Resumen
- Dinamarca → India
- 825millones de USD
- India → Dinamarca
- 1,1mil millones de USD
- Saldo de Dinamarca
- -285millones de USD
Balanza
Balanza de Dinamarca con la India
El comercio entre Dinamarca y la India se multiplicó por 2,9 desde 1995
Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de Dinamarca; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).
- Exportaciones 0,8
- Importaciones 1,1
- Saldo -0,3
Fuente: CEPII BACI
Ver los números
| Año | Exportaciones | Importaciones | Saldo comercial |
|---|---|---|---|
| 1995 | 431 millones de USD | 226 millones de USD | 204 millones de USD |
| 1996 | 243 millones de USD | 214 millones de USD | 29 millones de USD |
| 1997 | 81 millones de USD | 179 millones de USD | -98 millones de USD |
| 1998 | 121 millones de USD | 228 millones de USD | -107 millones de USD |
| 1999 | 155 millones de USD | 221 millones de USD | -66 millones de USD |
| 2000 | 133 millones de USD | 215 millones de USD | -82 millones de USD |
| 2001 | 166 millones de USD | 216 millones de USD | -50 millones de USD |
| 2002 | 143 millones de USD | 227 millones de USD | -84 millones de USD |
| 2003 | 237 millones de USD | 313 millones de USD | -76 millones de USD |
| 2004 | 331 millones de USD | 427 millones de USD | -97 millones de USD |
| 2005 | 520 millones de USD | 627 millones de USD | -107 millones de USD |
| 2006 | 521 millones de USD | 557 millones de USD | -36 millones de USD |
| 2007 | 435 millones de USD | 716 millones de USD | -282 millones de USD |
| 2008 | 604 millones de USD | 735 millones de USD | -131 millones de USD |
| 2009 | 627 millones de USD | 699 millones de USD | -71 millones de USD |
| 2010 | 469 millones de USD | 757 millones de USD | -288 millones de USD |
| 2011 | 599 millones de USD | 946 millones de USD | -347 millones de USD |
| 2012 | 544 millones de USD | 798 millones de USD | -255 millones de USD |
| 2013 | 508 millones de USD | 889 millones de USD | -381 millones de USD |
| 2014 | 467 millones de USD | 909 millones de USD | -441 millones de USD |
| 2015 | 417 millones de USD | 710 millones de USD | -293 millones de USD |
| 2016 | 489 millones de USD | 719 millones de USD | -230 millones de USD |
| 2017 | 509 millones de USD | 806 millones de USD | -298 millones de USD |
| 2018 | 564 millones de USD | 858 millones de USD | -294 millones de USD |
| 2019 | 633 millones de USD | 814 millones de USD | -181 millones de USD |
| 2020 | 556 millones de USD | 734 millones de USD | -177 millones de USD |
| 2021 | 678 millones de USD | 1 mil millones de USD | -342 millones de USD |
| 2022 | 1 mil millones de USD | 1,3 mil millones de USD | -285 millones de USD |
| 2023 | 825 millones de USD | 1 mil millones de USD | -194 millones de USD |
| 2024 | 825 millones de USD | 1,1 mil millones de USD | -285 millones de USD |
Qué se venden
Qué le vende Dinamarca a la India
Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.
Qué le vende la India a Dinamarca
Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.
Cómo viaja
La ruta marítima estimada entre Aarhus y Nhava Sheva (Bombay) mide 11.561 millas náuticas (21.411 km): ≈ 27–34,5 días de navegación (a 18 y 14 nudos).
Por los desvíos de 2024, el tráfico se reparte: 85 % por el Paso de Calais y el Cabo de Buena Esperanza (11.561 millas náuticas); y 15 % por el Paso de Calais, el Estrecho de Gibraltar, el Canal de Suez y el Estrecho de Bab el-Mandeb (7.064 millas náuticas).
Estimación de navegación sin escalas, esperas ni transbordos; no es un itinerario. Un puerto principal de referencia por país: en los países grandes no representa a todos sus puertos.
Reparto por modo de transporte
Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.
Cuánto pesa cada uno para el otro
La India fue el 22.º socio comercial de Dinamarca (0,8 % de su comercio) y Dinamarca, el 65.º de la India (0,2 %).
- La India en el comercio de Dinamarca
- 0,8 %
- Puesto de la India entre los socios de Dinamarca
- 22.º
- Dinamarca en el comercio de la India
- 0,2 %
- Puesto de Dinamarca entre los socios de la India
- 65.º
Comparar con
Otros socios de Dinamarca
Otros socios de la India
Fuentes y metodología
Fuentes y licencias
- CEPII BACI · Licence Ouverte Etalab 2.0
- Banco Mundial, densidad del tráfico marítimo · CC BY 4.0 (red de rutas derivada por el sitio)
- World Port Index (NGA) · Dominio público (obra del gobierno de EE. UU.)
- Natural Earth · Dominio público
Metodología
Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.