globaltraffic.earth

Comercio entre Arabia Saudita y Tailandia

En 2024, Arabia Saudita le vendió a Tailandia 5,1 mil millones de USD y le compró 4,2 mil millones de USD. Arabia Saudita tuvo un superávit de 835 millones de USD con Tailandia, frente a un superávit de 2,9 mil millones de USD en 2019. Tailandia fue el 13.º socio comercial de Arabia Saudita (2 % de su comercio) y Arabia Saudita, el 19.º de Tailandia (1 %).

Resumen

Arabia Saudita → Tailandia
5,1mil millones de USD
Tailandia → Arabia Saudita
4,2mil millones de USD
Saldo de Arabia Saudita
835millones de USD

Balanza

Balanza de Arabia Saudita con Tailandia

El comercio entre Arabia Saudita y Tailandia se multiplicó por 8,4 desde 1995

Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de Arabia Saudita; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).

  • Exportaciones 5,1
  • Importaciones 4,2
  • Saldo +0,8

Fuente: CEPII BACI

Ver los números
AñoExportacionesImportacionesSaldo comercial
1995599 millones de USD509 millones de USD90 millones de USD
1996663 millones de USD451 millones de USD211 millones de USD
1997846 millones de USD389 millones de USD457 millones de USD
1998548 millones de USD357 millones de USD191 millones de USD
1999669 millones de USD345 millones de USD324 millones de USD
20001,2 mil millones de USD354 millones de USD835 millones de USD
20011,4 mil millones de USD376 millones de USD989 millones de USD
20021,2 mil millones de USD446 millones de USD784 millones de USD
20031,7 mil millones de USD535 millones de USD1,2 mil millones de USD
20042,3 mil millones de USD700 millones de USD1,6 mil millones de USD
20054,1 mil millones de USD1,3 mil millones de USD2,8 mil millones de USD
20064,3 mil millones de USD1,6 mil millones de USD2,6 mil millones de USD
20074,6 mil millones de USD1,6 mil millones de USD2,9 mil millones de USD
20087,3 mil millones de USD2,2 mil millones de USD5,1 mil millones de USD
20094 mil millones de USD2,2 mil millones de USD1,8 mil millones de USD
20105,7 mil millones de USD2,5 mil millones de USD3,2 mil millones de USD
20117,4 mil millones de USD3 mil millones de USD4,5 mil millones de USD
20128,3 mil millones de USD3,3 mil millones de USD5 mil millones de USD
20138,4 mil millones de USD3,5 mil millones de USD4,9 mil millones de USD
20147,8 mil millones de USD3,7 mil millones de USD4,1 mil millones de USD
20154,9 mil millones de USD3,9 mil millones de USD1,1 mil millones de USD
20164,8 mil millones de USD3,3 mil millones de USD1,5 mil millones de USD
20176 mil millones de USD2,7 mil millones de USD3,3 mil millones de USD
20187,3 mil millones de USD2,2 mil millones de USD5,1 mil millones de USD
20195,8 mil millones de USD2,8 mil millones de USD2,9 mil millones de USD
20203,8 mil millones de USD2,5 mil millones de USD1,3 mil millones de USD
20215,7 mil millones de USD2,5 mil millones de USD3,2 mil millones de USD
20227 mil millones de USD3,2 mil millones de USD3,9 mil millones de USD
20236,1 mil millones de USD3,9 mil millones de USD2,2 mil millones de USD
20245,1 mil millones de USD4,2 mil millones de USD835 millones de USD

Qué se venden

Qué le vende Arabia Saudita a Tailandia

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Petróleo crudo3,9 mil millones de USD · 76,3 %
    5,9 millones de toneladas · destinos de Arabia Saudita
  2. Fertilizantes nitrogenados366 millones de USD · 7,3 %
    1,1 millones de toneladas
  3. Alcoholes171 millones de USD · 3,4 %
    380 mil toneladas
  4. Polietileno112 millones de USD · 2,2 %
    103 mil toneladas · destinos de Arabia Saudita
  5. Aluminio en bruto84 millones de USD · 1,7 %
    35 mil toneladas · orígenes de Tailandia
  6. Fertilizantes mixtos78 millones de USD · 1,6 %
    123 mil toneladas
  7. Gas natural y gas licuado78 millones de USD · 1,5 %
    117 mil toneladas
  8. Polipropileno43 millones de USD · 0,84 %
    40 mil toneladas · destinos de Arabia Saudita
  9. Derivados refinados del petróleo42 millones de USD · 0,84 %
    57 mil toneladas · destinos de Arabia Saudita
  10. Poliuretano y otras resinas39 millones de USD · 0,78 %
    25 mil toneladas

Qué le vende Tailandia a Arabia Saudita

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Automóviles2 mil millones de USD · 46,3 %
    162 mil toneladas · destinos de Tailandia
  2. Camiones y camionetas de carga285 millones de USD · 6,8 %
    37 mil toneladas · destinos de Tailandia
  3. Pescado en conserva y caviar251 millones de USD · 6 %
    50 mil toneladas
  4. Tableros de fibra (MDF)183 millones de USD · 4,3 %
    631 mil toneladas
  5. Neumáticos nuevos161 millones de USD · 3,8 %
    51 mil toneladas · destinos de Tailandia
  6. Autopartes152 millones de USD · 3,6 %
    16 mil toneladas · destinos de Tailandia
  7. Aparatos de aire acondicionado105 millones de USD · 2,5 %
    12 mil toneladas · destinos de Tailandia
  8. Joyería63 millones de USD · 1,5 %
    5 toneladas · destinos de Tailandia
  9. Buldóceres y excavadoras57 millones de USD · 1,4 %
    6 mil toneladas
  10. 10 mil toneladas · destinos de Tailandia

Cómo viaja

Ruta marítima estimada de Yeda a Laem Chabang.

La ruta marítima estimada entre Yeda y Laem Chabang mide 5.309 millas náuticas (9.832 km): ≈ 12,5–16 días de navegación (a 18 y 14 nudos).

Pasos que cruza: Estrecho de Bab el-Mandeb; y Estrecho de Malaca y Singapur.

Estimación de navegación sin escalas, esperas ni transbordos; no es un itinerario. Un puerto principal de referencia por país: en los países grandes no representa a todos sus puertos.

Reparto por modo de transporte

  1. Marítimo9 mil millones de USD · 97,2 %
  2. Aéreo264 millones de USD · 2,8 %

Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.

Cuánto pesa cada uno para el otro

Tailandia fue el 13.º socio comercial de Arabia Saudita (2 % de su comercio) y Arabia Saudita, el 19.º de Tailandia (1 %).

Tailandia en el comercio de Arabia Saudita
1,7 %
Puesto de Tailandia entre los socios de Arabia Saudita
13.º
Arabia Saudita en el comercio de Tailandia
1,4 %
Puesto de Arabia Saudita entre los socios de Tailandia
19.º

Comparar con

Fuentes y metodología

Fuentes y licencias

Metodología

Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.