Resumen
- Azerbaiyán → Georgia
- 587millones de USD
- Georgia → Azerbaiyán
- 681millones de USD
- Saldo de Azerbaiyán
- -94millones de USD
Balanza
Balanza de Azerbaiyán con Georgia
El comercio entre Azerbaiyán y Georgia se multiplicó por 11,4 desde 1996
Millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de Azerbaiyán; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).
- Exportaciones 587
- Importaciones 681
- Saldo -93,9
Fuente: CEPII BACI
Ver los números
| Año | Exportaciones | Importaciones | Saldo comercial |
|---|---|---|---|
| 1995 | 0 USD | 0 USD | 0 USD |
| 1996 | 80 millones de USD | 31 millones de USD | 49 millones de USD |
| 1997 | 140 millones de USD | 36 millones de USD | 104 millones de USD |
| 1998 | 86 millones de USD | 27 millones de USD | 59 millones de USD |
| 1999 | 64 millones de USD | 19 millones de USD | 46 millones de USD |
| 2000 | 77 millones de USD | 19 millones de USD | 58 millones de USD |
| 2001 | 77 millones de USD | 10 millones de USD | 67 millones de USD |
| 2002 | 89 millones de USD | 30 millones de USD | 59 millones de USD |
| 2003 | 113 millones de USD | 17 millones de USD | 96 millones de USD |
| 2004 | 162 millones de USD | 24 millones de USD | 138 millones de USD |
| 2005 | 235 millones de USD | 90 millones de USD | 145 millones de USD |
| 2006 | 319 millones de USD | 102 millones de USD | 217 millones de USD |
| 2007 | 385 millones de USD | 125 millones de USD | 259 millones de USD |
| 2008 | 610 millones de USD | 173 millones de USD | 437 millones de USD |
| 2009 | 417 millones de USD | 141 millones de USD | 276 millones de USD |
| 2010 | 470 millones de USD | 223 millones de USD | 247 millones de USD |
| 2011 | 600 millones de USD | 386 millones de USD | 214 millones de USD |
| 2012 | 635 millones de USD | 541 millones de USD | 94 millones de USD |
| 2013 | 615 millones de USD | 650 millones de USD | -35 millones de USD |
| 2014 | 608 millones de USD | 486 millones de USD | 121 millones de USD |
| 2015 | 540 millones de USD | 252 millones de USD | 288 millones de USD |
| 2016 | 500 millones de USD | 156 millones de USD | 344 millones de USD |
| 2017 | 571 millones de USD | 252 millones de USD | 319 millones de USD |
| 2018 | 593 millones de USD | 491 millones de USD | 102 millones de USD |
| 2019 | 562 millones de USD | 501 millones de USD | 61 millones de USD |
| 2020 | 513 millones de USD | 432 millones de USD | 81 millones de USD |
| 2021 | 603 millones de USD | 520 millones de USD | 83 millones de USD |
| 2022 | 642 millones de USD | 636 millones de USD | 6 millones de USD |
| 2023 | 659 millones de USD | 821 millones de USD | -162 millones de USD |
| 2024 | 587 millones de USD | 681 millones de USD | -94 millones de USD |
Qué se venden
Qué le vende Azerbaiyán a Georgia
Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.
Qué le vende Georgia a Azerbaiyán
Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.
Cómo viaja
Azerbaiyán y Georgia intercambiaron 1,3 mil millones de USD en 2024 (los dos sentidos juntos). Comercian sobre todo por tierra: el 100 % del valor viaja en camión, tren o ducto.
Reparto por modo de transporte
Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.
Cuánto pesa cada uno para el otro
Georgia fue el 9.º socio comercial de Azerbaiyán (3 % de su comercio) y Azerbaiyán, el 6.º de Georgia (5 %).
- Georgia en el comercio de Azerbaiyán
- 2,6 %
- Puesto de Georgia entre los socios de Azerbaiyán
- 9.º
- Azerbaiyán en el comercio de Georgia
- 5,2 %
- Puesto de Azerbaiyán entre los socios de Georgia
- 6.º
Comparar con
Otros socios de Azerbaiyán
Otros socios de Georgia
Fuentes y metodología
Fuentes y licencias
- CEPII BACI · Licence Ouverte Etalab 2.0
- Banco Mundial, densidad del tráfico marítimo · CC BY 4.0 (red de rutas derivada por el sitio)
- World Port Index (NGA) · Dominio público (obra del gobierno de EE. UU.)
- Natural Earth · Dominio público
Metodología
Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.