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Comercio entre China y Libia

En 2024, China le vendió a Libia 3,6 mil millones de USD y le compró 1,2 mil millones de USD. China tuvo un superávit de 2,4 mil millones de USD con Libia, frente a un déficit de 4,1 mil millones de USD en 2019. Libia fue el 93.º socio comercial de China (0,1 % de su comercio) y China, el 3.º de Libia (9 %).

Resumen

China → Libia
3,6mil millones de USD
Libia → China
1,2mil millones de USD
Saldo de China
2,4mil millones de USD

Balanza

Balanza de China con Libia

El comercio entre China y Libia se multiplicó por 45,1 desde 1995

Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de China; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).

  • Exportaciones 3,6
  • Importaciones 1,2
  • Saldo +2,4

Fuente: CEPII BACI

Ver los números
AñoExportacionesImportacionesSaldo comercial
199533 millones de USD72 millones de USD-39 millones de USD
199657 millones de USD56 millones de USD1 millón de USD
199780 millones de USD17 millones de USD63 millones de USD
199868 millones de USD22 millones de USD47 millones de USD
199965 millones de USD17 millones de USD48 millones de USD
200052 millones de USD25 millones de USD27 millones de USD
200141 millones de USD54 millones de USD-13 millones de USD
2002111 millones de USD1 millón de USD110 millones de USD
2003163 millones de USD41 millones de USD122 millones de USD
2004243 millones de USD417 millones de USD-173 millones de USD
2005350 millones de USD942 millones de USD-592 millones de USD
2006704 millones de USD1,7 mil millones de USD-990 millones de USD
2007816 millones de USD1,2 mil millones de USD-345 millones de USD
20081,2 mil millones de USD1,9 mil millones de USD-710 millones de USD
20091,8 mil millones de USD3,1 mil millones de USD-1,3 mil millones de USD
20102 mil millones de USD3,5 mil millones de USD-1,4 mil millones de USD
2011720 millones de USD2,1 mil millones de USD-1,3 mil millones de USD
20122,4 mil millones de USD6,4 mil millones de USD-4 mil millones de USD
20132,8 mil millones de USD2 mil millones de USD796 millones de USD
20142,2 mil millones de USD726 millones de USD1,4 mil millones de USD
20151,9 mil millones de USD952 millones de USD940 millones de USD
20161,2 mil millones de USD1,7 mil millones de USD-484 millones de USD
20171 mil millones de USD1,7 mil millones de USD-666 millones de USD
20181,4 mil millones de USD4,9 mil millones de USD-3,5 mil millones de USD
20192,4 mil millones de USD6,6 mil millones de USD-4,1 mil millones de USD
20201,9 mil millones de USD827 millones de USD1,1 mil millones de USD
20212,1 mil millones de USD3,3 mil millones de USD-1,2 mil millones de USD
20222,4 mil millones de USD2,9 mil millones de USD-560 millones de USD
20233,9 mil millones de USD2,2 mil millones de USD1,7 mil millones de USD
20243,6 mil millones de USD1,2 mil millones de USD2,4 mil millones de USD

Qué se venden

Qué le vende China a Libia

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Máquinas de excavación y perforación164 millones de USD · 4,6 %
    27 mil toneladas
  2. Neumáticos nuevos159 millones de USD · 4,4 %
    70 mil toneladas · destinos de China
  3. Aparatos de aire acondicionado140 millones de USD · 3,9 %
    32 mil toneladas · destinos de China
  4. Lámparas y artefactos de iluminación115 millones de USD · 3,2 %
    13 mil toneladas
  5. Autopartes95 millones de USD · 2,7 %
    25 mil toneladas · destinos de China
  6. Buldóceres y excavadoras82 millones de USD · 2,3 %
    31 mil toneladas · destinos de China
  7. Calzado de caucho o plástico74 millones de USD · 2,1 %
    9 mil toneladas
  8. Monitores y proyectores70 millones de USD · 2 %
    4 mil toneladas · destinos de China
  9. Automóviles69 millones de USD · 1,9 %
    8 mil toneladas · destinos de China
  10. Muebles63 millones de USD · 1,8 %
    19 mil toneladas · destinos de China

Qué le vende Libia a China

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Petróleo crudo1,1 mil millones de USD · 98,1 %
    1,8 millones de toneladas · destinos de Libia
  2. Hidrocarburos acíclicos12 millones de USD · 1 %
    14 mil toneladas
  3. Chatarra de cobre6 millones de USD · 0,52 %
    1 mil toneladas
  4. Gas natural y gas licuado3 millones de USD · 0,28 %
    7 mil toneladas
  5. Otros minerales metalíferos709 mil USD · 0,06 %
    98 toneladas
  6. Aluminio en bruto397 mil USD · 0,03 %
    205 toneladas · orígenes de China
  7. Chatarra de aluminio268 mil USD · 0,02 %
    134 toneladas
  8. Cobre refinado168 mil USD · 0,01 %
    32 toneladas · orígenes de China
  9. 15 toneladas
  10. Otros minerales55 mil USD · 0 %
    14 toneladas

Cómo viaja

Ruta marítima estimada de Shanghái a Trípoli.

La ruta marítima estimada entre Shanghái y Trípoli mide 14.185 millas náuticas (26.270 km): ≈ 33–42 días de navegación (a 18 y 14 nudos).

Por los desvíos de 2024, el tráfico se reparte: 85 % por el Estrecho de Malaca y Singapur, el Cabo de Buena Esperanza y el Estrecho de Gibraltar (14.185 millas náuticas); y 15 % por el Estrecho de Malaca y Singapur, el Estrecho de Bab el-Mandeb y el Canal de Suez (8.348 millas náuticas).

Estimación de navegación sin escalas, esperas ni transbordos; no es un itinerario. Un puerto principal de referencia por país: en los países grandes no representa a todos sus puertos.

Reparto por modo de transporte

  1. Marítimo4,6 mil millones de USD · 97,7 %
  2. Aéreo107 millones de USD · 2,3 %

Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.

Cuánto pesa cada uno para el otro

Libia fue el 93.º socio comercial de China (0,1 % de su comercio) y China, el 3.º de Libia (9 %).

Libia en el comercio de China
0,1 %
Puesto de Libia entre los socios de China
93.º
China en el comercio de Libia
9,2 %
Puesto de China entre los socios de Libia
3.º

Comparar con

Fuentes y metodología

Fuentes y licencias

Metodología

Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.