globaltraffic.earth

Comercio entre Austria y Francia

En 2024, Austria le vendió a Francia 6,9 mil millones de USD y le compró 5,6 mil millones de USD. Austria tuvo un superávit de 1,3 mil millones de USD con Francia, frente a un superávit de 2,4 mil millones de USD en 2019. Francia fue el 9.º socio comercial de Austria (3 % de su comercio) y Austria, el 23.º de Francia (0,9 %).

Resumen

Austria → Francia
6,9mil millones de USD
Francia → Austria
5,6mil millones de USD
Saldo de Austria
1,3mil millones de USD

Balanza

Balanza de Austria con Francia

El comercio entre Austria y Francia se multiplicó por 2,2 desde 1995

Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de Austria; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).

  • Exportaciones 6,9
  • Importaciones 5,6
  • Saldo +1,3

Fuente: CEPII BACI

Ver los números
AñoExportacionesImportacionesSaldo comercial
19952,3 mil millones de USD3,3 mil millones de USD-921 millones de USD
19962,3 mil millones de USD3,3 mil millones de USD-1 mil millones de USD
19972,3 mil millones de USD3,1 mil millones de USD-793 millones de USD
19982,6 mil millones de USD3,4 mil millones de USD-836 millones de USD
19992,5 mil millones de USD3,6 mil millones de USD-1 mil millones de USD
20002,7 mil millones de USD3,2 mil millones de USD-519 millones de USD
20013,1 mil millones de USD3 mil millones de USD59 millones de USD
20023,2 mil millones de USD3 mil millones de USD210 millones de USD
20033,8 mil millones de USD3,7 mil millones de USD53 millones de USD
20044,2 mil millones de USD4,6 mil millones de USD-371 millones de USD
20054,9 mil millones de USD4,9 mil millones de USD-4 millones de USD
20065,2 mil millones de USD5,2 mil millones de USD42 millones de USD
20075,5 mil millones de USD5,1 mil millones de USD404 millones de USD
20086,2 mil millones de USD5,4 mil millones de USD745 millones de USD
20094,9 mil millones de USD4,2 mil millones de USD767 millones de USD
20106 mil millones de USD4,3 mil millones de USD1,7 mil millones de USD
20116,6 mil millones de USD5,2 mil millones de USD1,5 mil millones de USD
20126,9 mil millones de USD4,7 mil millones de USD2,1 mil millones de USD
20137,4 mil millones de USD4,9 mil millones de USD2,5 mil millones de USD
20147,8 mil millones de USD4,8 mil millones de USD3,1 mil millones de USD
20156,2 mil millones de USD3,9 mil millones de USD2,3 mil millones de USD
20165,4 mil millones de USD4 mil millones de USD1,4 mil millones de USD
20177,6 mil millones de USD4,4 mil millones de USD3,2 mil millones de USD
20187,2 mil millones de USD4,8 mil millones de USD2,4 mil millones de USD
20197 mil millones de USD4,6 mil millones de USD2,4 mil millones de USD
20206,9 mil millones de USD4,2 mil millones de USD2,7 mil millones de USD
20217,2 mil millones de USD5,3 mil millones de USD1,8 mil millones de USD
20227,9 mil millones de USD5,4 mil millones de USD2,5 mil millones de USD
20237,1 mil millones de USD5,8 mil millones de USD1,3 mil millones de USD
20246,9 mil millones de USD5,6 mil millones de USD1,3 mil millones de USD

Qué se venden

Qué le vende Austria a Francia

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Hormonas345 millones de USD · 5 %
  2. Vacunas, sangre y sueros314 millones de USD · 4,6 %
    701 toneladas · destinos de Austria
  3. Cobre refinado303 millones de USD · 4,4 %
    31 mil toneladas · orígenes de Francia
  4. 4 mil toneladas · destinos de Austria
  5. Tractores206 millones de USD · 3 %
    14 mil toneladas · orígenes de Francia
  6. Papel estucado138 millones de USD · 2 %
    117 mil toneladas
  7. Autopartes137 millones de USD · 2 %
    169 mil toneladas · destinos de Austria
  8. Transformadores y fuentes de alimentación131 millones de USD · 1,9 %
    5 mil toneladas
  9. Envases de plástico113 millones de USD · 1,7 %
    10 mil toneladas
  10. Buldóceres y excavadoras99 millones de USD · 1,4 %
    9 mil toneladas · destinos de Austria

Qué le vende Francia a Austria

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Automóviles428 millones de USD · 7,7 %
    24 mil toneladas · destinos de Francia
  2. Vacunas, sangre y sueros377 millones de USD · 6,7 %
    3 mil toneladas · destinos de Francia
  3. Joyería356 millones de USD · 6,4 %
    14 toneladas · destinos de Francia
  4. 3 mil toneladas · destinos de Francia
  5. Autopartes110 millones de USD · 2 %
    6 mil toneladas · destinos de Francia
  6. Perfumes101 millones de USD · 1,8 %
    2 mil toneladas · destinos de Francia
  7. Bolsos, maletas y estuches93 millones de USD · 1,7 %
    333 toneladas
  8. Tractores93 millones de USD · 1,7 %
    7 mil toneladas · destinos de Francia
  9. Vino89 millones de USD · 1,6 %
    5 mil toneladas · destinos de Francia
  10. Chatarra de cobre81 millones de USD · 1,5 %
    9 mil toneladas

Cómo viaja

Ruta marítima estimada de Koper (Eslovenia) a El Havre.

La ruta marítima estimada entre Koper (Eslovenia) y El Havre mide 2.936 millas náuticas (5.437 km): ≈ 7–8,5 días de navegación (a 18 y 14 nudos).

Pasos que cruza: Estrecho de Gibraltar.

Austria no tiene litoral: sale por Koper (Eslovenia).

Estimación de navegación sin escalas, esperas ni transbordos; no es un itinerario. Un puerto principal de referencia por país: en los países grandes no representa a todos sus puertos.

Reparto por modo de transporte

  1. Marítimo9,1 mil millones de USD · 73,4 %
  2. Aéreo3,3 mil millones de USD · 26,6 %

Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.

Cuánto pesa cada uno para el otro

Francia fue el 9.º socio comercial de Austria (3 % de su comercio) y Austria, el 23.º de Francia (0,9 %).

Francia en el comercio de Austria
3,2 %
Puesto de Francia entre los socios de Austria
9.º
Austria en el comercio de Francia
0,9 %
Puesto de Austria entre los socios de Francia
23.º

Comparar con

Fuentes y metodología

Fuentes y licencias

Metodología

Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.