Resumen
- Comercio mundial
- 607millones de USD
- Toneladas
- 248mil toneladas
- Precio por tonelada
- 2.452USD
Principales exportadores
Principales importadores
Evolución
Quién lo vende
Costa de Marfil fue el mayor exportador en todo el período
Valor en millones de USD. Los cinco mayores exportadores de 2024.
- Costa de Marfil 567
- Francia 9,4
- Alemania 4,1
- Ghana 3,7
- Indonesia 2,4
Fuente: CEPII BACI
Ver los números
| País | 1995 | 2024 |
|---|---|---|
| Costa de Marfil | 31,4 | 567 |
| Francia | 0,36 | 9,4 |
| Alemania | 0,71 | 4,1 |
| Ghana | 2,9 | 3,7 |
| Indonesia | 0,28 | 2,4 |
Precio
Precio implícito
El precio por tonelada subió un 741 % desde 1995
Dólares corrientes por tonelada: valor sobre el peso que informa BACI.
- 2024: 2.452 USD
Fuente: CEPII BACI
Ver los números
| Año | USD por tonelada |
|---|---|
| 1995 | 292 USD |
| 1996 | 174 USD |
| 1997 | 230 USD |
| 1998 | 215 USD |
| 1999 | 196 USD |
| 2000 | 171 USD |
| 2001 | 334 USD |
| 2002 | 382 USD |
| 2003 | 435 USD |
| 2004 | 493 USD |
| 2005 | 516 USD |
| 2006 | 618 USD |
| 2007 | 802 USD |
| 2008 | 865 USD |
| 2009 | 913 USD |
| 2010 | 1.277 USD |
| 2011 | 1.680 USD |
| 2012 | 2.056 USD |
| 2013 | 1.416 USD |
| 2014 | 1.235 USD |
| 2015 | 1.334 USD |
| 2016 | 1.209 USD |
| 2017 | 711 USD |
| 2018 | 690 USD |
| 2019 | 935 USD |
| 2020 | 965 USD |
| 2021 | 1.161 USD |
| 2022 | 1.139 USD |
| 2023 | 2.393 USD |
| 2024 | 2.452 USD |
Qué incluye
- 1802 · Cáscaras y residuos de cacao
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Fuentes y metodología
Fuentes y licencias
- CEPII BACI · Licence Ouverte Etalab 2.0
- Natural Earth · Dominio público
Metodología
Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), que concilia lo que declaran el exportador y el importador: los países que dejaron de reportar (Rusia desde 2022) aparecen con los datos de sus socios. Valores FOB en dólares corrientes; toneladas cuando BACI las trae. El precio por tonelada es el valor de las filas con peso dividido por ese peso. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. Datos hasta 2024.
Hong Kong, Singapur, los Países Bajos y Bélgica reexportan mercadería de otros países: sus cifras incluyen tránsito.