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Comercio entre Corea del Sur y Perú

En 2024, Corea del Sur le vendió a Perú 738 millones de USD y le compró 2,3 mil millones de USD. Corea del Sur tuvo un déficit de 1,5 mil millones de USD con Perú, frente a un déficit de 1,6 mil millones de USD en 2019. Perú fue el 47.º socio comercial de Corea del Sur (0,2 % de su comercio) y Corea del Sur, el 9.º de Perú (2 %).

Resumen

Corea del Sur → Perú
738millones de USD
Perú → Corea del Sur
2,3mil millones de USD
Saldo de Corea del Sur
-1,5mil millones de USD

Balanza

Balanza de Corea del Sur con Perú

El comercio entre Corea del Sur y Perú se multiplicó por 8,4 desde 1995

Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de Corea del Sur; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).

  • Exportaciones 0,7
  • Importaciones 2,3
  • Saldo -1,5

Fuente: CEPII BACI

Ver los números
AñoExportacionesImportacionesSaldo comercial
1995234 millones de USD124 millones de USD110 millones de USD
1996243 millones de USD169 millones de USD75 millones de USD
1997268 millones de USD105 millones de USD162 millones de USD
1998333 millones de USD54 millones de USD279 millones de USD
1999251 millones de USD73 millones de USD177 millones de USD
2000229 millones de USD136 millones de USD93 millones de USD
2001265 millones de USD119 millones de USD146 millones de USD
2002231 millones de USD190 millones de USD41 millones de USD
2003275 millones de USD186 millones de USD90 millones de USD
2004294 millones de USD259 millones de USD35 millones de USD
2005349 millones de USD249 millones de USD100 millones de USD
2006399 millones de USD619 millones de USD-219 millones de USD
2007511 millones de USD988 millones de USD-477 millones de USD
2008798 millones de USD750 millones de USD48 millones de USD
2009657 millones de USD872 millones de USD-215 millones de USD
20101,5 mil millones de USD1 mil millones de USD483 millones de USD
20111,5 mil millones de USD1,8 mil millones de USD-319 millones de USD
20122,7 mil millones de USD1,6 mil millones de USD1,1 mil millones de USD
20132,5 mil millones de USD1,8 mil millones de USD704 millones de USD
20141,5 mil millones de USD1,4 mil millones de USD97 millones de USD
20152 mil millones de USD1,1 mil millones de USD904 millones de USD
20161,3 mil millones de USD1,3 mil millones de USD-34 millones de USD
20171 mil millones de USD2,2 mil millones de USD-1,1 mil millones de USD
2018975 millones de USD2,5 mil millones de USD-1,5 mil millones de USD
2019971 millones de USD2,5 mil millones de USD-1,6 mil millones de USD
2020648 millones de USD2,7 mil millones de USD-2 mil millones de USD
2021968 millones de USD3,1 mil millones de USD-2,2 mil millones de USD
2022991 millones de USD2,7 mil millones de USD-1,7 mil millones de USD
2023838 millones de USD2,5 mil millones de USD-1,7 mil millones de USD
2024738 millones de USD2,3 mil millones de USD-1,5 mil millones de USD

Qué se venden

Qué le vende Corea del Sur a Perú

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Automóviles89 millones de USD · 12,1 %
    7 mil toneladas · destinos de Corea del Sur
  2. Polipropileno55 millones de USD · 7,4 %
    45 mil toneladas · destinos de Corea del Sur
  3. Buldóceres y excavadoras51 millones de USD · 7 %
    12 mil toneladas · destinos de Corea del Sur
  4. Camiones y camionetas de carga38 millones de USD · 5,1 %
    4 mil toneladas · destinos de Corea del Sur
  5. Polietileno33 millones de USD · 4,4 %
    24 mil toneladas · destinos de Corea del Sur
  6. Cemento31 millones de USD · 4,2 %
    559 mil toneladas
  7. Autopartes27 millones de USD · 3,6 %
    3 mil toneladas · destinos de Corea del Sur
  8. Derivados refinados del petróleo18 millones de USD · 2,5 %
    10 mil toneladas · destinos de Corea del Sur
  9. Cianuros17 millones de USD · 2,3 %
    7 mil toneladas
  10. Baterías13 millones de USD · 1,7 %
    4 mil toneladas · destinos de Corea del Sur

Qué le vende Perú a Corea del Sur

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Mineral de cobre578 millones de USD · 25,4 %
    268 mil toneladas · destinos de Perú
  2. Gas natural y gas licuado464 millones de USD · 20,4 %
    1 millón de toneladas
  3. Mineral de plomo214 millones de USD · 9,4 %
    96 mil toneladas
  4. Mineral de zinc157 millones de USD · 6,9 %
    210 mil toneladas · destinos de Perú
  5. Derivados refinados del petróleo142 millones de USD · 6,2 %
    175 mil toneladas · destinos de Perú
  6. Carbón71 millones de USD · 3,1 %
    558 mil toneladas · orígenes de Corea del Sur
  7. Mineral de metales preciosos66 millones de USD · 2,9 %
    14 mil toneladas
  8. Estaño en bruto60 millones de USD · 2,7 %
    2 mil toneladas
  9. 9 mil toneladas
  10. Mineral de molibdeno52 millones de USD · 2,3 %
    2 mil toneladas

Cómo viaja

Ruta marítima estimada de Busan a El Callao.

La ruta marítima estimada entre Busan y El Callao mide 9.115 millas náuticas (16.880 km): ≈ 21–27 días de navegación (a 18 y 14 nudos).

No cruza canales ni estrechos principales.

Estimación de navegación sin escalas, esperas ni transbordos; no es un itinerario. Un puerto principal de referencia por país: en los países grandes no representa a todos sus puertos.

Reparto por modo de transporte

  1. Marítimo2,9 mil millones de USD · 97,4 %
  2. Aéreo78 millones de USD · 2,6 %

Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.

Cuánto pesa cada uno para el otro

Perú fue el 47.º socio comercial de Corea del Sur (0,2 % de su comercio) y Corea del Sur, el 9.º de Perú (2 %).

Perú en el comercio de Corea del Sur
0,2 %
Puesto de Perú entre los socios de Corea del Sur
47.º
Corea del Sur en el comercio de Perú
2,3 %
Puesto de Corea del Sur entre los socios de Perú
9.º

Comparar con

Fuentes y metodología

Fuentes y licencias

Metodología

Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.