Resumen
- China → Tayikistán
- 3,5mil millones de USD
- Tayikistán → China
- 343millones de USD
- Saldo de China
- 3,2mil millones de USD
Balanza
Balanza de China con Tayikistán
El comercio entre China y Tayikistán se multiplicó por 161,6 desde 1995
Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de China; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).
- Exportaciones 3,5
- Importaciones 0,3
- Saldo +3,2
Fuente: CEPII BACI
Ver los números
| Año | Exportaciones | Importaciones | Saldo comercial |
|---|---|---|---|
| 1995 | 15 millones de USD | 9 millones de USD | 5 millones de USD |
| 1996 | 8 millones de USD | 4 millones de USD | 4 millones de USD |
| 1997 | 11 millones de USD | 9 millones de USD | 2 millones de USD |
| 1998 | 11 millones de USD | 8 millones de USD | 3 millones de USD |
| 1999 | 2 millones de USD | 6 millones de USD | -3 millones de USD |
| 2000 | 7 millones de USD | 10 millones de USD | -4 millones de USD |
| 2001 | 5 millones de USD | 5 millones de USD | -151 mil USD |
| 2002 | 7 millones de USD | 6 millones de USD | 615 mil USD |
| 2003 | 20 millones de USD | 18 millones de USD | 2 millones de USD |
| 2004 | 53 millones de USD | 15 millones de USD | 37 millones de USD |
| 2005 | 143 millones de USD | 14 millones de USD | 129 millones de USD |
| 2006 | 305 millones de USD | 18 millones de USD | 287 millones de USD |
| 2007 | 513 millones de USD | 10 millones de USD | 503 millones de USD |
| 2008 | 1,5 mil millones de USD | 20 millones de USD | 1,5 mil millones de USD |
| 2009 | 1,2 mil millones de USD | 185 millones de USD | 1 mil millones de USD |
| 2010 | 1,4 mil millones de USD | 56 millones de USD | 1,3 mil millones de USD |
| 2011 | 2 mil millones de USD | 72 millones de USD | 1,9 mil millones de USD |
| 2012 | 1,7 mil millones de USD | 109 millones de USD | 1,6 mil millones de USD |
| 2013 | 1,9 mil millones de USD | 89 millones de USD | 1,8 mil millones de USD |
| 2014 | 2,5 mil millones de USD | 48 millones de USD | 2,4 mil millones de USD |
| 2015 | 1,8 mil millones de USD | 52 millones de USD | 1,7 mil millones de USD |
| 2016 | 1,1 mil millones de USD | 44 millones de USD | 1 mil millones de USD |
| 2017 | 673 millones de USD | 41 millones de USD | 632 millones de USD |
| 2018 | 781 millones de USD | 65 millones de USD | 717 millones de USD |
| 2019 | 812 millones de USD | 63 millones de USD | 749 millones de USD |
| 2020 | 589 millones de USD | 38 millones de USD | 551 millones de USD |
| 2021 | 826 millones de USD | 159 millones de USD | 666 millones de USD |
| 2022 | 1,1 mil millones de USD | 405 millones de USD | 652 millones de USD |
| 2023 | 1,2 mil millones de USD | 320 millones de USD | 872 millones de USD |
| 2024 | 3,5 mil millones de USD | 343 millones de USD | 3,2 mil millones de USD |
Qué se venden
Qué le vende China a Tayikistán
Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.
Qué le vende Tayikistán a China
Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.
Cómo viaja
China y Tayikistán intercambiaron 3,9 mil millones de USD en 2024 (los dos sentidos juntos). Comercian sobre todo por tierra: el 100 % del valor viaja en camión, tren o ducto.
Reparto por modo de transporte
Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.
Cuánto pesa cada uno para el otro
Tayikistán fue el 98.º socio comercial de China (0,1 % de su comercio) y China, el principal de Tayikistán (48 %).
- Tayikistán en el comercio de China
- 0,1 %
- Puesto de Tayikistán entre los socios de China
- 98.º
- China en el comercio de Tayikistán
- 48,1 %
- Puesto de China entre los socios de Tayikistán
- 1.º
Comparar con
Otros socios de China
Fuentes y metodología
Fuentes y licencias
- CEPII BACI · Licence Ouverte Etalab 2.0
- Banco Mundial, densidad del tráfico marítimo · CC BY 4.0 (red de rutas derivada por el sitio)
- World Port Index (NGA) · Dominio público (obra del gobierno de EE. UU.)
- Natural Earth · Dominio público
Metodología
Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.