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Artículos de pesca: principales exportadores e importadores (2024)

En 2024, el comercio mundial de artículos de pesca sumó 3,7 mil millones de USD (148 mil toneladas). China concentró el 51 % de las exportaciones; le siguieron Japón (10 %) y Malasia (6 %); los principales importadores fueron Estados Unidos (25 %), Japón (10 %) y China (6 %). Frente a 2019, el valor creció un 12 %.

Resumen

Comercio mundial
3,7mil millones de USD
Toneladas
148mil toneladas
Precio por tonelada
24.817USD
Los mayores flujos entre países. Grosor: valor; color: modo de transporte estimado.MarítimoAéreoTerrestre

Principales exportadores

  1. China1,9 mil millones de USD · 50,9 %
  2. Japón355 millones de USD · 9,7 %
  3. Malasia205 millones de USD · 5,6 %
  4. Vietnam177 millones de USD · 4,8 %
  5. Corea del Sur87 millones de USD · 2,4 %
  6. Estados Unidos82 millones de USD · 2,2 %
  7. Francia63 millones de USD · 1,7 %
  8. Bélgica61 millones de USD · 1,7 %
    reexporta
  9. Tailandia57 millones de USD · 1,6 %
  10. Singapur54 millones de USD · 1,5 %
    reexporta
  11. Indonesia52 millones de USD · 1,4 %
  12. Polonia52 millones de USD · 1,4 %
  13. Taiwán46 millones de USD · 1,3 %
  14. Países Bajos43 millones de USD · 1,2 %
    reexporta
  15. Hong Kong38 millones de USD · 1 %
    reexporta
  16. Estonia37 millones de USD · 1 %
  17. España35 millones de USD · 0,95 %
  18. Filipinas30 millones de USD · 0,83 %
  19. Alemania25 millones de USD · 0,68 %
  20. Reino Unido25 millones de USD · 0,67 %

Principales importadores

  1. Estados Unidos917 millones de USD · 25 %
  2. Japón356 millones de USD · 9,7 %
  3. China220 millones de USD · 6 %
  4. Francia143 millones de USD · 3,9 %
  5. Australia120 millones de USD · 3,3 %
  6. Corea del Sur119 millones de USD · 3,2 %
  7. Rusia110 millones de USD · 3 %
  8. Alemania110 millones de USD · 3 %
  9. Canadá99 millones de USD · 2,7 %
  10. Reino Unido98 millones de USD · 2,7 %
  11. Vietnam83 millones de USD · 2,3 %
  12. Países Bajos83 millones de USD · 2,3 %
    reexporta
  13. Singapur78 millones de USD · 2,1 %
    reexporta
  14. Polonia75 millones de USD · 2 %
  15. Hong Kong69 millones de USD · 1,9 %
    reexporta
  16. España60 millones de USD · 1,6 %
  17. Italia52 millones de USD · 1,4 %
  18. Bélgica47 millones de USD · 1,3 %
    reexporta
  19. Indonesia46 millones de USD · 1,2 %
  20. Malasia42 millones de USD · 1,2 %

Evolución

Quién lo vende

China es el mayor exportador desde 1998

Valor en miles de millones de USD. Los cinco mayores exportadores de 2024.

  • China 1,9
  • Japón 0,35
  • Malasia 0,2
  • Vietnam 0,18
  • Corea del Sur 0,09

Fuente: CEPII BACI

Ver los números
País19952024
China0,241,9
Japón0,210,35
Malasia0,070,2
Vietnam< 0,010,18
Corea del Sur0,390,09

Precio

Precio implícito

El precio por tonelada subió un 12 % desde 1995

Dólares corrientes por tonelada: valor sobre el peso que informa BACI.

  • 2024: 24.817 USD

Fuente: CEPII BACI

Ver los números
AñoUSD por tonelada
199522.133 USD
199620.696 USD
199719.196 USD
199815.693 USD
199917.784 USD
200018.142 USD
200116.005 USD
200214.508 USD
200316.245 USD
200418.237 USD
200519.707 USD
200619.582 USD
200720.265 USD
200820.615 USD
200925.015 USD
201021.727 USD
201121.607 USD
201221.558 USD
201324.169 USD
201421.572 USD
201522.252 USD
201629.285 USD
201726.010 USD
201827.134 USD
201925.852 USD
202028.140 USD
202129.147 USD
202230.799 USD
202327.470 USD
202424.817 USD

Qué incluye

  • 9507 · Artículos de pesca

Fuentes y metodología

Fuentes y licencias

Metodología

Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), que concilia lo que declaran el exportador y el importador: los países que dejaron de reportar (Rusia desde 2022) aparecen con los datos de sus socios. Valores FOB en dólares corrientes; toneladas cuando BACI las trae. El precio por tonelada es el valor de las filas con peso dividido por ese peso. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. Datos hasta 2024.

Hong Kong, Singapur, los Países Bajos y Bélgica reexportan mercadería de otros países: sus cifras incluyen tránsito.

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