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Comercio entre China y Rumania

En 2024, China le vendió a Rumania 8,8 mil millones de USD y le compró 2,4 mil millones de USD. China tuvo un superávit de 6,3 mil millones de USD con Rumania, frente a un superávit de 3,8 mil millones de USD en 2019. Rumania fue el 69.º socio comercial de China (0,2 % de su comercio) y China, el 7.º de Rumania (5 %).

Resumen

China → Rumania
8,8mil millones de USD
Rumania → China
2,4mil millones de USD
Saldo de China
6,3mil millones de USD

Balanza

Balanza de China con Rumania

El comercio entre China y Rumania se multiplicó por 29,9 desde 1995

Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de China; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).

  • Exportaciones 8,8
  • Importaciones 2,4
  • Saldo +6,3

Fuente: CEPII BACI

Ver los números
AñoExportacionesImportacionesSaldo comercial
1995116 millones de USD259 millones de USD-144 millones de USD
1996133 millones de USD123 millones de USD10 millones de USD
1997137 millones de USD101 millones de USD37 millones de USD
1998204 millones de USD35 millones de USD169 millones de USD
1999163 millones de USD47 millones de USD116 millones de USD
2000196 millones de USD113 millones de USD82 millones de USD
2001273 millones de USD104 millones de USD169 millones de USD
2002400 millones de USD408 millones de USD-8 millones de USD
2003700 millones de USD427 millones de USD273 millones de USD
20041,1 mil millones de USD320 millones de USD807 millones de USD
20051,7 mil millones de USD306 millones de USD1,4 mil millones de USD
20062,4 mil millones de USD248 millones de USD2,2 mil millones de USD
20072,4 mil millones de USD283 millones de USD2,1 mil millones de USD
20083,6 mil millones de USD352 millones de USD3,2 mil millones de USD
20092,7 mil millones de USD403 millones de USD2,3 mil millones de USD
20103,4 mil millones de USD673 millones de USD2,8 mil millones de USD
20113,6 mil millones de USD796 millones de USD2,8 mil millones de USD
20122,9 mil millones de USD786 millones de USD2,1 mil millones de USD
20132,7 mil millones de USD1 mil millones de USD1,7 mil millones de USD
20143,4 mil millones de USD1,2 mil millones de USD2,2 mil millones de USD
20153,3 mil millones de USD971 millones de USD2,4 mil millones de USD
20163,9 mil millones de USD1,1 mil millones de USD2,8 mil millones de USD
20174,3 mil millones de USD1,3 mil millones de USD3 mil millones de USD
20185,4 mil millones de USD1,6 mil millones de USD3,8 mil millones de USD
20195,3 mil millones de USD1,5 mil millones de USD3,8 mil millones de USD
20205,8 mil millones de USD1,8 mil millones de USD4,1 mil millones de USD
20216,5 mil millones de USD2,4 mil millones de USD4,1 mil millones de USD
20227,1 mil millones de USD2,1 mil millones de USD5 mil millones de USD
20237,5 mil millones de USD1,9 mil millones de USD5,6 mil millones de USD
20248,8 mil millones de USD2,4 mil millones de USD6,3 mil millones de USD

Qué se venden

Qué le vende China a Rumania

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Cámaras y equipos de transmisión333 millones de USD · 3,8 %
    2 mil toneladas
  2. Computadoras (ordenadores)304 millones de USD · 3,5 %
    2 mil toneladas · destinos de China
  3. Circuitos impresos300 millones de USD · 3,4 %
    7 mil toneladas
  4. Transformadores y fuentes de alimentación224 millones de USD · 2,6 %
    15 mil toneladas
  5. Autopartes167 millones de USD · 1,9 %
    24 mil toneladas · destinos de China
  6. Motores y generadores eléctricos154 millones de USD · 1,8 %
    13 mil toneladas
  7. Lámparas y artefactos de iluminación152 millones de USD · 1,7 %
    18 mil toneladas
  8. Compuestos heterocíclicos con nitrógeno148 millones de USD · 1,7 %
    4 mil toneladas
  9. Aparatos de aire acondicionado142 millones de USD · 1,6 %
    19 mil toneladas · destinos de China
  10. Circuitos integrados135 millones de USD · 1,5 %
    905 toneladas · destinos de China

Qué le vende Rumania a China

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Autopartes882 millones de USD · 36,2 %
    14 mil toneladas · destinos de Rumania
  2. Instrumentos de regulación y control117 millones de USD · 4,8 %
    392 toneladas
  3. Abrigos y chaquetas para hombre92 millones de USD · 3,8 %
    47 toneladas
  4. Madera aserrada89 millones de USD · 3,6 %
    152 mil toneladas · orígenes de China
  5. 571 toneladas
  6. Abrigos y chaquetas para mujer63 millones de USD · 2,6 %
    47 toneladas
  7. Rodamientos de bolas y rodillos60 millones de USD · 2,5 %
    3 mil toneladas
  8. Mineral de cobre52 millones de USD · 2,2 %
    32 mil toneladas · orígenes de China
  9. Otros aparatos eléctricos52 millones de USD · 2,1 %
    47 toneladas
  10. Tableros de control51 millones de USD · 2,1 %
    879 toneladas

Cómo viaja

Ruta marítima estimada de Shanghái a Constanza.

La ruta marítima estimada entre Shanghái y Constanza mide 15.063 millas náuticas (27.896 km): ≈ 35–45 días de navegación (a 18 y 14 nudos).

Por los desvíos de 2024, el tráfico se reparte: 85 % por el Estrecho de Malaca y Singapur, el Cabo de Buena Esperanza, el Estrecho de Gibraltar, los Dardanelos y el Bósforo (15.063 millas náuticas); y 15 % por el Estrecho de Malaca y Singapur, el Estrecho de Bab el-Mandeb, el Canal de Suez, los Dardanelos y el Bósforo (8.332 millas náuticas).

Estimación de navegación sin escalas, esperas ni transbordos; no es un itinerario. Un puerto principal de referencia por país: en los países grandes no representa a todos sus puertos.

Reparto por modo de transporte

  1. Marítimo7,9 mil millones de USD · 70,1 %
  2. Aéreo3,4 mil millones de USD · 29,9 %

Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.

Cuánto pesa cada uno para el otro

Rumania fue el 69.º socio comercial de China (0,2 % de su comercio) y China, el 7.º de Rumania (5 %).

Rumania en el comercio de China
0,2 %
Puesto de Rumania entre los socios de China
69.º
China en el comercio de Rumania
4,7 %
Puesto de China entre los socios de Rumania
7.º

Comparar con

Fuentes y metodología

Fuentes y licencias

Metodología

Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.