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¿De dónde importa camiones Rusia? Orígenes de importación 2024

En 2024, Rusia importó camiones por 2,8 mil millones de USD (620 mil toneladas), el 1,5 % del total mundial. China vendió el 97 % del total; le siguieron Kazajistán (3 %) y Turquía (0,2 %). Rusia fue el importador n.º 14 del mundo de camiones.

Resumen

Valor
2,8mil millones de USD
Toneladas
620mil toneladas
Parte del total mundial
1,5 %
Puesto mundial
14.º
Rutas desde los principales orígenes. Grosor: valor; color: modo de transporte estimado.MarítimoAéreoTerrestre

Orígenes

Los 13 principales orígenes del último año.

SocioValor (miles de millones de USD)ToneladasUSD por toneladaParticipaciónModo
China2,7Toneladas: 615.092USD por tonelada: 4.401 USD97 %Terrestre
Kazajistán0,07Toneladas: 4.372USD por tonelada: 16.527 USD2,6 %Terrestre
Turquía< 0,01Toneladas: 208USD por tonelada: 22.044 USD0,16 %Marítimo
Armenia< 0,01Toneladas: 150USD por tonelada: 18.462 USD0,1 %Marítimo
Estonia< 0,01Toneladas: 97USD por tonelada: 17.113 USD0,06 %Terrestre
Hong Kong reexporta< 0,01Toneladas: 88USD por tonelada: 14.727 USD0,05 %Marítimo
Corea del Sur< 0,01Toneladas: 194USD por tonelada: 6.442 USD0,04 %Marítimo
Serbia< 0,01Toneladas: 16USD por tonelada: 17.189 USD0,01 %Marítimo
Uzbekistán< 0,01Toneladas: 50USD por tonelada: 2.922 USD0,01 %Marítimo
Tailandia< 0,01Toneladas: 6USD por tonelada: 15.535 USD0 %Marítimo
Taiwán< 0,01Toneladas: 9USD por tonelada: 10.287 USD0 %Marítimo
Suiza< 0,01Toneladas: 2USD por tonelada: 5.799 USD0 %Marítimo
Alemania< 0,01Toneladas: 2USD por tonelada: 3.387 USD0 %Marítimo

Evolución

A quién le compra

China es su principal origen desde 2011

Valor en miles de millones de USD. Los cinco mayores orígenes de 2024.

  • China 2,7
  • Kazajistán 0,07
  • Turquía < 0,01
  • Armenia < 0,01
  • Estonia < 0,01

Fuente: CEPII BACI

Ver los números
Socio19952024
China< 0,012,7
Kazajistán00,07
Turquía< 0,01< 0,01
Armenia0< 0,01
Estonia< 0,01< 0,01

Fuentes y metodología

Fuentes y licencias

Metodología

Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), que concilia lo que declaran el exportador y el importador: los países que dejaron de reportar (Rusia desde 2022) aparecen con los datos de sus socios. Valores FOB en dólares corrientes; toneladas cuando BACI las trae. El precio por tonelada es el valor de las filas con peso dividido por ese peso. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. Datos hasta 2024.

Hong Kong, Singapur, los Países Bajos y Bélgica reexportan mercadería de otros países: sus cifras incluyen tránsito.

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