Resumen
- Afganistán → Pakistán
- 659millones de USD
- Pakistán → Afganistán
- 1,5mil millones de USD
- Saldo de Afganistán
- -854millones de USD
Balanza
Balanza de Afganistán con Pakistán
El comercio entre Afganistán y Pakistán se multiplicó por 4,9 desde 2003
Miles de millones de USD corrientes. Exportaciones e importaciones de Afganistán; barras: su saldo (verde superávit, rojo déficit).
- Exportaciones 0,7
- Importaciones 1,5
- Saldo -0,9
Fuente: CEPII BACI
Ver los números
| Año | Exportaciones | Importaciones | Saldo comercial |
|---|---|---|---|
| 1995 | 0 USD | 0 USD | 0 USD |
| 1996 | 0 USD | 0 USD | 0 USD |
| 1997 | 0 USD | 0 USD | 0 USD |
| 1998 | 0 USD | 0 USD | 0 USD |
| 1999 | 0 USD | 0 USD | 0 USD |
| 2000 | 0 USD | 0 USD | 0 USD |
| 2001 | 0 USD | 0 USD | 0 USD |
| 2002 | 0 USD | 0 USD | 0 USD |
| 2003 | 31 millones de USD | 408 millones de USD | -377 millones de USD |
| 2004 | 47 millones de USD | 487 millones de USD | -441 millones de USD |
| 2005 | 53 millones de USD | 1,1 mil millones de USD | -1 mil millones de USD |
| 2006 | 65 millones de USD | 991 millones de USD | -926 millones de USD |
| 2007 | 89 millones de USD | 835 millones de USD | -745 millones de USD |
| 2008 | 152 millones de USD | 1,5 mil millones de USD | -1,3 mil millones de USD |
| 2009 | 215 millones de USD | 1,3 mil millones de USD | -1,1 mil millones de USD |
| 2010 | 180 millones de USD | 1,6 mil millones de USD | -1,5 mil millones de USD |
| 2011 | 255 millones de USD | 2,7 mil millones de USD | -2,4 mil millones de USD |
| 2012 | 269 millones de USD | 2,3 mil millones de USD | -2 mil millones de USD |
| 2013 | 338 millones de USD | 2,5 mil millones de USD | -2,1 mil millones de USD |
| 2014 | 436 millones de USD | 2,2 mil millones de USD | -1,8 mil millones de USD |
| 2015 | 455 millones de USD | 2,2 mil millones de USD | -1,7 mil millones de USD |
| 2016 | 460 millones de USD | 1,7 mil millones de USD | -1,3 mil millones de USD |
| 2017 | 500 millones de USD | 2,1 mil millones de USD | -1,6 mil millones de USD |
| 2018 | 531 millones de USD | 1,7 mil millones de USD | -1,2 mil millones de USD |
| 2019 | 613 millones de USD | 1,8 mil millones de USD | -1,1 mil millones de USD |
| 2020 | 518 millones de USD | 870 millones de USD | -353 millones de USD |
| 2021 | 639 millones de USD | 833 millones de USD | -194 millones de USD |
| 2022 | 945 millones de USD | 975 millones de USD | -30 millones de USD |
| 2023 | 691 millones de USD | 969 millones de USD | -278 millones de USD |
| 2024 | 659 millones de USD | 1,5 mil millones de USD | -854 millones de USD |
Qué se venden
Qué le vende Afganistán a Pakistán
Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.
Qué le vende Pakistán a Afganistán
Las 10 partidas principales de 2024, con su parte del total.
Cómo viaja
Afganistán y Pakistán intercambiaron 2,2 mil millones de USD en 2024 (los dos sentidos juntos). Comercian sobre todo por tierra: el 100 % del valor viaja en camión, tren o ducto.
Reparto por modo de transporte
Modo estimado según el valor por kilo y la geografía; los dos sentidos juntos.
Cuánto pesa cada uno para el otro
Pakistán fue el principal socio comercial de Afganistán (30 % de su comercio) y Afganistán, el 10.º de Pakistán (2 %).
- Pakistán en el comercio de Afganistán
- 29,6 %
- Puesto de Pakistán entre los socios de Afganistán
- 1.º
- Afganistán en el comercio de Pakistán
- 2,2 %
- Puesto de Afganistán entre los socios de Pakistán
- 10.º
Comparar con
Otros socios de Afganistán
Otros socios de Pakistán
Fuentes y metodología
Fuentes y licencias
- CEPII BACI · Licence Ouverte Etalab 2.0
- Banco Mundial, densidad del tráfico marítimo · CC BY 4.0 (red de rutas derivada por el sitio)
- World Port Index (NGA) · Dominio público (obra del gobierno de EE. UU.)
- Natural Earth · Dominio público
Metodología
Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), en dólares corrientes, con exportaciones e importaciones conciliadas entre países. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. La ruta marítima sale de una red propia derivada de la densidad de tráfico del Banco Mundial (no de cartas náuticas), entre un puerto principal de referencia por país (World Port Index); los días son la distancia a 14 y 18 nudos, sin escalas ni esperas. Datos hasta 2024.