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Comercio entre Eslovaquia y la India

En 2024, Eslovaquia le vendió a la India 259 millones de USD y le compró 1,1 mil millones de USD. Eslovaquia tuvo un déficit de 835 millones de USD con la India, frente a un déficit de 175 millones de USD en 2019. La India fue el 24.º socio comercial de Eslovaquia (0,6 % de su comercio) y Eslovaquia, el 75.º de la India (0,1 %).

Resumen

Eslovaquia → India
259millones de USD
India → Eslovaquia
1,1mil millones de USD
Saldo de Eslovaquia
-835millones de USD

Balanza

Balanza de Eslovaquia con la India

El comercio entre Eslovaquia y la India se multiplicó por 14,1 desde 1995

Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de Eslovaquia; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).

  • Exportaciones 0,3
  • Importaciones 1,1
  • Saldo -0,8

Fuente: CEPII BACI

Ver los números
AñoExportacionesImportacionesSaldo comercial
199566 millones de USD30 millones de USD37 millones de USD
199657 millones de USD27 millones de USD30 millones de USD
199755 millones de USD22 millones de USD33 millones de USD
199820 millones de USD20 millones de USD420 mil USD
199925 millones de USD23 millones de USD3 millones de USD
200028 millones de USD26 millones de USD3 millones de USD
200137 millones de USD30 millones de USD7 millones de USD
200231 millones de USD39 millones de USD-7 millones de USD
200324 millones de USD45 millones de USD-21 millones de USD
200436 millones de USD78 millones de USD-42 millones de USD
200550 millones de USD82 millones de USD-32 millones de USD
200634 millones de USD107 millones de USD-73 millones de USD
200763 millones de USD162 millones de USD-99 millones de USD
2008110 millones de USD140 millones de USD-30 millones de USD
200966 millones de USD171 millones de USD-105 millones de USD
2010110 millones de USD204 millones de USD-94 millones de USD
2011121 millones de USD268 millones de USD-147 millones de USD
201286 millones de USD234 millones de USD-148 millones de USD
201358 millones de USD284 millones de USD-226 millones de USD
201471 millones de USD322 millones de USD-251 millones de USD
201573 millones de USD305 millones de USD-232 millones de USD
201680 millones de USD298 millones de USD-217 millones de USD
201786 millones de USD317 millones de USD-231 millones de USD
201899 millones de USD314 millones de USD-215 millones de USD
2019118 millones de USD292 millones de USD-175 millones de USD
202073 millones de USD297 millones de USD-224 millones de USD
2021142 millones de USD418 millones de USD-276 millones de USD
2022137 millones de USD590 millones de USD-453 millones de USD
2023242 millones de USD715 millones de USD-473 millones de USD
2024259 millones de USD1,1 mil millones de USD-835 millones de USD

Qué se venden

Qué le vende Eslovaquia a la India

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Automóviles87 millones de USD · 33,5 %
    6 mil toneladas · destinos de Eslovaquia
  2. Cámaras y equipos de transmisión9 millones de USD · 3,3 %
    60 toneladas
  3. Rodamientos de bolas y rodillos8 millones de USD · 3,3 %
    1 mil toneladas
  4. Otras máquinas industriales8 millones de USD · 3,2 %
    191 toneladas
  5. Prensas y máquinas de forjar metal7 millones de USD · 2,9 %
    2 mil toneladas
  6. Cables y alambres aislados7 millones de USD · 2,5 %
    338 toneladas · destinos de Eslovaquia
  7. Autopartes7 millones de USD · 2,5 %
    423 toneladas · destinos de Eslovaquia
  8. 287 toneladas
  9. Ejes, engranajes y cajas de transmisión6 millones de USD · 2,4 %
    2 mil toneladas
  10. Maquinaria para la industria alimentaria5 millones de USD · 1,8 %
    78 toneladas

Qué le vende la India a Eslovaquia

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Cámaras y equipos de transmisión424 millones de USD · 38,8 %
    267 toneladas
  2. Autopartes119 millones de USD · 10,9 %
    16 mil toneladas · destinos de la India
  3. Partes de calzado31 millones de USD · 2,9 %
    508 toneladas
  4. Neumáticos nuevos30 millones de USD · 2,8 %
    7 mil toneladas · destinos de la India
  5. 449 toneladas
  6. Calzado con parte superior de cuero23 millones de USD · 2,1 %
    720 toneladas
  7. 154 toneladas · destinos de la India
  8. Explosivos preparados20 millones de USD · 1,8 %
    462 toneladas
  9. Motores de explosión20 millones de USD · 1,8 %
    2 mil toneladas
  10. Bombas, misiles y municiones20 millones de USD · 1,8 %
    2 mil toneladas

Cómo viaja

Ruta marítima estimada de Koper (Eslovenia) a Nhava Sheva (Bombay).

La ruta marítima estimada entre Koper (Eslovenia) y Nhava Sheva (Bombay) mide 11.625 millas náuticas (21.530 km): ≈ 27–34,5 días de navegación (a 18 y 14 nudos).

Por los desvíos de 2024, el tráfico se reparte: 85 % por el Estrecho de Gibraltar y el Cabo de Buena Esperanza (11.625 millas náuticas); y 15 % por el Canal de Suez y el Estrecho de Bab el-Mandeb (4.490 millas náuticas).

Eslovaquia no tiene litoral: sale por Koper (Eslovenia).

Estimación de navegación sin escalas, esperas ni transbordos; no es un itinerario. Un puerto principal de referencia por país: en los países grandes no representa a todos sus puertos.

Reparto por modo de transporte

  1. Marítimo711 millones de USD · 52,5 %
  2. Aéreo642 millones de USD · 47,5 %

Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.

Cuánto pesa cada uno para el otro

La India fue el 24.º socio comercial de Eslovaquia (0,6 % de su comercio) y Eslovaquia, el 75.º de la India (0,1 %).

La India en el comercio de Eslovaquia
0,6 %
Puesto de la India entre los socios de Eslovaquia
24.º
Eslovaquia en el comercio de la India
0,1 %
Puesto de Eslovaquia entre los socios de la India
75.º

Comparar con

Fuentes y metodología

Fuentes y licencias

Metodología

Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.