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Comercio entre los Emiratos Árabes Unidos y Uganda

En 2024, los Emiratos Árabes Unidos le vendieron a Uganda 1,3 mil millones de USD y le compraron 2,6 mil millones de USD. Los Emiratos Árabes Unidos tuvieron un déficit de 1,3 mil millones de USD con Uganda, frente a un déficit de 2,1 mil millones de USD en 2019. Uganda fue el 27.º socio comercial de los Emiratos Árabes Unidos (0,6 % de su comercio) y los Emiratos Árabes Unidos, el principal de Uganda (17 %).

Resumen

Emiratos Árabes Unidos → Uganda
1,3mil millones de USD
Uganda → Emiratos Árabes Unidos
2,6mil millones de USD
Saldo de los Emiratos Árabes Unidos
-1,3mil millones de USD

Balanza

Balanza de los Emiratos Árabes Unidos con Uganda

El comercio entre los Emiratos Árabes Unidos y Uganda se multiplicó por 62,8 desde 1995

Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de los Emiratos Árabes Unidos; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).

  • Exportaciones 1,3
  • Importaciones 2,6
  • Saldo -1,3

Fuente: CEPII BACI

Ver los números
AñoExportacionesImportacionesSaldo comercial
199562 millones de USD479 mil USD61 millones de USD
199650 millones de USD1 millón de USD48 millones de USD
199751 millones de USD2 millones de USD50 millones de USD
199857 millones de USD1 millón de USD56 millones de USD
199955 millones de USD1 millón de USD54 millones de USD
200047 millones de USD3 millones de USD44 millones de USD
200156 millones de USD6 millones de USD50 millones de USD
200262 millones de USD7 millones de USD55 millones de USD
200380 millones de USD13 millones de USD68 millones de USD
200485 millones de USD33 millones de USD51 millones de USD
2005137 millones de USD106 millones de USD32 millones de USD
2006325 millones de USD186 millones de USD139 millones de USD
2007420 millones de USD193 millones de USD226 millones de USD
2008518 millones de USD157 millones de USD361 millones de USD
2009416 millones de USD86 millones de USD331 millones de USD
2010391 millones de USD121 millones de USD270 millones de USD
2011373 millones de USD143 millones de USD230 millones de USD
2012458 millones de USD241 millones de USD217 millones de USD
2013389 millones de USD129 millones de USD259 millones de USD
2014401 millones de USD68 millones de USD333 millones de USD
2015408 millones de USD143 millones de USD265 millones de USD
2016416 millones de USD737 millones de USD-321 millones de USD
2017670 millones de USD834 millones de USD-165 millones de USD
2018815 millones de USD1,7 mil millones de USD-866 millones de USD
2019841 millones de USD2,9 mil millones de USD-2,1 mil millones de USD
2020524 millones de USD3,5 mil millones de USD-3 mil millones de USD
2021859 millones de USD2,7 mil millones de USD-1,9 mil millones de USD
20221,5 mil millones de USD1,2 mil millones de USD231 millones de USD
20231,5 mil millones de USD1,2 mil millones de USD311 millones de USD
20241,3 mil millones de USD2,6 mil millones de USD-1,3 mil millones de USD

Qué se venden

Qué le venden los Emiratos Árabes Unidos a Uganda

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Derivados refinados del petróleo1 mil millones de USD · 79,7 %
    1,2 millones de toneladas · destinos de los Emiratos Árabes Unidos
  2. Cemento42 millones de USD · 3,2 %
    841 mil toneladas
  3. Polietileno27 millones de USD · 2,1 %
    22 mil toneladas · destinos de los Emiratos Árabes Unidos
  4. Estructuras de acero21 millones de USD · 1,6 %
    9 mil toneladas
  5. Vehículos blindados17 millones de USD · 1,3 %
    309 toneladas
  6. Polipropileno14 millones de USD · 1,1 %
    13 mil toneladas · destinos de los Emiratos Árabes Unidos
  7. Chatarra de aluminio7 millones de USD · 0,51 %
    3 mil toneladas
  8. Tubos de acero sin costura6 millones de USD · 0,5 %
    3 mil toneladas
  9. Autopartes6 millones de USD · 0,48 %
    9 mil toneladas
  10. Coque de petróleo y betún5 millones de USD · 0,39 %
    9 mil toneladas

Qué les vende Uganda a los Emiratos Árabes Unidos

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Oro2,5 mil millones de USD · 97 %
    34 toneladas · destinos de Uganda
  2. Derivados refinados del petróleo21 millones de USD · 0,79 %
    20 mil toneladas · orígenes de los Emiratos Árabes Unidos
  3. Café20 millones de USD · 0,77 %
    6 mil toneladas
  4. Filetes de pescado8 millones de USD · 0,32 %
    1 mil toneladas
  5. Automóviles7 millones de USD · 0,26 %
    452 toneladas · orígenes de los Emiratos Árabes Unidos
  6. Salvado y residuos de molienda5 millones de USD · 0,19 %
    25 mil toneladas
  7. 2 mil toneladas
  8. Camiones y camionetas de carga2 millones de USD · 0,08 %
    163 toneladas · orígenes de los Emiratos Árabes Unidos
  9. Otro tabaco elaborado2 millones de USD · 0,08 %
    820 toneladas
  10. Algodón sin cardar2 millones de USD · 0,06 %
    983 toneladas

Cómo viaja

Ruta marítima estimada de Jebel Ali a Mombasa (Kenia).

La ruta marítima estimada entre Jebel Ali y Mombasa (Kenia) mide 2.501 millas náuticas (4.632 km): ≈ 6–7,5 días de navegación (a 18 y 14 nudos).

Pasos que cruza: Estrecho de Ormuz.

Uganda no tiene litoral: sale por Mombasa (Kenia).

Estimación de navegación sin escalas, esperas ni transbordos; no es un itinerario. Un puerto principal de referencia por país: en los países grandes no representa a todos sus puertos.

Reparto por modo de transporte

  1. Marítimo1,3 mil millones de USD · 34,4 %
  2. Aéreo2,6 mil millones de USD · 65,6 %

Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.

Cuánto pesa cada uno para el otro

Uganda fue el 27.º socio comercial de los Emiratos Árabes Unidos (0,6 % de su comercio) y los Emiratos Árabes Unidos, el principal de Uganda (17 %).

Uganda en el comercio de los Emiratos Árabes Unidos
0,6 %
Puesto de Uganda entre los socios de los Emiratos Árabes Unidos
27.º
Los Emiratos Árabes Unidos en el comercio de Uganda
17,1 %
Puesto de los Emiratos Árabes Unidos entre los socios de Uganda
1.º

Comparar con

Fuentes y metodología

Fuentes y licencias

Metodología

Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.