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¿De dónde importa gas natural por gasoducto Alemania? Orígenes de importación 2024

En 2024, Alemania importó gas natural por gasoducto por 22,3 mil millones de USD (40 millones de toneladas), el 13,2 % del total mundial. Noruega vendió el 74 % del total; le siguieron Bélgica (25 %) y Francia (1 %). Alemania fue el importador n.º 2 del mundo de gas natural por gasoducto.

Resumen

Valor
22,3mil millones de USD
Toneladas
40millones de toneladas
Parte del total mundial
13,2 %
Puesto mundial
2.º
Rutas desde los principales orígenes. Grosor: valor; color: modo de transporte estimado.MarítimoAéreoTerrestre

Orígenes

Los 9 principales orígenes del último año.

SocioValor (miles de millones de USD)ToneladasUSD por toneladaParticipaciónModo
Noruega16,4Toneladas: 28.726.800USD por tonelada: 572 USD73,7 %Marítimo
Bélgica reexporta5,6Toneladas: 10.707.400USD por tonelada: 525 USD25,2 %Terrestre
Francia0,24Toneladas: 507.123USD por tonelada: 480 USD1,1 %Terrestre
Italia0,01Toneladas: 9.215USD por tonelada: 578 USD0,02 %Marítimo
Irlanda< 0,01Toneladas: 176USD por tonelada: 519 USD0 %Marítimo
Luxemburgo< 0,01Toneladas: 103USD por tonelada: 494 USD0 %Terrestre
Estados Unidos< 0,01Toneladas: 68USD por tonelada: 480 USD0 %Marítimo
República Checa< 0,01Toneladas: 28USD por tonelada: 715 USD0 %Terrestre
Brasil< 0,01Toneladas: 0USD por tonelada: 9.780 USD0 %Marítimo

Evolución

A quién le compra

Noruega fue su principal origen en todo el período

Valor en miles de millones de USD. Los cinco mayores orígenes de 2024.

  • Noruega 16,4
  • Bélgica 5,6
  • Francia 0,24
  • Italia 0,01
  • Irlanda < 0,01

Fuente: CEPII BACI

Ver los números
Socio19952024
Noruega0,9516,4
Bélgica05,6
Francia00,24
Italia00,01
Irlanda0< 0,01

Fuentes y metodología

Fuentes y licencias

Metodología

Comercio de bienes de CEPII BACI (BACI_HS92_V202601), que concilia lo que declaran el exportador y el importador: los países que dejaron de reportar (Rusia desde 2022) aparecen con los datos de sus socios. Valores FOB en dólares corrientes; toneladas cuando BACI las trae. El precio por tonelada es el valor de las filas con peso dividido por ese peso. El modo de transporte es una estimación propia según el valor por kilo y la geografía. Datos hasta 2024.

Hong Kong, Singapur, los Países Bajos y Bélgica reexportan mercadería de otros países: sus cifras incluyen tránsito.

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