Resumen
- Valor
- 2,8mil millones de USD
- Toneladas
- 5,3millones de toneladas
- Parte del total mundial
- 27,4 %
- Puesto mundial
- 1.º
Orígenes
Los 10 principales orígenes del último año.
| Socio | Valor (miles de millones de USD) | Toneladas | USD por tonelada | Participación | Modo |
|---|---|---|---|---|---|
| Arabia Saudita | 1,1 | Toneladas: 1.870.656 | USD por tonelada: 587 USD | 39,2 % | Marítimo |
| Marruecos | 0,84 | Toneladas: 1.961.924 | USD por tonelada: 430 USD | 30,1 % | Marítimo |
| China | 0,51 | Toneladas: 834.567 | USD por tonelada: 609 USD | 18,1 % | Marítimo |
| Australia | 0,12 | Toneladas: 193.422 | USD por tonelada: 600 USD | 4,1 % | Marítimo |
| Jordania | 0,11 | Toneladas: 185.500 | USD por tonelada: 607 USD | 4 % | Marítimo |
| Rusia | 0,1 | Toneladas: 164.869 | USD por tonelada: 599 USD | 3,5 % | Marítimo |
| Egipto | 0,03 | Toneladas: 44.000 | USD por tonelada: 637 USD | 1 % | Marítimo |
| Francia | < 0,01 | Toneladas: 18 | USD por tonelada: 1.843 USD | 0 % | Marítimo |
| Italia | < 0,01 | Toneladas: 3 | USD por tonelada: 4.003 USD | 0 % | Marítimo |
| Estados Unidos | < 0,01 | Toneladas: 0 | USD por tonelada: 93.200 USD | 0 % | Aéreo |
Evolución
A quién le compra
Arabia Saudita es su principal origen desde 2024
Valor en miles de millones de USD. Los cinco mayores orígenes de 2024.
- Arabia Saudita 1,1
- Marruecos 0,84
- China 0,51
- Australia 0,12
- Jordania 0,11
Fuente: CEPII BACI
Ver los números
| Socio | 1995 | 2024 |
|---|---|---|
| Arabia Saudita | 0 | 1,1 |
| Marruecos | 0 | 0,84 |
| China | 0 | 0,51 |
| Australia | 0 | 0,12 |
| Jordania | 0,05 | 0,11 |
Fuentes y metodología
Otros productos del país
Fuentes y licencias
- CEPII BACI · Licence Ouverte Etalab 2.0
- Natural Earth · Dominio público
Metodología
Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), que concilia lo que declaran el exportador y el importador: los países que dejaron de reportar (Rusia desde 2022) aparecen con los datos de sus socios. Valores FOB en dólares corrientes; toneladas cuando BACI las trae. El precio por tonelada es el valor de las filas con peso dividido por ese peso. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. Datos hasta 2024.
Hong Kong, Singapur, los Países Bajos y Bélgica reexportan mercadería de otros países: sus cifras incluyen tránsito.