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Comercio entre Pakistán y el Reino Unido

En 2024, Pakistán le vendió al Reino Unido 2,3 mil millones de USD y le compró 680 millones de USD. Pakistán tuvo un superávit de 1,6 mil millones de USD con el Reino Unido, frente a un superávit de 847 millones de USD en 2019. El Reino Unido fue el 8.º socio comercial de Pakistán (3 % de su comercio) y Pakistán, el 49.º del Reino Unido (0,3 %).

Resumen

Pakistán → Reino Unido
2,3mil millones de USD
Reino Unido → Pakistán
680millones de USD
Saldo de Pakistán
1,6mil millones de USD

Balanza

Balanza de Pakistán con el Reino Unido

El comercio entre Pakistán y el Reino Unido se multiplicó por 3 desde 1995

Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de Pakistán; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).

  • Exportaciones 2,3
  • Importaciones 0,7
  • Saldo +1,6

Fuente: CEPII BACI

Ver los números
AñoExportacionesImportacionesSaldo comercial
1995562 millones de USD448 millones de USD114 millones de USD
1996601 millones de USD452 millones de USD149 millones de USD
1997615 millones de USD389 millones de USD226 millones de USD
1998587 millones de USD359 millones de USD228 millones de USD
1999534 millones de USD323 millones de USD211 millones de USD
2000669 millones de USD284 millones de USD386 millones de USD
2001725 millones de USD314 millones de USD411 millones de USD
2002836 millones de USD355 millones de USD481 millones de USD
20031 mil millones de USD508 millones de USD513 millones de USD
20041,2 mil millones de USD582 millones de USD648 millones de USD
2005935 millones de USD905 millones de USD29 millones de USD
20061,1 mil millones de USD951 millones de USD137 millones de USD
20071,1 mil millones de USD822 millones de USD319 millones de USD
20081,2 mil millones de USD957 millones de USD258 millones de USD
20091,2 mil millones de USD884 millones de USD298 millones de USD
20101,4 mil millones de USD749 millones de USD605 millones de USD
20111,6 mil millones de USD755 millones de USD828 millones de USD
20121,4 mil millones de USD935 millones de USD418 millones de USD
20131,5 mil millones de USD706 millones de USD826 millones de USD
20141,8 mil millones de USD808 millones de USD1 mil millones de USD
20151,7 mil millones de USD805 millones de USD918 millones de USD
20161,6 mil millones de USD876 millones de USD768 millones de USD
20171,7 mil millones de USD961 millones de USD715 millones de USD
20181,8 mil millones de USD1 mil millones de USD797 millones de USD
20191,8 mil millones de USD971 millones de USD847 millones de USD
20201,8 mil millones de USD719 millones de USD1,1 mil millones de USD
20212,3 mil millones de USD942 millones de USD1,4 mil millones de USD
20222,3 mil millones de USD856 millones de USD1,4 mil millones de USD
20232,3 mil millones de USD664 millones de USD1,6 mil millones de USD
20242,3 mil millones de USD680 millones de USD1,6 mil millones de USD

Qué se venden

Qué le vende Pakistán al Reino Unido

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Ropa de cama, mesa y cocina540 millones de USD · 23,3 %
    89 mil toneladas
  2. Suéteres y jerséis270 millones de USD · 11,6 %
    14 mil toneladas
  3. Arroz174 millones de USD · 7,5 %
    168 mil toneladas · destinos de Pakistán
  4. Trajes y pantalones para hombre148 millones de USD · 6,4 %
    10 mil toneladas
  5. Trajes y vestidos para mujer123 millones de USD · 5,3 %
    7 mil toneladas
  6. Trajes y pantalones de punto para hombre99 millones de USD · 4,2 %
    6 mil toneladas
  7. Camisetas de punto77 millones de USD · 3,3 %
    5 mil toneladas
  8. Trajes y vestidos de punto para mujer73 millones de USD · 3,1 %
    4 mil toneladas
  9. Medias y calcetines73 millones de USD · 3,1 %
    6 mil toneladas
  10. Camisas de punto para hombre49 millones de USD · 2,1 %
    4 mil toneladas

Qué le vende el Reino Unido a Pakistán

Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.

  1. Chatarra de hierro y acero346 millones de USD · 50,9 %
    755 mil toneladas · destinos del Reino Unido
  2. Ropa usada39 millones de USD · 5,7 %
    50 mil toneladas
  3. Computadoras (ordenadores)25 millones de USD · 3,7 %
    1 mil toneladas · destinos del Reino Unido
  4. Turborreactores y turbinas de gas14 millones de USD · 2 %
    13 toneladas · destinos del Reino Unido
  5. Automóviles13 millones de USD · 2 %
    652 toneladas · destinos del Reino Unido
  6. Instrumentos médicos y odontológicos13 millones de USD · 2 %
    896 toneladas · destinos del Reino Unido
  7. Chatarra de aluminio12 millones de USD · 1,7 %
    8 mil toneladas
  8. 182 toneladas · destinos del Reino Unido
  9. Etiquetas de papel9 millones de USD · 1,4 %
    276 toneladas
  10. Otros artículos de plástico6 millones de USD · 0,9 %
    277 toneladas

Cómo viaja

Ruta marítima estimada de Karachi a Felixstowe.

La ruta marítima estimada entre Karachi y Felixstowe mide 11.212 millas náuticas (20.765 km): ≈ 26–33,5 días de navegación (a 18 y 14 nudos).

Por los desvíos de 2024, el tráfico se reparte: 85 % por el Cabo de Buena Esperanza y el Paso de Calais (11.212 millas náuticas); y 15 % por el Estrecho de Bab el-Mandeb, el Canal de Suez, el Estrecho de Gibraltar y el Paso de Calais (6.338 millas náuticas).

Estimación de navegación sin escalas, esperas ni transbordos; no es un itinerario. Un puerto principal de referencia por país: en los países grandes no representa a todos sus puertos.

Reparto por modo de transporte

  1. Marítimo2,8 mil millones de USD · 91,7 %
  2. Aéreo250 millones de USD · 8,3 %

Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.

Cuánto pesa cada uno para el otro

El Reino Unido fue el 8.º socio comercial de Pakistán (3 % de su comercio) y Pakistán, el 49.º del Reino Unido (0,3 %).

El Reino Unido en el comercio de Pakistán
3,1 %
Puesto del Reino Unido entre los socios de Pakistán
8.º
Pakistán en el comercio del Reino Unido
0,3 %
Puesto de Pakistán entre los socios del Reino Unido
49.º

Comparar con

Fuentes y metodología

Fuentes y licencias

Metodología

Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.