Resumen
- Valor
- 1,7mil millones de USD
- Toneladas
- 2,7millones de toneladas
- Parte del total mundial
- 0,1 %
- Puesto mundial
- 45.º
Orígenes
Los 10 principales orígenes del último año.
| Socio | Valor (millones de USD) | Toneladas | USD por tonelada | Participación | Modo |
|---|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos | 851 | Toneladas: 1.408.731 | USD por tonelada: 604 USD | 51 % | Marítimo |
| Nigeria | 586 | Toneladas: 954.938 | USD por tonelada: 613 USD | 35,1 % | Marítimo |
| Kazajistán | 70,9 | Toneladas: 68.438 | USD por tonelada: 1.036 USD | 4,3 % | Marítimo |
| Libia | 57,5 | Toneladas: 92.994 | USD por tonelada: 618 USD | 3,5 % | Marítimo |
| Argelia | 52,7 | Toneladas: 95.451 | USD por tonelada: 552 USD | 3,2 % | Marítimo |
| Túnez | 47,5 | Toneladas: 88.053 | USD por tonelada: 539 USD | 2,9 % | Marítimo |
| Francia | 2,4 | Toneladas: 4.130 | USD por tonelada: 571 USD | 0,14 % | Terrestre |
| Suecia | 0,03 | Toneladas: 4 | USD por tonelada: 7.026 USD | 0 % | Marítimo |
| Bélgica reexporta | < 0,01 | Toneladas: — | USD por tonelada: — | 0 % | Marítimo |
| Polonia | < 0,01 | Toneladas: 0 | USD por tonelada: 500 USD | 0 % | Marítimo |
Evolución
A quién le compra
Estados Unidos es su principal origen desde 2022
Valor en miles de millones de USD. Los cinco mayores orígenes de 2024.
- Estados Unidos 0,85
- Nigeria 0,59
- Kazajistán 0,07
- Libia 0,06
- Argelia 0,05
Fuente: CEPII BACI
Ver los números
| Socio | 1995 | 2024 |
|---|---|---|
| Estados Unidos | 0 | 0,85 |
| Nigeria | 0,18 | 0,59 |
| Kazajistán | 0 | 0,07 |
| Libia | 0,3 | 0,06 |
| Argelia | 0,05 | 0,05 |
Fuentes y metodología
Otros productos del país
Fuentes y licencias
- CEPII BACI · Licence Ouverte Etalab 2.0
- Natural Earth · Dominio público
Metodología
Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), que concilia lo que declaran el exportador y el importador: los países que dejaron de reportar (Rusia desde 2022) aparecen con los datos de sus socios. Valores FOB en dólares corrientes; toneladas cuando BACI las trae. El precio por tonelada es el valor de las filas con peso dividido por ese peso. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. Datos hasta 2024.
Hong Kong, Singapur, los Países Bajos y Bélgica reexportan mercadería de otros países: sus cifras incluyen tránsito.