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Bujías, arranques y equipos de encendido: principales exportadores e importadores (2024)

En 2024, el comercio mundial de bujías, arranques y equipos de encendido sumó 22,8 mil millones de USD (1,3 millones de toneladas). Los principales exportadores fueron China (17 %), Japón (16 %) y Estados Unidos (10 %); los principales importadores fueron Estados Unidos (21 %), Alemania (9 %) y México (8 %). Frente a 2019, el valor creció un 7 %.

Resumen

Comercio mundial
22,8mil millones de USD
Toneladas
1,3millones de toneladas
Precio por tonelada
17.702USD
Los mayores flujos entre países. Grosor: valor; color: modo de transporte estimado.MarítimoAéreoTerrestre

Principales exportadores

  1. China3,8 mil millones de USD · 16,8 %
  2. Japón3,7 mil millones de USD · 16,3 %
  3. Estados Unidos2,3 mil millones de USD · 10,1 %
  4. Alemania2 mil millones de USD · 8,6 %
  5. México1,9 mil millones de USD · 8,2 %
  6. Francia1,4 mil millones de USD · 6,3 %
  7. Hungría720 millones de USD · 3,2 %
  8. Corea del Sur718 millones de USD · 3,2 %
  9. Tailandia682 millones de USD · 3 %
  10. Polonia597 millones de USD · 2,6 %
  11. Italia540 millones de USD · 2,4 %
  12. India505 millones de USD · 2,2 %
  13. Turquía452 millones de USD · 2 %
  14. España433 millones de USD · 1,9 %
  15. Eslovenia320 millones de USD · 1,4 %
  16. Reino Unido305 millones de USD · 1,3 %
  17. Países Bajos270 millones de USD · 1,2 %
    reexporta
  18. Brasil185 millones de USD · 0,81 %
  19. República Checa180 millones de USD · 0,79 %
  20. Indonesia170 millones de USD · 0,74 %

Principales importadores

  1. Estados Unidos4,7 mil millones de USD · 20,6 %
  2. Alemania2,1 mil millones de USD · 9,2 %
  3. México1,8 mil millones de USD · 7,9 %
  4. China1,1 mil millones de USD · 5 %
  5. Reino Unido778 millones de USD · 3,4 %
  6. Francia719 millones de USD · 3,2 %
  7. Polonia674 millones de USD · 3 %
  8. Canadá569 millones de USD · 2,5 %
  9. Hungría560 millones de USD · 2,5 %
  10. España549 millones de USD · 2,4 %
  11. Italia537 millones de USD · 2,4 %
  12. Tailandia519 millones de USD · 2,3 %
  13. Japón482 millones de USD · 2,1 %
  14. Turquía430 millones de USD · 1,9 %
  15. Brasil416 millones de USD · 1,8 %
  16. Países Bajos402 millones de USD · 1,8 %
    reexporta
  17. India369 millones de USD · 1,6 %
  18. Emiratos Árabes Unidos346 millones de USD · 1,5 %
  19. Rusia329 millones de USD · 1,4 %
  20. Eslovaquia326 millones de USD · 1,4 %

Evolución

Quién lo vende

China es el mayor exportador desde 2024

Valor en miles de millones de USD. Los cinco mayores exportadores de 2024.

  • China 3,8
  • Japón 3,7
  • Estados Unidos 2,3
  • Alemania 2
  • México 1,9

Fuente: CEPII BACI

Ver los números
País19952024
China0,043,8
Japón1,83,7
Estados Unidos1,12,3
Alemania1,32
México0,071,9

Precio

Precio implícito

El precio por tonelada subió un 40 % desde 1995

Dólares corrientes por tonelada: valor sobre el peso que informa BACI.

  • 2024: 17.702 USD

Fuente: CEPII BACI

Ver los números
AñoUSD por tonelada
199512.635 USD
19969.666 USD
199711.835 USD
199810.541 USD
19996.682 USD
200012.243 USD
200111.946 USD
200212.141 USD
200313.262 USD
200410.917 USD
200513.664 USD
200613.859 USD
200714.588 USD
200815.794 USD
200915.945 USD
201014.813 USD
201116.131 USD
201216.585 USD
201316.746 USD
201416.324 USD
201515.704 USD
201616.032 USD
201715.369 USD
201816.621 USD
201916.137 USD
202016.451 USD
202116.693 USD
202216.747 USD
202317.435 USD
202417.702 USD

Qué incluye

  • 8511 · Bujías, arranques y equipos de encendido

Fuentes y metodología

Fuentes y licencias

Metodología

Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), que concilia lo que declaran el exportador y el importador: los países que dejaron de reportar (Rusia desde 2022) aparecen con los datos de sus socios. Valores FOB en dólares corrientes; toneladas cuando BACI las trae. El precio por tonelada es el valor de las filas con peso dividido por ese peso. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. Datos hasta 2024.

Hong Kong, Singapur, los Países Bajos y Bélgica reexportan mercadería de otros países: sus cifras incluyen tránsito.

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