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Comercio entre Bélgica e Irlanda

En 2024, Bélgica le vendió a Irlanda 3,1 mil millones de USD y le compró 10,7 mil millones de USD. Bélgica tuvo un déficit de 7,6 mil millones de USD con Irlanda, frente a un déficit de 13 mil millones de USD en 2019. Irlanda fue el 11.º socio comercial de Bélgica (2 % de su comercio) y Bélgica, el 7.º de Irlanda (3 %).

Resumen

Bélgica → Irlanda
3,1mil millones de USD
Irlanda → Bélgica
10,7mil millones de USD
Saldo de Bélgica
-7,6mil millones de USD

Balanza

Balanza de Bélgica con Irlanda

El comercio entre Bélgica e Irlanda se multiplicó por 5,8 desde 1995

Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de Bélgica; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).

  • Exportaciones 3,1
  • Importaciones 10,7
  • Saldo -7,6

Fuente: CEPII BACI

Ver los números
AñoExportacionesImportacionesSaldo comercial
1995574 millones de USD1,8 mil millones de USD-1,2 mil millones de USD
1996623 millones de USD2,4 mil millones de USD-1,8 mil millones de USD
1997637 millones de USD2,7 mil millones de USD-2,1 mil millones de USD
1998753 millones de USD4,4 mil millones de USD-3,6 mil millones de USD
1999938 millones de USD3,7 mil millones de USD-2,8 mil millones de USD
20001 mil millones de USD4,2 mil millones de USD-3,2 mil millones de USD
20011 mil millones de USD5,1 mil millones de USD-4,1 mil millones de USD
20021 mil millones de USD14,1 mil millones de USD-13,1 mil millones de USD
20031,1 mil millones de USD13,3 mil millones de USD-12,2 mil millones de USD
20041,5 mil millones de USD18,1 mil millones de USD-16,6 mil millones de USD
20051,8 mil millones de USD20,6 mil millones de USD-18,8 mil millones de USD
20061,8 mil millones de USD19,9 mil millones de USD-18,1 mil millones de USD
20072,1 mil millones de USD19,9 mil millones de USD-17,8 mil millones de USD
20082,1 mil millones de USD18,6 mil millones de USD-16,5 mil millones de USD
20091,4 mil millones de USD21,7 mil millones de USD-20,3 mil millones de USD
20101,5 mil millones de USD3,7 mil millones de USD-2,2 mil millones de USD
20111,8 mil millones de USD3,4 mil millones de USD-1,6 mil millones de USD
20121,3 mil millones de USD3,7 mil millones de USD-2,5 mil millones de USD
20131,2 mil millones de USD3,5 mil millones de USD-2,2 mil millones de USD
20141,6 mil millones de USD3,5 mil millones de USD-2 mil millones de USD
20151,5 mil millones de USD3,4 mil millones de USD-1,9 mil millones de USD
20161,4 mil millones de USD11,6 mil millones de USD-10,2 mil millones de USD
20171,7 mil millones de USD14,2 mil millones de USD-12,5 mil millones de USD
20182,1 mil millones de USD18,9 mil millones de USD-16,8 mil millones de USD
20192,1 mil millones de USD15,1 mil millones de USD-13 mil millones de USD
20202,2 mil millones de USD14,8 mil millones de USD-12,6 mil millones de USD
20212,7 mil millones de USD12,9 mil millones de USD-10,2 mil millones de USD
20222,6 mil millones de USD17,1 mil millones de USD-14,5 mil millones de USD
20232,8 mil millones de USD18,8 mil millones de USD-15,9 mil millones de USD
20243,1 mil millones de USD10,7 mil millones de USD-7,6 mil millones de USD

Qué se venden

Qué le vende Bélgica a Irlanda

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Derivados refinados del petróleo530 millones de USD · 17,1 %
    497 mil toneladas · destinos de Bélgica
  2. Vacunas, sangre y sueros305 millones de USD · 9,9 %
    303 toneladas · destinos de Bélgica
  3. 999 toneladas · destinos de Bélgica
  4. Automóviles174 millones de USD · 5,6 %
    15 mil toneladas · destinos de Bélgica
  5. 80 toneladas
  6. Ácidos grasos y aceites industriales77 millones de USD · 2,5 %
    48 mil toneladas
  7. Margarina67 millones de USD · 2,2 %
    31 mil toneladas
  8. Hortalizas congeladas67 millones de USD · 2,2 %
    46 mil toneladas
  9. Tractores51 millones de USD · 1,7 %
    4 mil toneladas · destinos de Bélgica
  10. Chocolate y preparados de cacao41 millones de USD · 1,3 %
    6 mil toneladas · destinos de Bélgica

Qué le vende Irlanda a Bélgica

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Vacunas, sangre y sueros3,7 mil millones de USD · 34,7 %
    128 toneladas · destinos de Irlanda
  2. Medicamentos a granel2,5 mil millones de USD · 23,7 %
    7 mil toneladas
  3. Medicamentos en dosis o para venta minorista1,2 mil millones de USD · 11 %
    14 mil toneladas · destinos de Irlanda
  4. 205 toneladas
  5. Circuitos integrados346 millones de USD · 3,3 %
    119 toneladas · destinos de Irlanda
  6. Mezclas aromatizantes280 millones de USD · 2,6 %
    3 mil toneladas
  7. Aparatos ortopédicos y auditivos268 millones de USD · 2,5 %
    1 mil toneladas
  8. Sulfonamidas259 millones de USD · 2,4 %
    470 toneladas
  9. Aviones y helicópteros227 millones de USD · 2,1 %
    168 toneladas · destinos de Irlanda
  10. Mantequilla (manteca) y grasas lácteas121 millones de USD · 1,1 %
    15 mil toneladas · destinos de Irlanda

Cómo viaja

Ruta marítima estimada de Amberes a Dublín.

La ruta marítima estimada entre Amberes y Dublín mide 643 millas náuticas (1.191 km): ≈ 1,5–2 días de navegación (a 18 y 14 nudos).

Pasos que cruza: Paso de Calais.

Estimación de navegación sin escalas, esperas ni transbordos; no es un itinerario. Un puerto principal de referencia por país: en los países grandes no representa a todos sus puertos.

Reparto por modo de transporte

  1. Marítimo5,7 mil millones de USD · 41,7 %
  2. Aéreo8 mil millones de USD · 58,3 %

Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.

Cuánto pesa cada uno para el otro

Irlanda fue el 11.º socio comercial de Bélgica (2 % de su comercio) y Bélgica, el 7.º de Irlanda (3 %).

Irlanda en el comercio de Bélgica
1,8 %
Puesto de Irlanda entre los socios de Bélgica
11.º
Bélgica en el comercio de Irlanda
3,5 %
Puesto de Bélgica entre los socios de Irlanda
7.º

Comparar con

Fuentes y metodología

Fuentes y licencias

Metodología

Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.

Hong Kong, Singapur, los Países Bajos y Bélgica reexportan mercadería de otros países: sus cifras incluyen tránsito.