  • Exportaciones 7,5
  • Importaciones 3,9
  • Saldo +3,6

Fuente: CEPII BACI

Ver los números
AñoExportacionesImportacionesSaldo comercial
1995134 millones de USD66 millones de USD68 millones de USD
1996146 millones de USD54 millones de USD93 millones de USD
1997241 millones de USD111 millones de USD130 millones de USD
1998263 millones de USD106 millones de USD157 millones de USD
1999254 millones de USD109 millones de USD145 millones de USD
2000321 millones de USD102 millones de USD219 millones de USD
2001455 millones de USD213 millones de USD242 millones de USD
2002511 millones de USD353 millones de USD157 millones de USD
2003562 millones de USD524 millones de USD37 millones de USD
2004885 millones de USD482 millones de USD403 millones de USD
2005944 millones de USD612 millones de USD332 millones de USD
20061,1 mil millones de USD593 millones de USD485 millones de USD
20071,1 mil millones de USD1,1 mil millones de USD8 millones de USD
20081,3 mil millones de USD1,9 mil millones de USD-582 millones de USD
20091,1 mil millones de USD1 mil millones de USD14 millones de USD
20101,7 mil millones de USD1,1 mil millones de USD609 millones de USD
20112,3 mil millones de USD2,2 mil millones de USD114 millones de USD
20122,7 mil millones de USD3,6 mil millones de USD-840 millones de USD
20132,8 mil millones de USD4,3 mil millones de USD-1,5 mil millones de USD
20143,3 mil millones de USD3,3 mil millones de USD74 millones de USD
20153,8 mil millones de USD2,5 mil millones de USD1,3 mil millones de USD
20164,1 mil millones de USD2,4 mil millones de USD1,7 mil millones de USD
20174,7 mil millones de USD3,8 mil millones de USD885 millones de USD
20184,9 mil millones de USD5,2 mil millones de USD-263 millones de USD
20194,9 mil millones de USD5,1 mil millones de USD-173 millones de USD
20203,9 mil millones de USD3,3 mil millones de USD616 millones de USD
20215,2 mil millones de USD4,1 mil millones de USD1,1 mil millones de USD
20226,4 mil millones de USD4,3 mil millones de USD2 mil millones de USD
20237,5 mil millones de USD3,8 mil millones de USD3,7 mil millones de USD
20247,5 mil millones de USD3,9 mil millones de USD3,6 mil millones de USD

Qué se venden

Qué le vende la India a México

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Automóviles891 millones de USD · 11,8 %
    65 mil toneladas · destinos de la India
  2. Autopartes611 millones de USD · 8,1 %
    67 mil toneladas · destinos de la India
  3. Aluminio en bruto377 millones de USD · 5 %
    136 mil toneladas · destinos de la India
  4. Cámaras y equipos de transmisión371 millones de USD · 4,9 %
    516 toneladas
  5. 6 mil toneladas · destinos de la India
  6. Motocicletas174 millones de USD · 2,3 %
    11 mil toneladas · destinos de la India
  7. Baldosas y azulejos cerámicos164 millones de USD · 2,2 %
    270 mil toneladas
  8. Ejes, engranajes y cajas de transmisión134 millones de USD · 1,8 %
    24 mil toneladas
  9. Computadoras (ordenadores)123 millones de USD · 1,6 %
    313 toneladas · orígenes de México
  10. Buldóceres y excavadoras120 millones de USD · 1,6 %
    16 mil toneladas · destinos de la India

Qué le vende México a la India

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Petróleo crudo1,7 mil millones de USD · 43 %
    3,2 millones de toneladas · destinos de México
  2. Cámaras y equipos de transmisión376 millones de USD · 9,7 %
    884 toneladas
  3. Circuitos integrados364 millones de USD · 9,4 %
    19 toneladas · destinos de México
  4. Oro179 millones de USD · 4,6 %
    3 toneladas · destinos de México
  5. Computadoras (ordenadores)136 millones de USD · 3,5 %
    388 toneladas · destinos de México
  6. Instrumentos médicos y odontológicos87 millones de USD · 2,2 %
    3 mil toneladas · destinos de México
  7. Pigmentos inorgánicos y otros colorantes86 millones de USD · 2,2 %
    26 mil toneladas
  8. 122 toneladas
  9. Interruptores y conectores de baja tensión37 millones de USD · 0,94 %
    448 toneladas
  10. Aparatos ortopédicos y auditivos33 millones de USD · 0,84 %
    14 toneladas

Cómo viaja

Ruta marítima estimada de Nhava Sheva (Bombay) a Manzanillo.

La ruta marítima estimada entre Nhava Sheva (Bombay) y Manzanillo mide 11.613 millas náuticas (21.508 km): ≈ 27–34,5 días de navegación (a 18 y 14 nudos).

Pasos que cruza: Estrecho de Malaca y Singapur.

Estimación de navegación sin escalas, esperas ni transbordos; no es un itinerario. Un puerto principal de referencia por país: en los países grandes no representa a todos sus puertos.

Reparto por modo de transporte

  1. Marítimo8,4 mil millones de USD · 73,7 %
  2. Aéreo3 mil millones de USD · 26,3 %

Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.

Cuánto pesa cada uno para el otro

México fue el 27.º socio comercial de la India (1 % de su comercio) y la India, el 12.º de México (1 %).

México en el comercio de la India
1 %
Puesto de México entre los socios de la India
27.º
La India en el comercio de México
1 %
Puesto de la India entre los socios de México
12.º

Comparar con

Fuentes y metodología

Fuentes y licencias

Metodología

Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.