Resumen
- Comercio mundial
- 16,1mil millones de USD
- Toneladas
- 38mil toneladas
- Precio por tonelada
- 418.144USD
Principales exportadores
Principales importadores
Evolución
Quién lo vende
China es el mayor exportador desde 2021
Valor en miles de millones de USD. Los cinco mayores exportadores de 2024.
- China 3,4
- Japón 2,5
- Taiwán 2,5
- Alemania 2,1
- Tailandia 0,93
Fuente: CEPII BACI
Ver los números
| País | 1995 | 2024 |
|---|---|---|
| China | 0,02 | 3,4 |
| Japón | 1,1 | 2,5 |
| Taiwán | 0,05 | 2,5 |
| Alemania | 0,31 | 2,1 |
| Tailandia | 0,04 | 0,93 |
Precio
Precio implícito
El precio por tonelada subió un 239 % desde 1995
Dólares corrientes por tonelada: valor sobre el peso que informa BACI.
- 2024: 418.144 USD
Fuente: CEPII BACI
Ver los números
| Año | USD por tonelada |
|---|---|
| 1995 | 123.182 USD |
| 1996 | 80.164 USD |
| 1997 | 160.053 USD |
| 1998 | 168.227 USD |
| 1999 | 83.297 USD |
| 2000 | 214.423 USD |
| 2001 | 212.168 USD |
| 2002 | 182.474 USD |
| 2003 | 204.899 USD |
| 2004 | 99.298 USD |
| 2005 | 199.541 USD |
| 2006 | 191.449 USD |
| 2007 | 192.567 USD |
| 2008 | 190.024 USD |
| 2009 | 114.193 USD |
| 2010 | 215.288 USD |
| 2011 | 263.344 USD |
| 2012 | 283.135 USD |
| 2013 | 278.813 USD |
| 2014 | 316.286 USD |
| 2015 | 354.835 USD |
| 2016 | 308.980 USD |
| 2017 | 311.922 USD |
| 2018 | 463.448 USD |
| 2019 | 311.534 USD |
| 2020 | 182.608 USD |
| 2021 | 201.355 USD |
| 2022 | 387.814 USD |
| 2023 | 111.225 USD |
| 2024 | 418.144 USD |
Qué incluye
- 9002 · Objetivos y lentes montadas
Fuentes y metodología
Fuentes y licencias
- CEPII BACI · Licence Ouverte Etalab 2.0
- Natural Earth · Dominio público
Metodología
Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), que concilia lo que declaran el exportador y el importador: los países que dejaron de reportar (Rusia desde 2022) aparecen con los datos de sus socios. Valores FOB en dólares corrientes; toneladas cuando BACI las trae. El precio por tonelada es el valor de las filas con peso dividido por ese peso. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. Datos hasta 2024.
Hong Kong, Singapur, los Países Bajos y Bélgica reexportan mercadería de otros países: sus cifras incluyen tránsito.